Un sistema de lavado de parabrisas, que comprende:

un conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas (110,

210) que comprende:

un conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas;

un conjunto accionador de limpiador de parabrisas, destinado a mover dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas a rotación y linealmente, en el parabrisas de un vehículo;

un conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas, montado en dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas, comprendiendo dicho conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas, al menos, un pulverizador;

caracterizado porque dicho, al menos, un pulverizador comprende:

un alojamiento (136, 237) de pulverizador; y

un cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador, destinado a ser posicionado de modo selectivo en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador y presentar una primera posición que permita la pulverización y una segunda posición que no la permita;

y porque el sistema de lavado de parabrisas, además, comprende:

un conjunto de posicionamiento de conjunto de pulverizador de parabrisas, que funciona en respuesta a dicho movimiento lineal de dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas con el fin de situar, selectivamente, dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador, en cualquiera de dichas posiciones primera y segunda, de acuerdo con la posición de rotación del conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas

Sistema y método para limpiar o deshelar un parabrisas.

Campo de la invención

La presente invención se refiere, en general, a lavadores, limpiadores y desheladores de parabrisas de vehículos.

Antecedentes de la invención

Los documentos de patente siguientes se consideran relevantes en relación con el objeto de la presente invención:

Patentes norteamericanas: 653,629; 1,636,190; 3,202,447; 3,332,045; 3,977,436; 3,979,068; 4,090,668; 4,106,508; 4,159,026; 4,253,493; 4,295,111; 4,306,589; 4,403,756; 4,489,863; 4,561,632; 4,534,539; 4,524,797; 4,574,841; 4,690,371; 4,877,186; 5,012,977; 5,118,040; 5,280,806; 5,254,083; 5,318,071; 5,345,968; 5,351,934; 5,354,965; 5,383,247; 5,509,606; 5,727,769; 5,784,751; 5,927,608; 5,947,348; 5,957,384; 5,988,529; 6,133,546; 6,164,564.

Otras patentes: JP 2-53656; JP 2-234866; JP 63-93652; JP 83-12824; GB 1,451,666.

Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 se describe en el documento DE 3634404C.

Compendio de la invención

La presente invención tiene por objeto ofrecer un sistema y un método mejorados de lavado de parabrisas de vehículos.

Para los fines de la presente solicitud de patente, al término "parabrisas" se le da un significado más amplio de lo habitual y se refiere a cualquier superficie de ventana, espejo o faro de un vehículo.

Así, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, se ofrece un sistema de lavado de parabrisas que incluye un conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas, que incluye un conjunto de limpiador de parabrisas, un conjunto accionador de limpiador de parabrisas destinado a mover el conjunto de limpiador de parabrisas, a rotación y linealmente, en el parabrisas de un vehículo, y un conjunto de pulverizador de parabrisas, montado en el conjunto de limpiador de parabrisas. El conjunto de pulverizador de parabrisas incluye al menos un pulverizador, que incluye un alojamiento de pulverizador y un cierre de alojamiento de pulverizador destinado a ser situado selectivamente en relación con el alojamiento del pulverizador y a presentar una primera posición que permita la pulverización y una segunda posición que no la permita. El sistema de lavado de parabrisas incluye, también, un conjunto de posicionamiento de conjunto de pulverizador de parabrisas que funciona en respuesta al movimiento lineal del conjunto de limpiador de parabrisas con el fin de situar, selectivamente, el cierre del alojamiento del pulverizador en relación con el alojamiento del pulverizador en cualquiera de las posiciones primera y segunda, de acuerdo con la posición de rotación del conjunto de limpiador de parabrisas.

De acuerdo con una realización preferida de la presente invención se ofrece, también, un método para lavar parabrisas, que incluye disponer un conjunto de limpiador de parabrisas que presenta montado en él un conjunto de pulverizador de parabrisas que incluya al menos un pulverizador, que incluye un alojamiento de pulverizador y un cierre de alojamiento de pulverizador movible en relación con el alojamiento del pulverizador, permitiendo el cierre del alojamiento del pulverizador una primera posición que permite pulverizar y una segunda posición que no permite pulverizar, mover el conjunto de limpiador de parabrisas, a rotación y linealmente, en el parabrisas de un vehículo, y situar, selectivamente, el cierre del alojamiento del pulverizador en relación con el alojamiento del pulverizador en cualquiera de las posiciones primera y segunda en respuesta al movimiento lineal del conjunto del limpiador de parabrisas de acuerdo con la posición de rotación del conjunto de limpiador de parabrisas.

