PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA GOBIERNO DE UN MECANISMO CONECTADO AUTOMATICAMENTE.

PARA ADAPTAR LAS CARACTERISTICAS DE CONEXION DE UN MECANISMO CONECTADO AUTOMATICAMENTE,

GOBERNADO ELECTROHIDRAULICAMENTE , PERMANENTEMENTE AL ESTILO DE CONDUCIR DEL CONDUCTOR O A UNA SITUACION DOMINANTE DEL TRAFICO, SE COMPRENDEN, JUNTO A LA POSICION DE COMPUERTAS DE ESTRANGULAMIENTO (ALFA), TAMBIEN LA VELOCIDAD DE MARCHA (V), LA ACELERACION TRANSVERSAL (AQ), LA ACELERACION LONGITUDINAL (ALB), LA DEMORA LONGITUDINAL (ALV) Y EL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR (NMOT), Y SE ESTABLECEN CONJUNTAMENTE POR UNA DISTRIBUCION DE MARCAS Y UNA FUNCION DE VINCULACION PARA UN TAMAÑO DE MARCA, DEL QUE SE AVERIGUA UNA ACTIVIDAD DE MARCHA MEDIANTE UN FILTRADO. ESTA ACTIVIDAD DE MARCHA SIVE PARA LA SELECCION DE UN PROGRAMA DE CONEXION, DE UNA CANTIDAD DE PROGRAMAS DE CONEXION SITUADOS ENTRE UN PROGRAMA DE CONEXION (SKF1) OPTIMO PARA EL USUARIO, Y UN PROGRAMA DE CONEXION (SKF5) OPTIMO PARA EL PRODUCTOR.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING.H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT
ROBERT BOSCH GMBH
ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT
.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHESTRASSE 42,D-70435 STUTTGART.

Inventor/es: RUNGE, WOLFGANG, GRUHLE, WOLF-DIETER, WEHR, THOMAS, WENDEL, PETER, ESCHRICH, GERHARD, DIPL.-ING., SCHWAMM, RONALD, DIPL.-ING., STEHLE, HEINZ, DIPL.-ING.HAMM. LUDWIG, DIPL.-ING, FOELDI, THOMAS, DIPL.-ING., SEIDEL, WILLI, DIPL.-ING., JUDASCHKE, UDO, DIPL.-ING., PETERSMANN, JOSEPH, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 23 de Agosto de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H59/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión.

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