VALVULA DE CUNA PARA REGULADORES DE FUERZA DE FRENO.
Válvula de cuna para reguladores de fuerza de freno, dependientes de la carga de frenos de vehículos accionados por medios de presión,
especialmente frenos de vehículos ferroviarios caracterizada porque cada válvula de cuna comprende una válvula reguladora de presión dispuesta en una carcasa atravesada por la carga del vehículo para producir el ajuste de una presión de mando proporcional a la carga del vehículo gobernándose la válvula reguladora de presión por un mecanismo de demultiplicación por palanca, por una parte de la carga del vehículo, en contra de la fuerza de recuperación de un émbolo que está bajo la acción de la presión de mando, y estando previstas como mecanismo de demultiplicación por palanca al menos tres palancas giratorias dispuestas distribuidas regular mente en la carcasa y distribuidor en torno al eje longitudinal de la carcasa y que se extienden desde el centro de la carcasa hacia fuera, y que por una parte, están solicitadas en un extremo por la fuerza de recuperación y están apoyadas en el otro extremo en la carcasa, y por otra parte están solicitadas por la carga del vehículo en una zona central, bajo intercalamiento de una placa de presión alojada desplazable axialmente en la carcasa, y porque las palancas están unidas fijas con una placa de material flexible.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: KNORR-BREMSE GMBH.
Fecha de Solicitud: 20 de Junio de 1974.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Marzo de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61H TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › FRENOS U OTROS DISPOSITIVOS DE DISMINUCION DE LA MARCHA ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACION O DISPOSICION DE LOS MISMOS SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D).
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