TOMA DE FUERZA PERFECCIONADA.
Toma de fuerza perfeccionada, caracterizada por componerse de un cuerpo tubular,
abierto por ambos extremos, pero presentando un escalón de estrechamiento en la zona de uno de dichos extremos, y presentando también en su zona media, en su misma pieza, una brida plana perpendicular, dotada de taladros de fijación, sirviendo dicho cuerpo de soporte al conjunto formado por un eje, estriado en sus dos porciones extremas, siendo sensiblemente más largo uno de tales estriados que afecta a una parte de diámetro menor, con lo cual forma un escalón de tope para vincular al eje, sobre dicho estriado, un cuerpo tubular terminado en su extremo libre en platillo de acoplamiento, con los oportunos taladros, quedando este cuerpo tubular sujeto longitudinalmente al eje entre el mencionado escalón y una tuerca atornillada a ese extremo libre del eje, mientras que el otro extremo del mismo eje asoma al exterior del cuerpo general mencionado y presenta en esa zona una corona estriada en la que engrana un desplazable, movido longitudinalmente por la correspondiente horquilla, apoyándose el eje en dicho cuerpo al menos por dos rodamientos, uno de ellos sobre la parte tubular del cuerpo mencionado interior y otro en la zona de salida del otro extremo del eje.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BEZARES RUIZ,CARLOS.
Fecha de Solicitud: 21 de Junio de 1977.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Noviembre de 1977.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
Patentes similares o relacionadas:
MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN FRENO DE DISCO., del 16 de Abril de 1980, de SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIE, LTD.: Mejoras introducidas en un freno de disco que incluye una cubierta flexible de pistón en el cual una zapata está soportada de modo que pueda deslizarse en la […]
DISPOSITIVO DE RETORNO PARA MORDAZAS DE FRENO., del 1 de Abril de 1980, de POUS QUILEZ,ALBERTO: Dispositivo de retorno para mordazas de freno, caracterizado esencialmente porque está constituido por un resorte único y monopieza obtenido a partir de una varilla […]
FRENO DE DISCO PERFECCIONADO., del 1 de Marzo de 1980, de BLANQUE MARTI, JUAN: Freno de disco perfeccionado, del tipo que comprende un disco ventajosamente metálico o una corona circular solidaria a la rueda de un vehículo autopropulsado […]
UN MECANISMO DE EMBRAGUE, del 16 de Noviembre de 1979, de ALLWARE AGENCIES LIMITED: Un mecanismo de embrague que comprende un miembro propulsor rotatorio conectado con un árbol de propulsión, un miembro propulsado que está montado coaxialmente […]
UN FRENO DE DISCO., del 1 de Noviembre de 1979, de ALFRED TEVES GMBH: Un freno de disco de acción localizada, con pinza flotante, para uso particularmente en vehículos de motor, con una pinza de freno situada a horcajadas en el borde […]
UN EMBRAGUE DE DISCOS MULTIPLES, del 1 de Noviembre de 1979, de FICHTEL & SACHS AG: Un embrague de discos múltiples, en especial un embrague de dos discos, con dos discos de embrague dispuestos entre una placa de contrapresión y una placa de apriete, […]
UN RESORTE MEJORADO PARA LA SUJECION DE LAS PASTILLAS DE FRENO., del 16 de Octubre de 1979, de ALFRED TEVES, G.M.B.H.: Un resorte mejorado para la sujeción de las pastillas de freno, de uno más en particular en los frenos de disco, el cual está esencialmente constituido por un […]
DISPOSITIVO DE FRENO COMPENSADO., del 16 de Octubre de 1979, de GEPLASMETAL,S.A.: Dispositivo de freno compensado, especialmente para remolques agrícolas, caracterizado porque está constituído por un cilindro hidráulico que se fija por su base sobre un puente […]