De acuerdo también con una realización preferida de la presente invención, el conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas incluye una base, prevista a rotación en torno a un eje de rotación.

Típicamente, la base es impulsada para comunicarla un movimiento de rotación alternativo merced a un conjunto de accionamiento de limpiador convencional, que forma parte de un vehículo automóvil convencional.

Por otro lado, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, el conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas incluye un alojamiento montado en la base que coopera con la base y está previsto de manera que pueda ser movido linealmente en relación con ella.

Típicamente, el movimiento lineal de accionamiento del alojamiento montado en la base en relación con la base es generado por un conjunto de accionamiento de leva.

Además, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, el conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas incluye también un brazo de soporte, fijado en el alojamiento montado en la base de modo que se mueva linealmente y a rotación con él.

Además, o alternativamente, el pulverizador incluye, al menos, un pulverizador de líquido calentado, que se mueve, linealmente y a rotación, junto con el alojamiento montado en la base y que recibe fluido a presión para su pulverización a través de conductos de fluido.

Por otro lado, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención el conjunto de posicionamiento de conjunto de pulverizador de parabrisas incluye una espiga vertical fijada en la base destinada a moverse a rotación conjuntamente con ella, aplicándose la espiga vertical, a deslizamiento, con una ranura del alojamiento montado en la base formada en una superficie inferior del alojamiento montado en la base.

Preferiblemente, además, la espiga vertical se aplica, de manera deslizante, con una ranura formada en un elemento de anclaje, pudiendo deslizar dicho elemento de anclaje, linealmente, en relación con el alojamiento montado en la base y con la base a lo largo de un eje generalmente paralelo a la ranura del elemento de anclaje.

Por otro lado, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención al menos un alambre de compresión está acoplado con el elemento de anclaje, extendiéndose dicho al menos un alambre de compresión a lo largo de, al menos, un manguito hasta el conjunto de pulverizador de parabrisas, y estando destinado a controlar el posicionamiento del cierre del alojamiento del pulverizador en relación con el alojamiento del pulverizador.

Típicamente, el conjunto de pulverizador de parabrisas incluye una cámara de fluido a presión, definida entre el alojamiento del pulverizador y el cierre del alojamiento del pulverizador, recibiendo la cámara de fluido a presión, a partir de un conducto de fluido, por medio de un tubo de entrada, fluido a presión destinado a ser pulverizado.

Igualmente, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, el cierre del alojamiento del pulverizador incluye una tapa, prevista de manera que pueda garantizarse su estanqueidad y ser aplicada, apretadamente, contra una superficie de obturación correspondiente del alojamiento del pulverizador.

De acuerdo todavía con una realización preferida de la presente invención, la tapa está prevista de manera que pueda garantizarse su estanqueidad y ser aplicada apretadamente merced a un conjunto de vástago cargado elásticamente, que incluye un muelle de compresión.

Por otro lado, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, el cierre del alojamiento del pulverizador está dispuesto normalmente, en relación con el alojamiento del pulverizador, en la primera posición, que permite pulverizar, merced a la acción de un conjunto de palanca cargado elásticamente, unido con un extremo de un alambre de compresión.

Además, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, el conjunto de palanca cargado elásticamente incluye un muelle de compresión que, normalmente, aprieta un brazo de palanca hacia delante de manera que se aplique con un conjunto de vástago cargado elásticamente, superando así la fuerza elástica de otro muelle y apretando el cierre del alojamiento del pulverizador para separarlo del alojamiento del pulverizador.

Típicamente, la fuerza elástica del otro muelle supera la fuerza elástica del muelle de compresión.

Además, cuando el alojamiento montado en la base presente una orientación radial interior de extremo, la aplicación de la espiga vertical con un extremo radial exterior de la ranura del elemento de anclaje permite ejercer una fuerza de compresión sobre un alambre de compresión, cuya fuerza de compresión resulta suficiente para...

