EMBRAGUE EN ARRASTRE DE FORMA PARA ENGRANAJES DISTRIBUIDORES Y ENGRANAJES DIFERENCIALES DE VEHICULOS, ENGRANAJES DISTRIBUIDORES Y DIFERENCIALES CON SEMEJANTES EMBRAGUES Y PROCEDIMIENTO PARA SU ACCIONAMIENTO.
UN EMBRAGUE 15 PARA ENGRANAJES DISTRIBUIDORES O BLOQUEOS DIFERENCIALES DE VEHICULOS CONSTA DE DOS PIEZAS DE EMBRAGUE 16,
17, DE LAS QUE UNA, 17, ES IMPULSADA PERMANENTEMENTE POR UN RESORTE 63 EN SENTIDO DE DESEMBRAGUE Y QUE PARA EMBRAGAR ACTUA SOBRE ESTE UN ELEMENTO DE AJUSTE 20 DURANTE UN PRIMER INTERVALO DE TIEMPO T1. CUANDO NO SE CONSIGUE EL EMBRAGUE, ESTE PROCESO SE REPITE UNA VEZ TRANSCURRIDO UN SEGUNDO INTERVALO DE TIEMPO T2 O, SI SE CONSIGUE, SE MANTIENE DURANTE UN TERCER INTERVALO DE TIEMPO T3. MIENTRAS EL EMBRAGUE 15 TRANSMITA UN PAR SITUADO POR ENCIMA DE UN VALOR LIMITE DEFINIDO, PERMANECE EMBRAGADO POR LA FRICCION DE LAS PIEZAS DEL EMBRAGUE (16, 17). SI NO SE LLEGA A ALCANZAR ESTE, POR LA FUERZA DEL RESORTE 63 ES DESEMBRAGADO. SE DESCRIBEN ASI MISMO LA UNIDAD DE CONTROL QUE CONSIGUE EL EMBRAGUE Y EL PROCEDIMIENTO DE CONTROL EJERCIDO CON ELLA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: STEYR-DAIMLER-PUCH AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: FRANZ-JOSEFS-KAI 51,A-1010 WIEN.
Inventor/es: LEITNER, MAX, FRUHWIRTH, GERHARD, JOSEF, DIPL.-ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 28 de Diciembre de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K23/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 23/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar (transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; tales dispositivos de control en sí F16D, F16H). › para el cambio del número de ruedas motrices.
- F16D25/14
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