UN FARO PARA VEHICULO A MOTOR.
Un faro para vehículo a motor, incluyendo un cuerpo ajustable conectado a una estructura de soporte,
y elementos de regulación para ajustar la posición del cuerpo con respecto a la estructura de soporte, caracterizado en que: el cuerpo (14) y la estructura de soporte (10) tienen dos grupos interconectados (16, 20; 18, 22) situados en costados opuestos del cuerpo (14), el primero de estos grupos está formada de modo que permite de desplazamiento angular del cuerpo (14) alrededor de un eje de ajuste de la inclinación (C) del mencionado cuerpo (14), el cual pasa básicamente a través del segundo grupo (18, 22), los elementos de ajuste incluyen un miembro de ajuste de inclinación (30) que lleva un eje excéntrico (40) y está por el cuerpo (14) de modo que puede girar alrededor de un eje (D) paralelo a dicho eje de ajuste de la inclinación (C), un elemento de fijación (48) rígido con respecto al cuerpo (14) y con una abertura (46) en la que está acoplado, de modo deslizable y con un cierto juego, el eje excéntrico (40), y medios de accionamiento (54, 56) hacer girar el miembro de ajuste de la inclinación (30) de manera y el desplazamiento del eje excéntrico (40) produce, a través de dicho elemento de fijación (48), el desplazamiento angular del cuerpo (14) alrededor del mencionado eje de ajuste de la inclinación (C).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FIAT AUTO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: CORSO GIOVANNI AGNELLI 200 TURIN (ITALIA).
Fecha de Solicitud: 9 de Junio de 1984.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 24 de Abril de 1985.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F21M3/18
Patentes similares o relacionadas:
FARO PARA VEHICULO, del 1 de Agosto de 1996, de HELLA KG HUECK & CO.: UN FARO PARA VEHICULO TIENE UN REFLECTOR Y UNA LENTE CONVERGENTE DISPUESTA DELANTE DEL REFLECTOR, ESTANDO MONTADO ENTRE LOS DOS UN DIAFRAGMA […]
FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE CONSTA DE UNA FUENTE LUMINOSA UNICA Y QUE ENGENDRA DOS HACES DIFERENTES., del 1 de Enero de 1995, de VALEO VISION: FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE CONSTA DE UNA FUENTE LUMINOSA UNICA , UN REFLECTOR PROVISTO DE DOS ZONAS, QUE PUEDEN ENGENDRAR RESPECTIVAMENTE DOS HACES […]
FARO DE VEHICULO APANTALLADO SEGUN EL PRINCIPIO DE PROYECCION, del 1 de Noviembre de 1994, de HELLA KG HUECK & CO.: EL FARO DE VEHICULO APANTALLADO SEGUN EL PRINCIPIO DE PROYECCION MUESTRA UNA PANTALLA FIJA COLOCADA ENTRE LA LENTE COLECTORA Y EL REFLECTOR , CUYO CANTO APANTALLADO […]
PROYECTOR DE LUZ SEGUN EL PRINCIPIO DE PROYECCION., del 1 de Marzo de 1994, de HELLA KG HUECK & CO.: LA INVENCION: SE REFIERE A UN PROYECTOR DE LUZ QUE TIENE UNA CARCASA CON UNA UNIDAD QUE CONSISTE EN UN REFLECTOR , UNA LENTE , UN DIAFRAGMA […]
PROYECTO PARA VEHICULOS, del 1 de Mayo de 1993, de BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT: PROYECTOR PARA VEHICULOS CON UNA LAMPARA, UN REFLECTOR, UNA BLENDA, UNA LENTE CONECTADA Y CON MEDIOS PARA INFLUENCIAR LA FORMA DE LOS RAYOS […]
FARO DE INCLINACION REGULABLE., del 16 de Abril de 1992, de CARELLO S.P.A.: FARO DE INCLINACION REGULABLE, EN EL QUE SE ENCUENTRA ALOJADO UN REFLECTOR EN EL INTERIOR DE UN CUERPO EXTERIOR PARA GIRAR RESPECTO AL […]
FARO DE INCLINACION REGULABLE., del 16 de Abril de 1992, de CARELLO S.P.A.: FARO DE INCLINACION REGULABLE, EN EL QUE SE ENCUENTRA UN REFLECTOR ALOJADO EN EL INTERIOR DE UN CUERPO EXTERIOR PARA GIRAR RESPECTO AL CUERPO […]