1. Un sistema de lavado de parabrisas, que comprende:

un conjunto de limpiador y pulverizador de parabrisas (110, 210) que comprende:

un conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas;

un conjunto accionador de limpiador de parabrisas, destinado a mover dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas a rotación y linealmente, en el parabrisas de un vehículo;

un conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas, montado en dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas, comprendiendo dicho conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas, al menos, un pulverizador;

caracterizado porque dicho, al menos, un pulverizador comprende:

un alojamiento (136, 237) de pulverizador; y

un cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador, destinado a ser posicionado de modo selectivo en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador y presentar una primera posición que permita la pulverización y una segunda posición que no la permita;

y porque el sistema de lavado de parabrisas, además, comprende:

un conjunto de posicionamiento de conjunto de pulverizador de parabrisas, que funciona en respuesta a dicho movimiento lineal de dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas con el fin de situar, selectivamente, dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador, en cualquiera de dichas posiciones primera y segunda, de acuerdo con la posición de rotación del conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas.

2. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicho conjunto (110, 210) de limpiador y pulverizador de parabrisas comprende una base (100, 200) prevista a rotación en torno a un eje de rotación (104, 204).

3. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con la reivindicación 2, en el que dicho conjunto (110, 210) de limpiador y pulverizador de parabrisas comprende un alojamiento (108, 208) montado en la base, que coopera con dicha base (100, 200), y previsto de manera que pueda ser movido linealmente en relación con ella.

4. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con la reivindicación 3, en el que dicho, al menos, un pulverizador comprende, al menos, un pulverizador de líquido calentado, que se mueve, linealmente y a rotación, junto con dicho alojamiento (108, 208) montado en la base y que recibe fluido a presión, para su pulverización, a través de conductos (118, 218) de fluido.

5. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que dicho conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas comprende una cámara (140, 240) de fluido a presión definida entre dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador y dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador, recibiendo dicha cámara (140, 240) de fluido a presión, a partir de un conducto (118, 218) de fluido, por medio de un tubo de entrada (142, 242), fluido a presión destinado a ser pulverizado.

6. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con la reivindicación 5, en el que dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador comprende una tapa, prevista de manera que pueda garantizarse su estanqueidad y ser apli- cada, apretadamente, contra una superficie de obturación (146, 246) correspondiente de dicho alojamiento (136, 237).

7. Un sistema de lavado del parabrisas de acuerdo con la reivindicación 6, en el que dicha tapa (138, 238) está prevista de manera que pueda garantizarse su estanqueidad y ser aplicada apretadamente merced a un conjunto de vástago (150, 250) cargado elásticamente, que incluye un muelle de compresión (162, 262).

8. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con las reivindicaciones 6 o 7, en el que dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador está situado normalmente, en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador, en dicha primera posición, que permite la pulverización.

9. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5-8, en el que dicho conjunto de posicionamiento de conjunto de pulverizador de parabrisas comprende una espiga (120) fijada en dicha base (100), aplicándose dicha espiga (120), a deslizamiento, con una ranura (126) formada en un elemento de anclaje (128) de manera que proporcione un mecanismo de movimiento perdido, generando dicho mecanismo de movimiento perdido un pulverizado de líquido al permitir a dicho fluido a presión escapar de dicha cámara (140) de fluido a presión.

10. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 7-9, en el que una presión de líquido aplicada en medida suficiente a dicha cámara (140, 240) de fluido a presión puede superar la fuerza elástica de dicho muelle de compresión (162, 262) y permitir la pulverización aun cuando el alojamiento (136, 237) del pulverizador se encuentre en dicha segunda posición.

11. Un sistema de lavado de parabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el que dicho, al menos, un pulverizador incluye un elemento de calentamiento eléctrico (180) para su calentamiento.

12. Un método de lavado de parabrisas, que comprende:

disponer un conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas que incluya, montado en él, un conjunto de pulverizador (116, 216) de parabrisas que presente, al menos, un pulverizador, que incluya un alojamiento (136, 237) de pulverizador y un cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador movible en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador, pudiendo presentar dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador una primera posición que permita pulverizar y una segunda posición que no permita pulverizar;

mover dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas, a rotación y linealmente, en el parabrisas de un vehículo; y

situar, selectivamente, dicho cierre (138, 238) de alojamiento de pulverizador, en relación con dicho alojamiento (136, 237) de pulverizador, en cualquiera de dichas posiciones primera y segunda en respuesta a dicho movimiento lineal de dicho conjunto de limpiador (114, 214) de parabrisas, de acuerdo con la posición de rotación del conjunto (114, 214) de limpiador de parabrisas.