POLEA VARIADORA DE VELOCIDAD.
Polea variadora de velocidad, de la clase constituida por dos platos idénticos de forma cónica,
situados adyacentes y en oposición recibiendo en su espacio intermedio una correa de sección trapecial, caracterizada esencialmente porque el árbol axial sobre el que se hallan montados los platos mediante expansiones tubulares de éstos, dotadas de ranuras anulares de engrase, en conjugación con juntas tóricas de retención para el lubricante, quedará acoplado a aquellos componentes cónicos mediante dos resortes del tipo de corona cónica, situados simétricamente en las caras exteriores de los platos y formando en sus partes medias una pluralidad de entrantes definidos por curvaturas de zonas constituidas por brazos dispuestos en corona y determinadas por orificios en prolongación con otras aberturas radiales asimismo distribuidas en corona quedando alojada en el interior de cada expansión alabeada de los resortes corona un saliente asimismo alabeado que se deriva de cada una de las piezas terminales, en forma de plato de menor diámetro, montadas en los extremos del eje tubular y retenidas mediante resortes anulares extremos. Sean cuales fueren las circunstancias que concurran en la esencialidad del Modelo de Utilidad definido en la anterior reivindicación cuyo objeto es:
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PUJOL MUNTALA, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- F16H MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › TRANSMISIONES.
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