DISPOSITIVO DE CORRECCION DE DEPRESION PARA UN DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO.

Dispositivo de corrección de depresión para un distribuidor de encendido destinado,

especialmente , a ser asociado con un motor de combustión interna de vehículo automóvil, incluyendo dicho dispositivo una caja formada por una tapa aplicada sobre un zócalo, en el interior del cual está fijada una membrana, delimitando la tapa y la membrana una cámara de depresión que comunica por una tubería con la fuente de depresión, estando dispuesto un resorte pretensado en el interior de la cámara entre la membrana y la tapa, actuando la membrana por su cara situada en el exterior de la cámara, sobre un vástago de mando que es solidario de la misma y que sobresale al exterior de la caja, constituyendo el vástago de mando una de las dos piezas fileteadas de un sistema tornillo/tuerca, cuya otra pieza es llevada por la membrana , no pudiendo girar una de las dos piezas del sistema tornillo/tuerca alrededor del eje de roscado, caracterizado por el hecho de que un tope se opone a la traslación del vástago de mando según su eje en una dirección que corresponde a un alejamiento de dicho vástago con relación a la caja.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE POUR L'EQUIPEMENT DE VEHICULES..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Fecha de Solicitud: 20 de Diciembre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Noviembre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02P5/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; PRUEBAS DE REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 5/00 Avance o retraso de la chispa eléctrica de encendido; Su control. › automáticamente, en función de las condiciones de trabajo del motor, del vehículo o de las condiciones atmosféricas (función de la posición de los controles del motor por una persona F02P 5/02).

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