MOTOR DIESEL.

LA INVENCION TRATA DE UN MOTOR DIESEL CON UNA VALVULA DE ADMISION Y OTRA DE ESCAPE Y ADICIONALMENTE UNA VALVULA DE MARIPOSA (9) POR CILINDRO PARA EL FUNCIONAMIENTO POR FRENO DEL MOTOR,

QUE ESTA CONSTRUIDO SESGADAMENTE EN LA CABEZA DEL CILINDRO (1). PARA LA REDUCCION EN GRAN PARTE DEL VOLUMEN PERJUDICIAL CON MIRAS A LOGRAR VALORES DEL MOTOR ACEPTABLES, POR UN LADO Y PARA LA MEJORA DE LA GUIA DE CORRIENTE DE LA CAMARA DE COMBUSTION, DENTRO DEL CANAL DE ESCAPE DEL GAS POR OTRO LADO, SE PREVEE ABRIR EL ASIENTO DE LA VALVULA (7) HASTA EL PLANO DE LA SUPERFICIE DE LA CABEZA DEL CILINDRO (2) Y AJUSTAR LA FORMA A UNA MEDIACAÑA (14) CONECTADA AL CUERPO DE DESPLAZAMIENTO (11) COLOCADO EN EL PLATO DE LA VALVULA (8) PARA EL EXCESO DE LA VALVULA DE MARIPOSA DE TAL MANERA QUE EN EL SALTO DE LA VALVULA MAXIMO DE LA VALVULA DE MARIPOSA Y EN UNA POSICION-OT DEL PISTON LA MEDIACAÑA SE RELLENA EXTENSAMENTE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MERCEDES-BENZ, AG..

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MERCEDESSTRASSE 136,D-70327 STUTTGART.

Inventor/es: OSTERWALD, HENNING, KOPPITZ, ANDREAS, HEINRICH, ROLF, STERNBERG, RUDOLF.

Fecha de Publicación: 1 de Febrero de 1995.

Fecha Concesión Europea: 21 de Septiembre de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01L13/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 13/00 Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada. › para el frenado.
F01L3/22 F01L […] › F01L 3/00 Válvulas que se alzan, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre tiene al menos una componente de su movimiento de apertura o cierre, perpendicular a la superficie de obturación; Elementos o accesorios de estas válvulas. › Asientos de válvula no cubiertos por ninguno de los subgrupos precedentes del presente grupo; Fijación de los asientos de válvulas.
F02D9/06 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › Frenado de los gases de escape.

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