REMO PARA EMBARCACION.
REMO PARA EMBARCACION, QUE COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE EN LA QUE SE ENCUENTRA UNA EMPUÑADURA PARA SU ACCIONAMIENTO,
UNA SEGUNDA PARTE EN LA QUE SE ENCUENTRA UNA PALA PARA INTRODUCCION EN EL AGUA Y UNA PARTE INTERMEDIA DE APOYO, CARACTERIZADO PORQUE DICHA PRIMERA PARTE, EN SU EXTREMO OPUESTO A LA EMPUÑADURA, ESTA SOLIDARIZADA CON POR LO MENOS UNA PRIMERA RUEDA DENTADA, GIRATORIA ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE ORIENTADO TRANSVERSALMENTE EN RELACION AL REMO, MIENTRAS QUE DICHA SEGUNDA PARTE, EN SU EXTREMO OPUESTO A LA PALA, ESTA SOLIDARIZADA CON POR LO MENOS UNA SEGUNDA RUEDA DENTADA, GIRATORIA ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE ORIENTADO TRANSVERSALMENTE EN RELACION AL REMO, DICHOS EJES SIENDO PARALELOS ENTRE SI, Y DICHAS PRIMERAS RUEDAS Y SEGUNDAS RUEDAS ESTANDO MUTUAMENTE ENGRANADAS, DE MODO QUE LA OSCILACION DE DICHA PRIMERA PARTE EN UN DETERMINADO SENTIDO COMPORTE LA OSCILACION DE DICHA SEGUNDA PARTE EN SENTIDO CONTRARIO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIGUERAS PONSA, JOSEP.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: FIGUERAS FIGUERAS, PERE.
Fecha de Solicitud: 9 de Marzo de 1992.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 19 de Noviembre de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H16/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 16/00 Propulsión marina por energía muscular. › Remos; Espadillas; Canaletes; Pértigas.
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