UN DISPOSITIVO CAPTADOR DE MEDICION DE LA POSICION DE LOS PISTONES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
1. Un dispositivo captador de medición de la posición de los pistones de un motor de combustión interna multicilindros equipado con un sistema electrónico de ignición,
comprendiendo este sistema especialmente circuitos electrónicos de avance automático del tipo de doble canal, un distribuidor electrónico y generadores de chispas conectados a las bujías de ignición, captador caracterizado porque comprende: - medios electromecánicos que comprenden, por una parte, un juego de masas desequilibradoras conductoras arrastrado en rotación sincrónica por un eje de salida del motor, comprendiendo este juego de masas desequilibradoras principales regularmente especiadas angularmente y por lo menos una masa desequilibradora auxiliar unida angularmente a una de las masas desequilibradoras principales de una magnitud determinada y, por otra parte, un par de detectores de proximidad fijos, dispuesto enfrente de la carrera del juego de masas desequilibradoras, siendo el espaciamiento angular relativo de estos dos detectores igual a la diferencia entre el valor del ángulo de avance dinámico máximo y el ángulo de avance estático, y, medios electrónicos de tratamiento de las señales eléctricas proporcionadas por el par de detectores, comprendiendo estos medios electrónicos un circuito de coincidencia temporal de las señales de salida de los dos detectores y de los circuitos de inhibición de los señales eléctricas que resultan del paso de la masa desequilibradora auxiliar ante el par de detectores.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THOMSON-CSF.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 173, BL.HAUSSMANN, 75008 PARIS.
Fecha de Solicitud: 28 de Septiembre de 1979.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Junio de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02P7/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 7/00 Disposición de los distribuidores, conectores, ruptores o captadores para el encendido por chispa eléctrica (avance o retraso del encendido o su control F02P 5/00; estos dispositivos en sí , veánse las clases apropiadas de la sección H, p. ej. interruptores rotativos H01H 19/00, ruptores, distribuidores H01R 39/00, generadores H02K). › de los contactores o de los ruptores o de los dispositivos captadores adaptados a la localización de puntos particulares del ciclo de encendido.
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