UN SISTEMA DE CONTROL PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL.
UN SISTEMA DE CONTROL PARA VEHICULOS DE FERROCARRIL COMPRENDE UNA VIA DE FERROCARRIL (1) Y UNA PLURALIDAD DE TRANSPONDEDORES (N,
N, N) EN POSICIONES PREDETERMINADAS A LO LARGO DE LA VIA. EL VEHICULO DE FERROCARRIL (2) SE MUEVE A LO LARGO DE LA VIA, TENIENDO EL VEHICULO MEDIOS (20, 21) PARA DETECTAR CADA UNO DE LOS TRANSPONDEDORES. UN CENTRO DE CONTROL TIENE MEDIOS (4, 5, 6, 7, 7A) PARA TRANSMITIR PERIODICAMENTE INFORMACION VITAL DE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD AL VEHICULO POR MEDIO DE UN RADIOENLACE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WESTINGHOUSE BRAKE AND SIGNAL COMPANY LIMITED..
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: PEW HILL CHIPPENHAM WILTSHIRE.
Fecha de Solicitud: 14 de Agosto de 1987.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Noviembre de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L3/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 3/00 Dispositivos a lo largo de la vía que mandan dispositivos sobre el vehículo o sobre el tren, p. ej. para soltar los frenos, para maniobrar una señal de alarma. › Control continuo a lo largo de la vía.
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