ASIENTO REGULABLE PARA AUTOMOVILES.
ASIENTO REGULABLE PARA AUTOMOVILES, QUE COMPRENDEN UN ASIENTO PROPIAMENTE DICHO CON UNA ZONA TRASERA,
UN RESPALDO QUE SALE DE LA ZONA TRASERA DEL PROPIO ASIENTO Y MEDIOS DE SOPORTE QUE, DURANTE EL MOVIMIENTO DE REGULACION DEL ASIENTO EN DIRECCION LONGITUDINAL RESPECTO A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO, COMUNICAN AL PROPIO ASIENTO Y AL RESPALDO TRAYECTORIAS DE MOVIMIENTO DISTINTAS MEDIANTE LAS CUALES, DURANTE EL MOVIMIENTO DE REGULACION EN EL SENTIDO DE AVANCE RESPECTO A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO, LA LONGITUD LIBRE DEL PROPIO ASIENTO SE REDUCE Y EL PROPIO ASIENTO ESTA SOMETIDO A UN MOVIMIENTO DE BASCULACION QUE DETERMINA EL ALZAMIENTO DE LA ZONA TRASERA DEL PROPIO ASIENTO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE AL RESPALDO ESTAN ASOCIADOS ELEMENTOS DE SOPORTE LATERALES QUE, DURANTE EL MOVIMIENTO DE REGULACION DEL ASIENTO, DESCRIBEN UNA TRAYECTORIA SENSIBLEMENTE RECTILINEA, ORIENTADA EN DIRECCION LONGITUDINAL RESPECTO AL VEHICULO; A LA ZONA TRASERA DEL PROPIO ASIENTO ESTA ASOCIADO AL MENOS UN ORGANO DE SOPORTE OSCILANTE QUE, DURANTE EL MOVIMIENTO DE REGULACION DEL ASIENTO, COMUNICA A DICHA ZONA TRASERA UNA TRAYECTORIA FORZADA DE MOVIMIENTO GENERICAMENTE ARQUEADA; Y AL MENOS UNO DE DICHOS ELEMENTOS DE SOPORTE LATERALES DEL RESPALDO Y DICHO AL MENOS UN ORGANO DE SOPORTE OSCILANTE ESTAN PROVISTOS DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS ACOPLADOS ENTRE SI O DESLIZAMIENTO Y QUE TIENEN UNA TRAYECTORIA DE DESLIZAMIENTO RELATIVO QUE SE CORTA, EN CADA UNO DE SUS PUNTOS, SEGUN EL ANGULO DE AMPLITUD DISTINTA DE CERO CON DICHA TRAYECTORIA GENERICAMENTE ARQUEADA, POR LO CUAL, PARA CADA POSICION ADOPTADA POR DICHO RESPALDO EN EL MOVIMIENTO DE REGULACION DEL ASIENTO, EL PROPIO ADOPTA UNA POSICION UNICA DETERMINADA CORRESPONDIENTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: CORSO G. AGNELLI,200,10135 TURIN.
Fecha de Solicitud: 1 de Agosto de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Mayo de 1988.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N1/06
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