UN MECANISMO DE EMBRAGUE.

Un mecanismo de embrague que comprende un miembro propulsor rotatorio conectado con un árbol de propulsión,

un miembro propulsado que está montado coaxialmente sobre dicho árbol de propulsión y es independiente en rotación respecto del mismos caracterizado porque unos medios elásticos singulares se extienden generalmente en sentido radial entre dicho miembro propulsor y dicho miembro propulsado y se aplican a ambos de manera que transmiten fuerza de propulsión entre ellos y hacen girar a dichos miembros conjuntamente, teniendo dichos medios elásticos una previsión para hacer resbalar y deslizar la aplicación y para permitir que dicho miembro propulsor rotatorio gire sin conferir movimiento rota torio a dicho miembro propulsado cuando se aplica a una restricción de rotación previamente determinada a dicho miembro propulsado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALLWARE AGENCIES LIMITED.

Fecha de Solicitud: 29 de Septiembre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Noviembre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

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