RALENTIZADOR ELECTRICO PARA VEHICULOS.

RALENTIZADOR ELECTRICO PARA VEHICULO. TIENE SU APLICACION EN LA TRANSMISION DE LOS VEHICULOS,

CONSTITUYENDO UN SISTEMA DE RETENCION, BASADO EN LAS LLAMADAS CORRIENTES PARASITAS O DE FOUCAULT. COMPRENDE UN NUCLEO ESTATOR PORTADOR DE ELECTROIMAN, FORMADO POR DOS PIEZAS COMPLEMENTARIAS ACOPLADAS, CUYAS CARAS, A PARTIR DE CIERTO DIAMETRO TOMAN FORMA CONICA-CONCAVA HACIA AFUERA. ALREDEDOR DEL NUCLEO DEL ESTATOR QUEDA ALOJADA LA BOBINA. EN LA PERIFERIA FORMA UNAS OREJAS QUE ESTAN DESTINADAS A AJUSTAR CON LOS BRAZOS DEL MODELO ADAPTADOR. COMPRENDE TAMBIEN DOS VOLANTES ROTORES DE REFRIGERACION, UNO A CADA LADO DEL NUCLEO, CUYOS ROTORES SON IGUALES EXCEPTO EN SUS AROS INTERIORES Y LA DIRECCION CONTRARIA DE SUS RADIOS Y ALETAS. EL EJE TRANSMISOR ESTA FORMADO POR VARIOS TRAMOS CILINDRICOS, CUYAS PARTES DE MAYOR DIAMETRO VAN PROVISTAS DE PERFORACIONES PARA CENTRAJE Y SUJECION CON LA BRIDA DE LA CAJA DE VELOCIDADES O GRUPO DIFERENCIAL Y DE LOS VOLANTES ROTORES. ESTE EJE ESTA CONSTRUIDO EN DOS MATERIALES DISTINTOS: UNO DE ALTA RESISTENCIA A LA TORSION Y OTRO ANTIMAGNETICO PARA EVITAR LA IMANTACION DE LA CAJA DE VELOCIDADES O GRUPO DIFERENCIAL. LOS MODULOS ADAPTADORES ESTAN FORMADOS POR CORRESPONDIENTES TAPAS, PROVISTAS EN UNA DE LAS CARAS DE GUIAS CENTRADO Y EN LA OTRA DE UN RELIEVE CON ORIFICIOS DE CENTRADO Y FIJACION, EN COLABORACION DE ELEMENTOS DE REGULACION Y BRAZOS DE SOPORTE Y SUJECION, BIEN SEA PARA LA ADAPTACION A LA CAJA DE VELOCIDADES O AL GRUPO DIFERENCIAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MARTINEZ BOLINCHES,CLAUDIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VALENCIA.

Fecha de Solicitud: 20 de Febrero de 1989.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1989.

Fecha de Concesión: 11 de Octubre de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60L7/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 7/00 Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general. › Frenado por corrientes de Foucault.

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