MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA.
UN MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA (G 1) TIENE AL MENOS DOS VALVULAS MAGNETICAS (1A,
1B) QUE SE UNEN A TRAVES DE TUBERIAS DE PRESION DE MANDO (13, 14) CON VALVULAS DE MANDO (2, 3) Y ESTAS CON VALVULAS DE ACOPLAMIENTO (4, 5) Y AMORTIGUADORES (6, 7) A TRAVES DE TUBERIAS DE PRESION DEL SISTEMA (260, 261, 262) PARA EL MANDO DE LOS EMBRAGUES (C, C'). PARA CONSEGUIR UNA MARCHA SE ACOPLAN DOS EMBRAGUES Y LAS VALVULAS DE ACOPLAMIENTO TIENEN TAMBIEN UNA CONEXION PARA LA ALIMENTACION DE UNA PRESION DE MODULACION DEPENDIENTE DE LA CARGA. A TRAVES DE UNA TUBERIA DE PRESION DE MANDO (14), LAS TUBERIAS DE PRESION DEL SISTEMA (330, 331, 332 Y 530, 531) ASI COMO UNA TUBERIA DE PRESION DE MODULACION (17) SE UNE UNA VALVULA DE MANDO (3) Y UNA VALVULA DE ACOPLAMIENTO (5) CON UN AMORTIGUADOR (6), DE TAL MODO QUE UNO DE LOS EMBRAGUES (C') SE CIERRE DE FORMA RETARDADA. MEDIANTE ESTE RETARDO SE CONSIGUE UN CAMBIO MAS SUAVE, EN PARTICULAR PARA EFECTUAR EL CAMBIO DE CARGA NULA O EN EL MARGEN DE CARGA INFERIOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: D-7990 FRIEDRICHSHAFEN 1 (R.F.A.).
Inventor/es: GIERER,GEORG.
Fecha de Solicitud: 19 de Febrero de 1988.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Marzo de 1989.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K41/04
- F16H5/40
- F16H57/06
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