DISPOSITIVO DE FRENO DE RETENCION PARA PARTES DE MECANISMOS O MAQUINAS GIRATORIAS EN TORNO A UN EJE.
FRENO DE RETENCION, CONTRAPUESTO A OTRO DE SERVICIO, PARA ELEMENTOS GIRATORIOS EN TORNO DE UN EJE QUE HAN DEJADO DE SER ACCIONADOS,
APLICABLE EN MANIPULADORES. UNAS ZAPATAS DE FRENO (43, 44) SE APOYAN PERMANENTEMENTE EN EL SENTIDO PERIFERICO EN UNA CAJA BAJO LA ACCION DE RESORTES (18) O SIMILARES CON CIERRE DE ROZAMIENTO CON UN DICOS DE FRENO (2). UNOS PUENTES DE LAS ZAPATAS DE FRENO (43, 44), QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE, FORMAN, AL ABRAZAR A MODO DE CAJA AL DISCO DE FRENO (2), UNA CAMARA DE PRESION (16) OBTURADA, LA CUAL ES ALIMENTADA CON UN AGENTE DE PRESION, EL CUAL LIBERA A LAS DOS ZAPATAS DE FRENO (43, 44) AXIALMENTE EN UN PEQUEÑO RECORRIDO DEL DISCO DE FRENO (2) CONTRA LA FUERZA DEL RESORTE. LA CAMARA DE PRESION (16) PRESENTA LA DIMENSION DE UNA RANURA, POR LO QUE LAS VALVULAS NECESARIAS PARA EL LLENADO O EL LEVANTAMIENTO ESTAN UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS EN LA CAMARA DE PRESION (16), CON EL FIN DE ASEGURAR UNA REACCION BRUSCA DEL FRENO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KUKA SCHWEISSANLAGEN & ROBOTER GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ZUGSPITZSTR,140 8900 AUGSBURG.
Fecha de Solicitud: 4 de Diciembre de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Diciembre de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D65/32
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