FRENO DE DISCO PARA VEHICULOS.

FRENO DE DISCO PARA VEHICULOS EN EL CUAL, POR LO MENOS, UN DISCO DE FRICCION QUE PUEDE GIRAR EN UN CARTER FIJO ESTA ADAPTADO PARA SER DESPLAZADO AL OBJETO DE SER ACOPLADO CON UNA SUPERFICIE RELATIVAMENTE FIJA.

CONSTA DE UN CILINDRO HIDRAULICO (1) ABIERTO EN AMBOS EXTREMOS Y PROVISTO DE UN AGUJERO ESCALONADO (4) EN EL CUAL SE DESPLAZA UN PISTON ESCALONADO ANULAR HUECO (5) CUYA ESTANQUIDAD ESTA ASEGURADA POR UNAS JUNTAS DE ESTANQUIDAD (6) SEPARADAS EN SENTIDO AXIAL; DE UN ANILLO ELASTICO (8) SITUADO EN UN SURCO ANULAR FORMADO EN LA PARED DEL PISTON (6), QUE LIMITAEL MOVIMIENTO HACIA EL EXTERIOR DEL PISTON; DE UN CONJUNTO DE TRANSMISION DE FUERZA (13); Y DE UN ACOPLAMIENTO BASCULANTE ESFERICO FORMADO POR UN ELEMENTO DE EMPUJE ANULAR (9), UN MUELLE DE COMPRESION (11) Y UN ASIENTO ANULAR (12) FORMADO EN EL INTERIOR DEL PISTON (5).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: GREAT KING STREET-BIRMINGHAM, B19 2XF, GRAN BRETAÑA.

Fecha de Solicitud: 29 de Abril de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Enero de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D55/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con acción de autoapriete, p. ej. por superficies helicoidales en contacto o por bolas contra superficies inclinadas.

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