UN DISPOSITIVO DE PARO-PUESTA EN MARCHA PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO PROVISTO DE UNA TRANSMISION AUTOMATICA.

Un dispositivo de paro-puesta en marcha para controlar el funcionamiento de un motor de combustión interna de un vehículo provisto de una transmisión automática,

caracterizado porque comprende, en combinación:
- elementos sensores (1-4, 7) accionables para facilitar señales eléctricas indicativas de la velocidad del vehículo, la velocidad de giro del motor, y la posición del pedal del acelerador,
- elementos actuadores (11) dispuestos, respectivamente cuando son activados y desactivados, rara producir el paro y permitir la nueva puesta en marcha del motor, y
- una unidad electrónica de verificación y control (10) conectada a dichos elementos sensores (1-4, 7), a los elementos actuadores (11) y al motor eléctrico de arranque (16) del motor; estando dicha unidad (10) para
- activar a los citados elementos actuadores (11) cuando las señales procedentes de dichos elementos sensores (1-4, 7) indican que, durante un periodo de tiempo predeterminado, la velocidad de giro del motor es inferior a un umbral prefijado, y el pedal del acelerador está suelto, y
- desactivar dichos elementos actuadores (11) y activar automáticamente el motor de arranque eléctrico (16) cuando las señales procedentes de los citados elementos sensores (1-4, 7) indican que la velocidad de giro del motor es inferior a un segundo valor predeterminado, por debajo del primer valor citado, y el pedal del acelerador está apretado.