UN FRENO DE BICICLETA, DEL TIPO DE TRACCION CENTRAL.
UN FRENO DE BICICLETA, DEL TIPO DE TRACCION CENTRAL. UN FRENO DE BICICLETA INCLUYE UN PAR DE CALIBRES (1) PROVISTOS DE PASTILLAS DE FRENO (4) Y PIVOTANDO ALREDEDOR DE DOS EJES PARALELOS (3),
SIENDO LOS CUALES FORZADOS ELASTICAMENTE HACIA UNA POSICION DE DESCANSO Y PUDIENDOSE MOVER A UNA POSICION DE FRENADO MEDIANTE UN CABLE FLEXIBLE (6) FIJADO EN UN AGUJERO PASANTE (14) DE UN MEMBRO (15) PARA EL ACCIONAMIENTO DE LOS CALIBRES Y ACTUANDO EN UNA DIRECCION CONTENIDA EN UN LADO EQUIDISTANTE DE LOS DOS EJES DE OSCILACION (3) DE LOS CALIBRES. EL EXTREMO DEL CABLE (6) ES APRETADO DENTRO DE AGUJERO PASANTE (14) MEDIANTE UN ELEMENTO ROSCADO (16). PARA FACILITAR EL MONTAJE RAPIDO Y FACIL DEL CABLE (6), EL MIEMBRO OPERATIVO (15) TIENE UNA RANURA (19) QUE LO ATRAVIESA Y SE ABRE DENTRO DEL AGUJERO DEL CANLE (6) PUEDE INSERTARSE DENTRO DEL AGUJERO (15) A TRAVES DE LA RANURA (19) MEDIANTE EL MOVIMIENTO DEL CABLE EN UNA DIRECCION PERPENDICULAR A SU EJE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CAMPAGNOLO, S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA DELLA CHIMICA, 4 VICENZA.
Inventor/es: ROMANO, ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 30 de Agosto de 1988.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Septiembre de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62L1/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS. › B62L 1/00 Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00). › en los que los órganos de frenado atacan a las ruedas.
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