DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS.

1. Dispositivo de limpiaparabrisas, principalmente monoescobilla o con escobilla doble,

del tipo que comprende, para al menos una de las escobillas, por una parte, un brazo principal articulado, en una extremidad sobre un eje portado por una cabeza de arrastre que está bloqueada en rotación sobre un árbol de arrastre sensiblemente ortogonal al plano medio de una superficie de limpiar estando dotado este brazo principal, en su otra extremidad, con un balancín articulado sobre el brazo y que comprende una escobilla de limpiaparabrisas articulado con una extremidad sobre parte del balancín y con su otra extremidad, sobre un eje sensiblemente paralelo al eje de articulación del brazo principal, estando portado el citado eje de articulación del brazo auxiliar por una caja que puede girar alrededor de un eje geométrico sensiblemente paralelo al citado árbol de arrastre pero decalado con relación a este último según una dirección transversal a la dirección longitudinal media del brazo principal, siendo tal el conjunto que durante la rotación alternativa del brazo principal, se provoque un basculado del balancín y se engendre una trayectoria no circular de la escobilla, caracterizado porque el eje de articulación (10) del brazo auxiliar (7) está decalado, con relación al eje geométrico de rotación (12) de la caja (11), según la dirección longitudinal media (L) de este brazo principal, una distancia (d), lo que permite levantar normalmente, el conjunto del brazo principal (1) y del brazo auxiliar (7) apartándoles de la superficie a limpiar, por rotación alrededor de los citados ejes de articulación (2, 10) del brazo principal (1) y del brazo auxiliar (7).
2. Dispositivo de limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el eje (2) de articulación del brazo principal (1) es sensiblemente paralelo al plano medio (P) de la superficie (S) a limpiar.
3. Dispositivo de limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, caracterizado porque el eje (2) de articulación del brazo principal forma un ángulo con relación al plano medio (P) de la superficie (S) a limpiar.
4. Dispositivo de limpiaparabrisas según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el ángulo de levantamiento (A) del brazo principal (1) es de 45 grados como mínimo y, preferentemente, del orden de 80 grados C, con relación a la posición para la cual la escobilla (6) está apoyada contra la superficie (S) a limpiar.
5.Dispositivo de limpiaparabrisas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque cuando el brazo auxiliar, en su región situada hacia el basculador, está situado por debajo del brazo principal , el eje de articulación (10) del brazo auxiliar (7) está decalado, con relación el eje geométrico (12) de la caja (11), con el fin de encontrarse en el lado opuesto al brazo principal (1), con relación al citado eje de rotación (12) de la caja (11).
6. Dispositivo de limpiaparabrisas según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 precedentes, caracterizado porque cuando el eje geométrico de rotación de la caja del brazo auxiliar está situado en un plano que pasa por el eje del árbol de arrastre y ortogonal a la dirección longitudinal media del brazo principal, cuando la escobilla está apoyada sobre la superficie a limpiar, la caja (11) del brazo auxiliar (7) comprende una extensión (13) dirigida hacia el lado en el que se desea el decalado de los ejes de articulación (10, 2) estando previsto el eje de articulación (10) del brazo auxiliar hacia la extremidad de esta extensión (13).
7. Dispositivo de limpiaparabrisas según la reivindicación 6, caracterizado porque la caja (11) del brazo auxiliar comprende una cavidad (14) tal como una garaganta o una ranura, propia para recibir y guiar la parte (7a, 7b) del brazo auxiliar (7) situada al nivel de esta caja, cuando el brazo auxiliar (7) se encuentre en las proximidades de la superficie (S) a limpiar, estando apoyada la escobilla de limpiaparabrisas (6) contra esta superficie.
8. Dispositivo de limpiaparabrisas, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 precedentes, caracterizado porque la extremidad (7a) del brazo auxiliar (7), articulada sobre la caja (11) está decalada transversalmente una distancia (f).
9. Dispositivo de limpiaparabrisas según la reivindicación 8, caracterizado porque la línea media de la extremidad (7a) del brazo auxiliar (7) articulada sobre la caja (11) es paralela a la dirección longitudinal media (L) del brazo principal (1) y corta el eje (12) de rotación de la caja (11).
10. Dispositivo de limpiaparabrisas según el conjunto de las reivindicaciones 7 y 8 ó 7 y 9, caracterizado porque la línea media de la ranura (14) es una línea quebrada que forma un ángulo obtuso.
11. Dispositivo limpiaparabrisas.