MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION COMPRESORA DE MANDO POR VALVULAS.
EN UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION COMPRESORA DE MANDO POR VALVULAS CON INYECCION DIRECTA DE COMBUSTIBLE Y AIRE DE CARGA RECUBIERTO ROBUSTAMENTE CON UNA CAMARA DE COMBUSTION COLOCADA EN EL EMBOLO QUE TIENE UNA RANURA EN FORMA TORICA QUE AVANZA EN DIRECCION A LA SUPERFICIE DEL EMBOLO POR UNA RANURA DE FORMA CILINDRICA FORMADA POR UN ACORDONADO,
MIENTRAS QUE ESTA PREVISTO UNA SECCION TRANSVERSAL DE DESBORDAMIENTO ESTRECHA DE FORMA ANULAR, DE LA RANURA EN FORMA TOROIDAL A LA RANURA DE FORMA CILINDRICA DE LA CAMARA DE COMBUSTION, SE PROPONE PARA LA MEJORA DE LOS PARAMETROS TERMICOS, O BIEN DE TECNICA DE FLUIDO, QUE EL EJE (4) DE LA CAMARA DE COMBUSTION (3) ESTE COLOCADO ENTRE LA CUPULA DE LA TOBERA DE INYECCION (8) Y EL EJE CILINDRICO (1) QUE LA SECCION TRANSVERSAL DE DESBORDAMIENTO DE FORMA ANULAR (14) VARIE SU ANCHURA (B) Y TENGA SU PARTE MAS ESTRECHA EN LA ZONA (15) MAS CERCANA A LA AGUJA DE TOBERA (8) DE LA CUPULA (12), ASI COMO QUE LA PARTE SUPERIOR (11) DE LA PARTE CENTRAL (7) CENTRICA ESTE FORMADA EXCENTRICAMENTE Y TENGA EN EL O.T. DEL EMBOLO (2) UNA DISTANCIA MINIMA AL CHORRO DE INYECCION (9).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AVL GESELLSCHAFT FUR VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN UND MESSTECHNIK MBH.PROF.DR.DR.H.C. HANS LIST.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: KLEISTSTRASSE 48, A-8020 GRAZ.
Inventor/es: MAIER, HANS, SCHWEINZER, FRANZ, DIPL.-ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 25 de Marzo de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B23/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 23/00 Otros motorescaracterizados porla forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › estando el espacio de combustión colocado en el pistón (F02B 23/04 tiene prioridad).
- F02F3/26 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › F02F 3/00 Pistones. › teniendo una cámara de combustión practicada en la cabeza del pistón (en la que las paredes están protegidas F02F 3/14).
Patentes similares o relacionadas:
Cabeza de pistón con doble concavidad de pistón reentrante, del 3 de Agosto de 2016, de Perkins Engines Company Limited: Una cabeza de pistón que comprende: una cara ; y una concavidad de pistón empotrada en la cara y que tiene: un […]
Un pistón posicionado para movimiento alternativo en un cilindro de un motor de combustión, del 18 de Marzo de 2015, de VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION: Un motor de combustión interna que comprende un pistón posicionado para el movimiento recíproco en un cilindro del motor de combustión entre […]
Un pistón posicionado para movimiento de vaivén en un cilindro de motor de combustión, del 5 de Noviembre de 2014, de VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION: Un pistón dispuesto para movimiento de vaivén en un cilindro de motor de combustión entre una posición de punto muerto inferior y una posición de punto muerto […]
Dispositivo para reducir las emisiones de hollín en un motor de combustión interna de un vehículo, del 4 de Diciembre de 2013, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un motor de combustión interna con una cámara de combustión que comprende: un cuerpo delmotor que incluye un cilindro del motor , una culata del cilindro […]
Motor Otto que comprende un pistón con una cavidad, del 25 de Julio de 2012, de 2G Energietechnik GmbH (100.0%): Motor Otto con un pistón (100, 100a - 100f), en el que el pistón (100, 100a - 100f) presenta una superficie (110,110a - 110f) en el lado de la cámara de combustión, en el que […]
CAMARA DE COMBUSTION DE MOTOR MULTICILINDRO CON ENCENDIDO POR COMPRESION, EN ESPECIAL DE TIPO DIESEL CON INYECCION DIRECTA Y MOTOR ASOCIADO., del 1 de Abril de 2007, de RENAULT S.A.S.: Cámara de combustión para motor multicilindro de inyección directa de carburante, formada por un cilindro , una culata sensiblemente plana que forma una […]
PROCEDIMIENTO PARA REFORZAR UN PISTON DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PISTON REFORZADO SEGUN EL PROCEDIMIENTO., del 1 de Enero de 2006, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES: Procedimiento de refuerzo de un pistón de motor de combustión interna, en el que el pistón comprende una cavidad o tazón , comprendiendo […]
EMBOLO PARA MOTORES DE COMBUSTION, EN ESPECIAL PARA MOTORES DIESEL., del 16 de Abril de 1997, de ALCAN DEUTSCHLAND GMBH: UN PISTON PARA MOTORES DIESEL ESTA FABRICADO A BASE DE UNA ALEACION A ALUMINIO INCREMENTANDO LA TENACIDAD, CONTENIENDO COBRE, NIQUEL, SILICIO, MAGNESIO, HIERRO Y MANGANESO. […]