BOCA COMBINADA DE AGUJERO DE HOMBRE Y CARGA PARA CAMIONES CISTERNA.

1. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna que esencialmente se caracteriza por ofrecer un conjunto fácil de aplicar a la cisterna,

de reducido peso, altura y número de piezas integrantes, con las subsiguientes ventajas de mantenimiento fácil y enorme sencillez de maniulación, tanto si se trata de abrir el agujero de hombre como si se trata de abrir la boca de carga, concebida esencialmente a base de una virola a soldar por su base al cuerpo de la cisterna, una cubierta para la boca de dicha virola, o sea del agujero de hombre, que se fija a aquella mediante un aro-brida angular periferico abierto, susceptible de cerrarse y apretarse con un simple tornillo, una boca de carga abierta en el centro de aquella cubierta, y la tapa de dicha boca, fijada a un brazo articulado a la anterior cubierta, portadora en su cara interna de la correspondiente válvula de seguridad y aireación, roscada a aquel brazo, y cuyo cierre queda enclavado por un segundo brazo, diametralmenteopuesto al primero, articulado en igual forma, y que se abate sobre el mismo, enclavándose, mediante adecuadas aberturas, en el extremo libre del primero, concebido, a éste efecto, en forma de ancho trinquete, siendo todas sus piezas fácilmente desmontables y quedando asegurada la perfecta estanqueidad mediante las correspondientes juntas de cierre. #2. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna según la reivindicación anterior en que el cierre del agujero de hombre, garantizado por la junta que se dispone entre boca de la virola y parte inferior de la cubierta portadora de la boca de carga, queda asegurado por la unión de éstas piezas mediante el anillo brida periférico, a cuyo efecto, dicho anillo, abierto, presenta en sus extremos sendas orejas aptas para paso a su través de un tornillo tensor que, al ser apretado con la tuerca correspondiente, va apretando progresiva y fuertemente el conjunto, a la vez que asegura el centraje de la junta, resultando dicho conjunto montable y desmontable mediante dicho único tornillo.#3. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna, se gún las reivindicaciones anteriores en que la boca de carga concéntricamente abierta en la cubierta del agujero de hombre queda delimitada por un corto cuello contra el que se apalicará la tapa de la misma, tapa que consta de un disco externo, otro disco-junta elástico interno y un tercer disco, de diámetro algo menor, y cuyos tres discos disponen de un orificio central de modo que resultan aptas para pasar por la tubuladura interna roscada del brazo soporte articulado, y para quedar unidas entre sí y a dicho brazo, al roscar, finalmente a la tubuladura citada de aquél, una válvula interna de aireación y seguridad, o en su defecto, un único tapón de cierre, siendo así el conjunto de éstas piezas, también montable y desmontable mediante una única acción de roscado o desenroscado.#4. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna, según las reivindicaciones anteriores en que tanto el brazo de soporte de la tapa de la boca como el de cierre y enclavamiento, citados en la 1ª y 3ª, van articulados sobre la superficie anular de la cubierta del agujero de hombre portadora de la boca de carga, en virtud de sendos pares de orejas existentes en puntos diametralmente opuestos de la misma, aptos para apoyo de sendos ejes pasantes alrededor de los que pueden girar dichos brazos, disponiendo el primero de un tope externo que limita su recorrido, y por lo tanto la apertura de la tapa de la boca a él fijada, y de la tubuladura interna roscaa, citada en la 3ª, centrada en el mismo.#5. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna según las reivindicaciones anteriores en que una vez cerradas ambas aberturas, la de agujero de hombre puede sellarse disponiendo un precinto entre las orejas externas del anillo-brida, a cuyo efecto aquéllas disponen de sendos ojetes cerrados, y la de carga mediante otro precinto dispuesto entre el extremo trinquete del brazo soporte, que a tal efecto dispone de un orificio de paso y el eje de articulación del brazo de enclavamiento, con lo que, además de resultar inviolable la apertura de ambos, lo es también la válvula de seguridad y aireación, que queda además perfectamente protegida contra accidentes, e inclemencias ambientales que pueden perjudicar su buen funcionamiento.#6. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna según las reivindicaciones anteriores en que la válvula de seguridad y aireación, citada en la 1ª, 3ª y 5ª está concebida de modo que puede satisfacer cuatro funciones distintas, evacuación de los gases propios de evaporación, alivio de sobrepresión por producción anómala de gases, entrada de aire para aireación en la operación de descarga y obturación en caso de vuelco del vehículo, a cuyo efecto consiste en una tubuladura roscada exteriormente, seguida de un ensanchamiento aplanado de su lado interno, rematado por fondo agujereado plano que soporta el correspondiente filtro, y en cuyo interior va dispuesto, un platillo móvil, dotado de orificios periféricos, cerrados por una membrana inferior, de menor diámetro estando el conjunto retenido hacia abajo contra un asiento fijo existente en la carcaa, por un resorte adecuado, yendo dicho conjunto calado alrededor de una chimenea central, cuya boca inferior, estrangulada, queda normalmente cerrada por un resorte tendido en la misma a partir de un platillo superior fijo, en cuya parte superior descansa otra bola, capaz de obstruir, en caso de inversión por vuelco, la boca superior de la chimenea, de modo que, con ligera sobrepresión, los gases abren la boca inferior de la chimenea, haciendo que ascienda la bola correspondiente, venciendo su resorte y dando salida a aquellos por la chimenea, en caso de fuerte sobrepresión, además el conjunto platillo-membrana se ve también impulsado hacia arriba, venciendo su resorte, de modo que los gases hallan una sección notablemente superior de escape, alrededor de la chimenea y en caso de descarga de la cisterna, la depresión que se origina en su interior, flexa la membrana hacia abajo, permitiendo la entrada del aire necesario, a través de los orificios periféricos del platillo móvil.#7. Boca combinada de agujero de hombre y carga para camiones cisterna, según las reivindicaciones anteriores en que a la cara interna de la cubierta de agujero de hombre pueden fijarse cortas varillas portadoras de indicador, apretable con tuerca, a efectos de constatación, de nivel o capacidad.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: COMERCIALIZACION INDUSTRIAL S.A..

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • B60P1/56 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G). › el elemento soportante o contenedor de la carga teniendo aberturas de descarga en su fondo.
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