HORMIGONERA AUTONOMA.
Hormigonera autónoma, que constituyéndose a partir de una estructura o bastidor sobre el que va montado el correspondiente tambor de mezcla,
así como una pala y una cabina de mando, esencialmente se caracteriza porque el referido tambor de mezcla va dispuesto en un soporte basculante fijado a una plataforma giratoria respecto del propio bastidor o estructura general, realizándose la basculación ascendente y descendente del soporte mediante un cilindro telescópico de accionamiento hidráulico, mientras que la rotación o giro de la plataforma se consigue mediante una corona dentada vinculada a un motor de accionamiento, permitiendo un giro de 270º de la plataforma y por consiguiente del tambor de mezcla, en orden a facilitar la descarga del hormigón por tres de la estructura general, habiendose previsto que la cabina vaya montada lateralmente en la parte superior y anterior de la estructura, quedando en la otra zona lateral de dicha parte anterior montada la propia pala cavadora y cargadora del producto sobre la correspondiente tolva de carga prevista en la parte posterior del tambor, el cual - cuenta a su vez con una tolva de descarga hacia una canalización que es ampliable en longitud mediante módulos acoplables a dicha canalización de salida o de descarga, la cual a su vez se encuentra solicitada por un cilindro hidráulico en orden a poder variar la pendiente o inclinación de caida del producto, siendo además dicha canalización orientable en un plano horizontal; con la particularidad de que la traslación de la propia hormigonera se realiza mediante un sistema hidrostático combinado con dos ejes diferenciales y una doble tracción a las cuatro ruedas de que está provista, de tal modo que la fuerza motriz se consigue por medio de un motor diesel cuya transmisión de potencia a las cuatro ruedas se realiza por medio de un fluido a presión (transmisión hidrostática) que permite un autocontrol de la referida potencia y un control continuo de la velocidad, contando dicho sistema con una palanca cuyo accionamiento provoca de giro del referido motor siendo movido tal motor por el caudal de fluido que envia.una bomba hidráulica istones acoplada directamente al mismo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MACOER GALICIA, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: OURENSE.
Fecha de Solicitud: 14 de Abril de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 18 de Enero de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60P3/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › para llevar mezcla de hormigón, p. ej. con tambor rotativo.
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