PROCESO PARA LA PREVENCION DE PROTECCION DE INTERRUPCIONES PARA EL ALUMBRADO EN INSTALACIONES DE LUCES DE TRAFICO DESCENTRALIZADAS.
LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCESO PARA LA PREVENCION DE PROTECCION DE INTERRUPCIONES PARA EL ALUMBRADO EN INSTALACIONES DE LUCES DE TRAFICO DESCENTRALIZADAS,
CON UN MONTAJE DE INTERRUPCIONES (SSP) Y PROCESAMIENTO DE SEÑALES (AWP) EN UNA UNIDAD DE CONTROL DE NODO (KS) Y CON VARIOS MODULOS DE LOS LLAMADOS PLS (M1, M2,...), CADA UNO DE LOS CUALES TIENE INTERRUPTORES DE LUCES PERIFERICOS Y SENSORES Y UN TRANSCEPTOR, QUE JUNTOS FORMAN UN MONTAJE LLAMADO LMP, ASI COMO TRANSFORMADORES Y RECTIFICADORES PARA LUCES ASOCIADAS O GRUPOS DE LUCES (SG) EN LOS VARIOS POLOS DE LUCES DE TRAFICO (SGM1, SGM2,...). LA UNIDAD DE CONTROL DE NODO (KS) ESTA CONECTADA A LOS MODULOS PLS (M1, M2,...) POR UNA LINEA DE ENERGIA Y DATOS (EDL). ADEMAS DE LA NORMAL PROTECCION DE INTERRUPCION DE CORRIENTE, LOS MODULOS PLS INDIVIDUALES, POR EJ., MONTAJES LMP (M1, M2,...), SON EXAMINADOS EN UNA BASE CICLICA PARA EL FUNCIONAMIENTO. EN CADA CICLO COMPLETO (T21, T22,...), UN MODULO PLS (MONTAJE LMP) ES EXAMINADO CON SEÑALES DE PRUEBA ESPECIALES (TB) AL CONMUTAR LAS LUCES (SL) DEL MODULO PLS QUE CONCIERNE (MN) DURANTE UN CORTO PERIODO (POR EJ., 3 MS) EL CORTE EN EL PRIMER CICLO, A ROJO EN EL SEGUNDO CICLO, AMBAR EN EL TERCERO, Y VERDE EN EL CUARTO CICLO, SIENDO CONTROLADA LA RESPUESTA (RM) PARA LA CORRECCION MEDIANTE EL CORTE Y MONTAJE DE PROCESO DE SEÑALES (SAB) Y, EN EL CASO DE QUE OCURRA UN FALLO, LAS INSTALACIONES DE LUCES SON PARCIALMENTE APAGADAS O CONMUTADA AL MODO INTERMITENTE AMBAR
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,W-8000 MUNCHEN 2.
Inventor/es: SAUER, WERNER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 25 de Enero de 1990.
Fecha Concesión Europea: 25 de Noviembre de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G1/097 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas de vigilancia del control del tráfico, p. ej. dando la alarma si dos que se cruzan tienen luz verde simultáneamente.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes, Australia, Estados Unidos de América.
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