DISPOSITIVO DE DESLIZAMIENTO DE PUERTAS CON SISTEMA AUTOLIMPIANTE.

1. Dispositivo de deslizamiento de puertas correderas con sistema autolimpiante,

de los constituidos de apeo e inferiores respecto a la puerta, esencialmente caracterizado por disponer de un bloque de deslizamiento y limpieza del carril, unido a un perfil de apeo (9) y un bloque de sujeción y regulación de altura, combinado con el anterior.
2. Dispositivo de deslizamiento de puertas correderas con sistema autolimpiante, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el bloque de sujeción comprende un perfil de sujeción (2) que dispone de un resalte lateral (3) superior con una perforación para atornillado (4) del medio de regulación de altura, un perfil de encastre (5) ligeramente más largo que este perfil de sujeción (2), el cual presenta en las proximidades de sus vértices sendas perforaciones (6) de sujeción, así como de otra situada central entre las dos inferiores, disponiendo además del perfil de encastre (5), que dispone de cuatro perforaciones alineadas horizontalmente previamente fijo a la puerta mediante un prisionero (7), dejando libres las tres perforaciones alineadas restantes, para sujeción externa del perfil de sujeción (2), en las dos más extremas de estas tres perforaciones.
3. Dispositivo de deslizamiento de puertas correderas con sistema autolimpiante, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el bloque de deslizamiento y limpieza dispone de la rueda de perímetro acanalado (1), del perfil
de apeo (9), que dispone de la perforación rasgada (8) y que, inferiormente, se prolonga mediante unos resaltes extremos (11) con unas ranuras (12) a las que se sujetan por encastre los medios de limpieza (13) del carril (14).
4. Dispositivo de deslizamiento de puertas correderas con sistema autolimpiante, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque ambos bloques se unen con los medios adecuados, a través de la perforación restante de las cuatro alineadas del perfil de encastre (5), coincidente con la vertical del lugar exacto de ubicación del eje de la rueda, haciendo coincidir externamente la ranura (8) del perfil de apeo (9), cuya longitud define los niveles extremos de la regulación en altura de la puerta, que permite la introducción del tornillo de sujeción de ambos bloques (10), el cual no se aprieta en tanto no se ha regulado el tornillo (4) superiormente alineado con él.
5. Dispositivo de deslizamiento de puertas correderas con sistema autolimpiante.