PALA DE CANOA.

PALA DE CANOA, CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR UN CUERPO CONFORMADO POR MOLDEO EN FIBRA DE CARBONO,

DOTADO DE UNA SUPERFICIE DE REFUERZO CENTRAL, EN FORMA SIMILAR A LA DEL CUERPO, QUE RIGIDIZA A LA PALA, SIENDO LA CARA DE ATAQUE CURVO-CONCAVA, Y PRESENTANDO EL EXTREMO DE MENOR ANCHURA UNA CONFORMACION TUBULAR DE EXTREMO CIEGO EN EL QUE SE ACOPLA LA ZONA EXTREMA DEL PALO QUE DEFINE EL REMO; Y PORQUE ESTA CONFORMACION TUBULAR ESTA DOTADA DE UNA ZONA DE SECCION PROGRESIVAMENTE DECRECIENTE HACIA EL EXTREMO CIEGO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CASTI PLAST, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZAMORA.

Inventor/es: ROMAN MANGAS, MARTIN.

Fecha de Solicitud: 18 de Septiembre de 1991.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Mayo de 1992.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H16/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 16/00 Propulsión marina por energía muscular. › Remos; Espadillas; Canaletes; Pértigas.

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