CILINDRO PRINCIPAL TANDEM CON RELACION VARIABLE DE PRESIONES.
EL INVENTO SE REFIERE A UN CILINDRO PRINCIPAL TANDEM QUE CONSTA DE UN CUERPO (1) DOTADO DE UNA PERFORACION (2) POR LA QUE SE DESLIZAN,
DE FORMA ESTANCA, UN PISTON DE ENTRADA (3) ENLAZADO AL DISPOSITIVO DE CONTROL DE LOS FRENOS DE UN VEHICULO Y UN PISTON INTERMEDIO (5), QUE DETERMINAN JUNTOS DOS CAMARAS DE PRESION (10,12) ENLAZADAS, RESPECTIVAMENTE, A UN CIRCUITO DE FRENADO, Y QUE CONSTA IGUALMENTE DE UN ORGANO DE CONTROL (17) DE LA RELACION ENTRE LAS PRESIONES QUE IMPERAN EN DICHAS CAMARAS (10,12). EL PISTON INTERMEDIO (5) ES UN PISTON ESCALONADO QUE CONSTA DE DOS PARTES QUE PRESENTAN UNOS DIAMETROS DIFERENTES EN RELACION A LAS CAMARAS Y QUE DETERMINA UNA CAMARA AUXILIAR (14) QUE PUEDE ENLAZARSE MEDIANTE EL ORGANO DE CONTROL (17), BIEN CON LA CAMARA DE PRESION EN RELACION A LA PARTE DE MENOR DIAMETRO (10), BIEN CON UN DEPOSITO DE BAJA PRESION (19). EL PISTON INTERMEDIO (5) CONSTA DE UNA PERFORACION INTERNA TUERTA ABIERTA EN LA PARTE DE MAYOR DIAMETRO, POR LA CUAL SE DESLIZA DE FORMA ESTANCA UN PISTON DE REACCION (22) FIJO EN RELACION AL CUERPO (1) Y QUE DETERMINA, EN EL INTERIOR DEL PISTON, LA CAMARA AUXILIAR (14). APLICACION EN EL FRENADO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BENDIX EUROPE SERVICES TECHNIQUES S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 126 RUE DE STALINGRAD, F-93700 DRANCY.
Inventor/es: LEVRAI, ROLAND, THIOUX, ALAIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Marzo de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T11/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Cilindros principales en tándem, codo a codo, o dispuestos de otro modo.
- B60T8/26 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.
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