PALANCA DE ACOPLAMIENTO PARA ACTIVACION DE UN ACOPLAMIENTO DE VEHICULO.

EN UNA PALANCA DE ACOPLAMIENTO PARA ACTIVACION DE UN ACOPLAMIENTO DE VEHICULO QUE POR UN EXTREMO SE APOYA EN UN PUNTO OSCILANTE Y EN LA OTRA PARTE ACOMETE UN ELEMENTO DE ACTIVACION Y QUE CON UN FRAGMENTO COLOCADO ENTRE AMBOS EXTREMOS ACOMENTE CON DEMARCACIONES LATERALES PARALELAS UNAS CON OTRAS UN COJINETE DE DESEMBRAGUE DE ACOPLAMIENTO MOVIL LONGITUDINALMENTE HACIA EL EJE DE ACOPLAMIENTO Y CON ELLO LAS SUPERFICIES DE INSTALACION SE FORMAN PARA EL COJINETE DE DESEMBRAGUE DE ACOPLAMIENTO,

LA PALANCA DE ACOPLAMIENTO ESTA FORMADA DE DOS PARTES (12, 13) SOBRECUBIERTAS EN LA ZONA DEL FRAGMENTO (14, 15) QUE SE CONDUCEN UNA HACIA OTRA MOVIENDOSE LONGITUDINALMENTE, CON LO QUE EL FRAGMENTO (14) DE UNA PARTE (12) ES EN TODOS LOS ASPECTOS MAYOR QUE EL CONTORNO EXTERIOR DEL COJINETE DE DESEMBRAGUE DE ACOPLAMIENTO (4) Y CON LO QUE EL FRAGMENTO (15) DE LA SEGUNDA PARTE (13) MUESTRA UNA ZONA (16) QUE ES EN TODOS LOS ASPECTOS MAYOR QUE EL CONTORNO EXTERIOR DEL COJINETE DE DESEMBRAGUE DE ACOPLAMIENTO (4) Y QUE SE TRANSMITE EN OTRA ZONA EN SENTIDO LONGITUDINAL DE LA PALANCA EN QUE OTRA POSICION DIAMETRAL DE LA DISTANCIA DE LOS CANTOS LIMITROFES LATERALES (17) DEL FRAGMENTO (15) DISMINUYE DE TAL FORMA QUE SE FORMAN SUPERFICIES DE INSTALACION (18) PARA EL COJINETE DE DESEMBRAGUE DE ACOPLAMIENTO (4).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INA WALZLAGER SCHAEFFLER KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 1-3 POSTFACH 1220, D-8522 HERZOGENAURACH.

Inventor/es: PARZEFALL, WALTER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 25 de Octubre de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D23/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Mecanismos que accionan embragues mecánicos colocados en el exterior del propio embrague (particularidades para embragues combinados F16D 21/00; mecanismos particulares para la sincronización F16D 23/02).
  • G05G3/00 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › Organos controlados (horquillas de las cajas de cambios F16H 63/32 ); Ensamblados o instalaciones de éstos (enclavamientos de órganos controlados G05G 5/08).

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