"UNA DISPOSICION DE CAMBIO DE VELOCIDADES PARA UN VEHICULO".

DISPOSICION DE CAMBIOS DE MARCHAS PARA VEHICULOS. EL MECANISMO DE CAMBIO BAJO CARGA PUEDE SER ACCIONADO POR LA MISMA PALANCA QUE HACE FUNCIONAR EL MECANISMO PRINCIPAL DE CAMBIO DE VELOCIDAD.

CON EL FIN DE IMPEDIR EL ACCIONAMIENTO SIMULTANEO DEL MECANISMO DE CAMBIO PRINCIPAL Y DEL MECANISMO DE CAMBIO BAJO CARGA, CON LA CORRESPONDIENTE INTERFERENCIA CON LA SINCRONIZACION DEL MECANISMO DE CAMBIO PRINCIPAL, LA DISPERSION INCLUYE UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIETO (26). UN FUELLE (44) ESTA CONECTADO EN EL CIRCUITO HIDRAULICO PARA EL EMBRAGUE Y, CUANDO SE PISA EL PEDAL DE EMBRAGUE, EL FUELLE MANTIENE UN EMBOLO (48) EN APLICACION DE ENCLAVAMINETO CON UNA GARGANTA (38, 40) EN LA BARRA SELECTORA (34).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEERE & COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: JOHN DEERE ROAD, MOLINE, ILLINOIS 61265.

Fecha de Solicitud: 25 de Agosto de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 11 de Mayo de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H57/06

Patentes similares o relacionadas:

ENCLAVAMIENTO PARA LA MARCHA ATRAS EN UN CAMBIO MANUAL DE VARIAS MARCHAS., del 1 de Agosto de 1990, de FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT FORD MOTOR COMPANY LIMITED FORD FRANCE SOCIETE ANONYME FORD MOTOR COMPANY: EN UN ENCLAVAMIENTO PARA LA MARCHA ATRAS EN UN CAMBIO MANUAL DE VARIAS MARCHAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS, CON UN EJE DE MANDO DESPLAZABLE AXIALMENTE, […]

CAJA DE CAMBIOS PARA VEHICULO DE MOTOR., del 1 de Mayo de 1990, de FIAT AUTO S.P.A.: CAJA DE CAMBIOS CON CINCO VELOCIDADES Y MARCHA ATRAS, Y CON UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA IMPEDIR LA PUESTA ACCIDENTAL DE LA MARCHA ATRAS DESDE LA POSICION DE LA QUINTA […]

DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA LA BARRA DE CONTROL DE UNA CAJA DE CINCO VELOCIDADES E INVERSION DE MARCHA DE VEHICULO MOTOR., del 16 de Enero de 1990, de FIAT AUTO S.P.A.: UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA LA BARRA CONTROL DE UNA CAJA DE CINCO VELOCIDADES E INVERSION DE MACHA DE VEHICULO MOTOR, QUE INCLUYE UN […]

MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA., del 1 de Mayo de 1989, de ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT: MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA CON UNA CORREDERA DE SELECCION , AL MENOS PARA LA POSICION […]

MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA., del 16 de Abril de 1989, de ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT: UN MANDO ELECTRO-HIDRAULICO PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES PARA AUTOMOVILES DE CONEXION AUTOMATICA (G 1) TIENE AL MENOS DOS VALVULAS MAGNETICAS (1A, 1B) QUE SE UNEN A TRAVES […]

DISPOSITIVO DE GUIA PERFECCIONADO PARA CADENAS TRANSPORTADORAS, del 1 de Febrero de 1987, de TRANSMISIONES MECANICAS AVE, S.A.: Dispositivo de guía perfeccionado para cadenas transportadoras, del tipo de cadena constituido por una serie de eslabones vinculados entre sí mediante ejes transversales […]

CIRCUITO ELECTRICO PARA ACCIONAMIENTO DE ELECTROVALVULA DE MARCHAS LARGAS Y CORTAS EN UN CAMBIO DE DOS GAMAS DE VELOCIDADES, del 1 de Abril de 1980, de EMPRESA NACIONAL DE AUTOCAMIONES S.A.: Circuito eléctrico para accionamiento de electroválvulas de marchas largas y cortas en un cambio de dos gamas de velocidades, esencialmente […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .