CIP-2021 : G07C 5/08 : Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación,

de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

CIP-2021GG07G07CG07C 5/00G07C 5/08[1] › Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

G FISICA.

G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.

G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

G07C 5/00 Registro o indicación del funcionamiento de vehículos.

G07C 5/08 · Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

CARRIL PARA VEHÍCULOS PESADOS CON MEDIOS DE COMPROBACIÓN DE VEHÍCULO VACÍO.

(18/06/2020) 1. Carril para vehículos pesados con medios de comprobación de vehículo vacío, caracterizado porque está constituido a partir de un carril para paso de vehículos pesados, en el que se establece un panel de señalización, lazos inductivos asociados a medios de detección del posicionamiento del vehículo en el seno del carril , comprendiendo además un actuador lineal vertical, suspendido de un pórtico , con un escáner de tecnología LIDAR enfrentable a la caja del vehículo , y balizas de emergencia y ; habiéndose previsto la inclusión de una pantalla TFT de aviso al conductor, así como un armario para la electrónica de control y una barrera de actuación automática para salida del vehículo. 2. Carril para vehículos pesados con medios de comprobación de vehículo vacío, según reivindicación 1ª caracterizado porque el panel se señalización…

Sistema para obtener datos telemáticos de vehículo.

(27/05/2020) Sistema para obtener datos telemáticos de vehículo, que comprende: una etiqueta de sensor que puede fijarse a un vehículo para obtener datos telemáticos de vehículo y un dispositivo de comunicaciones móviles ; incluyendo la etiqueta de sensor: una batería para alimentar de energía la etiqueta de sensor; un primer procesador configurado para ejecutar código ejecutable para procesar datos de acelerómetro; un acelerómetro configurado para medir la aceleración de la etiqueta de sensor y, de ese modo, del vehículo; un reloj; una memoria para almacenar un identificador de etiqueta único de la etiqueta de sensor y para almacenar datos de viaje que incluyen información sobre viajes y datos de aceleración con correspondientes marcas de tiempo; y un primer módulo de comunicación para…

Disposición y procedimiento para la inspección del estado de un vehículo.

(06/05/2020) Procedimiento para la inspección de estado de vehículo de un vehículo, en el que se realizan inspecciones de la ejecución, el estado, la función y/o acción de los componentes y sistemas instalados, en el que por medio de un adaptador - se selecciona una fuente de información a partir de varias fuentes de información, concretamente controladores de un vehículo, una interfaz de diagnóstico del vehículo, una interfaz EBS-CAN, un enchufe de luz de remolque, sensores en el adaptador , sensores fuera del adaptador , un dispositivo de diagnóstico externo o un banco de pruebas externo, en comunicación operativa con componentes del vehículo y cuya respectiva configuración…

SISTEMA Y DISPOSITIVO INDICADOR DE LA EFICIENCIA DE LA CONDUCCIÓN.

(04/05/2020). Solicitante/s: TEKIA INGENIEROS S.A. Inventor/es: CORAZZINI MANCHA,Hector.

Sistema y dispositivo indicador de la eficiencia de la conducción que representa con una secuencia de LED multicolor la duración, intensidad y nivel de eficiencia de un evento de aceleración o frenada. Se definen N niveles de intensidad de la aceleración y a cada nivel se le asigna un umbral y un color. Mientras la intensidad de la aceleración esté por debajo del umbral mínimo los LED de la secuencia permanecen apagados y el LED central permanece verde. Cuando la aceleración excede el umbral mínimo se enciende el primer LED con el color correspondiente al nivel de intensidad alcanzado. Mientras la aceleración supere el umbral mínimo se continuarán encendiendo LED cada Tdif milisegundos como se ilustra en la figura 2 hasta que el nivel de aceleración esté por debajo del umbral mínimo. Al finalizar el evento el LED central muestra el color correspondiente al nivel medio de las intensidades alcanzadas.

PDF original: ES-2758185_A1.pdf

Sistema y método para obtener datos telemáticos de vehículo.

(08/04/2020) Una etiqueta que puede fijarse a un vehículo para obtener datos telemáticos de vehículo, incluyendo la etiqueta: una batería para alimentar la etiqueta, en la que la etiqueta no se conecta al ordenador ni a los sistemas de alimentación del vehículo; un acelerómetro para medir la aceleración de la etiqueta y, por consiguiente, del vehículo; un procesador que ejecuta código ejecutable para procesar datos de aceleración proporcionados por el acelerómetro; una memoria para almacenar datos de aceleración proporcionados por el acelerómetro; y un módulo de comunicación para la comunicación inalámbrica de corto alcance con un dispositivo de comunicaciones móviles no de confianza ubicado en el vehículo a través de un protocolo de comunicaciones inalámbricas de corto alcance,…

DISPOSITIVO ELECTRÓNICO DE SEGURIDAD.

(20/03/2020) Dispositivo electrónico de seguridad independiente del vehículo apto para ser fijado al vehículo que comprende una cámara de video que grava en continuo imágenes del entorno del vehículo, a menos un sensor que adquiere variables de manera periódica del vehículo y/o el entorno del vehículo, unos medios de comunicación con la aseguradora, una memoria donde almacenar las imágenes captadas por la cámara de video y/o las variables captadas por los sensores, un microprocesador, unos medios de alimentación de electricidad y porque el microprocesador está programado de tal manera que cuando el dispositivo electrónico detecta si el vehículo ha sufrido un accidente se comunica automáticamente con aseguradora…

Aparato de registro de datos para un vehículo.

(26/02/2020) Un vehículo para transportar mercancías, que incluye un sistema de frenado electrónico y un aparato de registro de datos, dicho aparato de registro de datos que incluye un dispositivo de procesamiento, medios de memoria, una fuente de alimentación independiente y un reloj ; en el que el sistema de frenado electrónico incluye al menos un sensor que produce una señal de salida que es indicativa del peso de las mercancías almacenadas en el vehículo y una unidad de control electrónico que está dispuesta para determinar la carga de frenado aplicada a las ruedas, estando determinada dicha carga de frenado al menos en parte a partir de las señales recibidas del sensor , caracterizada porque el dispositivo de procesamiento está dispuesto para…

Útil de diagnóstico para la conexión a un casquillo de diagnóstico de vehículo.

(19/02/2020) Útil de diagnóstico con un conector de diagnóstico para la conexión a un casquillo de diagnóstico del vehículo , donde el útil de diagnóstico implementa una interfaz de comunicación, donde en el útil de diagnóstico está previsto al menos un transceptor universal (USTn), que está conectado con un pin del conector de diagnóstico a través de una línea de señal , donde el transceptor universal (USTn) presenta un bloque excitador configurable para el ajuste del nivel alto y/o nivel bajo eléctrico de la línea de señal y un bloque de carga configurable para el ajuste de una resistencia eléctrica entre la línea de señal y una tensión de referencia y/o entre la línea de señal y masa, caracterizado porque en el útil de diagnóstico está previsto un multiplexor digital , que está conectado con…

Umbral de acelerómetro basado en VIN.

(08/01/2020). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: CAWSE,NEIL CHARLES.

Un método de establecimiento de un umbral de acelerómetro basado en VIN en un sistema de telemetría vehicular que comprende las etapas de: recepción de datos de VIN en un sistema vehicular, creación de un primer mensaje en dicho sistema vehicular y envío de dicho primer mensaje a un sistema remoto que solicita un umbral de acelerómetro con dicho datos de VIN, recepción, en un dispositivo remoto, de dicho primer mensaje que solicita un umbral de acelerómetro con dicho datos de VIN, creación de un segundo mensaje en dicho sistema remoto y envío de dicho segundo mensaje que proporciona un umbral de acelerómetro basado en VIN basándose en dicho datos de VIN a dicho sistema vehicular, recepción de dicho segundo mensaje que proporciona dicho umbral de acelerómetro basado en VIN en dicho sistema vehicular y establecimiento de dicho umbral de acelerómetro.

PDF original: ES-2744557_T1.pdf

Administración del consentimiento del conductor.

(01/01/2020). Solicitante/s: Lytx, Inc. Inventor/es: LAMBERT,DANIEL.

Un sistema para comprobar el consentimiento, que comprende: una cámara orientada hacia el interior , en donde la cámara orientada hacia el interior incluye un obturador mecánico; una interfaz de entrada para recibir una indicación de inicio de un inicio de turno de conductor; y un procesador para: determinar un conductor para el turno de conductor; determinar si hay almacenado un consentimiento para el conductor; y en caso de que esté almacenado el consentimiento para el conductor, almacenar una indicación de transferencia; y en caso de que no esté almacenado el consentimiento para el conductor, almacenar una indicación de no transferencia y cerrar el obturador mecánico.

PDF original: ES-2767508_T3.pdf

Sistema y procedimiento para la supervisión de un transporte de un dispositivo de transporte de personas o bien de una unidad de transporte.

(01/01/2020) Sistema , que presenta un dispositivo de transporte de personas , que está configurado como escalera mecánica, pasillo rodante o ascensor y que presenta, además, un módulo de supervisión del transporte , que se puede disponer durante el transporte del dispositivo de transporte de personas desde su lugar de envío hasta su lugar de destino en el dispositivo de transporte de personas o en una unidad de transporte (3, 3', 3'') como parte del dispositivo de transporte de personas y se puede retirar después del transporte y cuyo módulo de supervisión del transporte presenta al menos un sensor , en el que el transporte del dispositivo de transporte de personas se realiza a través de un transportista, en el que el módulo de supervisión del transporte presenta una unidad de interfaz , a través de la cual se puede…

Umbral de acelerómetro basado en VIN.

(01/01/2020). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: CAWSE,NEIL CHARLES.

Un método de determinación de un umbral de acelerómetro basado en VIN para sistema de telemetría vehicular que comprende las etapas de: recepción de un VIN, decodificación de dicho VIN en componentes de vehículo, y determinación de dicho umbral de acelerómetro basándose en dichos componentes de vehículo.

PDF original: ES-2744558_T1.pdf

Umbral de acelerómetro basado en el VIN.

(04/12/2019) Un aparato para el ajuste de un umbral de acelerómetro basado en el VIN número de identificación del vehículo en un sistema de telemetría vehicular, siendo adquirido el umbral de acelerómetro basado en el VIN para indicar eventos vehiculares, comprendiendo el aparato: un microprocesador, memoria, un acelerómetro y una interfaz con el bus de comunicación de la red del vehículo, estando adaptado dicho microprocesador para comunicar con dicho acelerómetro, estando adaptado dicho microprocesador para comunicar con dicha interfaz para dicho bus de comunicación de la red del vehículo, estando adaptados dicho microprocesador y memoria para recibir un VIN…

Sistema de monitorización de componentes de vehículo predictivos telemáticos.

(27/11/2019) Un método para identificar indicadores predictivos en tiempo real del estado de componente de vehículo operativo que comprende: acceder a al menos un registro de datos de componente operativo, incluyendo dichos datos de componente operativo unos valores operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, siendo dichos valores operativos representativos de un uso del ciclo de vida operativo de dicho al menos un componente de vehículo, basándose además dichos valores operativos en un evento de componente medido, acceder a al menos un registro de datos de evento de gestión, conteniendo dichos datos de evento de gestión al menos un punto de datos de evento de componente de vehículo para al menos un vehículo, asociar dicho al menos un registro de datos de componente operativo con dicho al menos un registro de datos de evento…

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo.

(31/10/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: MAESTRO CAPITAL LIMITED. Inventor/es: SABATER FRAU,Pedro.

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo que comprende: medios de determinación de la cantidad de combustible consumido por un vehículo ; medios de determinación de la distancia recorrida por el vehículo ; el sistema comprende adicionalmente medios de determinación de la eficiencia del vehículo en función de la distancia recorrida y la cantidad de combustible consumido; el sistema comprende adicionalmente: medios de envío de datos determinantes de la eficiencia del vehículo a unos; medios de recepción de datos determinantes de la eficiencia del vehículo , conectados a un centro de procesamiento ; donde el centro de procesamiento está configurado para gestionar el uso de una instalación por parte del vehículo , en función de la eficiencia determinada del vehículo.

PDF original: ES-2729314_A1.pdf

PDF original: ES-2729314_B2.pdf

SISTEMA DE GESTIÓN DE UNA INSTALACIÓN EN FUNCIÓN DEL NIVEL DE EFICIENCIA DE UN VEHÍCULO.

(31/10/2019). Solicitante/s: MAESTRO CAPITAL LIMITED. Inventor/es: SABATER FRAU,Pedro.

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo que comprende: medios de determinación de la cantidad de combustible consumido por un vehículo ; medios de determinación de la distancia recorrida por el vehículo ; el sistema comprende adicionalmente medios de determinación de la eficiencia del vehículo en función de la distancia recorrida y la cantidad de combustible consumido; el sistema comprende adicionalmente: medios de envío de datos determinantes de la eficiencia del vehículo a unos; medios de recepción de datos determinantes de la eficiencia del vehículo , conectados a un centro de procesamiento ; donde el centro de procesamiento está configurado para gestionar el uso de una instalación por parte del vehículo , en función de la eficiencia determinada del vehículo.

Sistema y método para gestionar una flota de vehículos que incluye vehículos eléctricos.

(30/10/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: MENDES,CHRISTOPHER J, KOCH,ALEXANDER K, GIANNIKOURIS,MICHAEL.

Un método para gestionar una flota de vehículos, comprendiendo el método: proporcionar un dispositivo telemático para un vehículo eléctrico de la flota de vehículos, siendo el dispositivo telemático capaz de obtener datos del vehículo eléctrico; usar el dispositivo telemático para identificar el vehículo eléctrico basándose en los datos obtenidos del vehículo eléctrico; proporcionar un conjunto de definiciones de datos para el vehículo eléctrico al dispositivo telemático; y usar el dispositivo telemático y el conjunto de definiciones de datos para determinar si el vehículo eléctrico está en un modo de vehículo basándose en los datos obtenidos del vehículo eléctrico, en el que el modo de vehículo comprende al menos uno de un modo de carga, un modo de conducción y un modo aparcado.

PDF original: ES-2735107_T1.pdf

Dispositivo para determinar y/o ajustar la precisión de un tacógrafo.

(23/10/2019) Un sistema de monitorización para la monitorización del desplazamiento de una torre de aerogenerador , dicho sistema de monitorización comprende: - una o más plomadas (4, 4'), comprendiendo cada una de ellas una parte superior y una parte inferior , estando cada plomada configurada para estar suspendida de forma giratoria en su parte superior, a través de unos medios de suspensión , desde un punto situado en posición superior al objeto de alcanzar una posición de reposo en una situación de reposo, comprendiendo cada una de dichas plomadas una o más superficies de detección (12, 12'); - uno o más medios de suspensión para la suspensión de dichas una o más plomadas ; - dos o más sensores (14, 14', 14''), estando cada uno configurado para medir, en una dirección…

Aparato, método y artículo para la seguridad física de los dispositivos de almacenamiento de energía en vehículos.

(16/10/2019) Un sistema de seguridad de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica para un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: al menos un controlador ; un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica acoplado a al menos un controlador ; y al menos un módulo de comunicaciones acoplado a al menos un controlador , caracterizado porque el al menos un controlador está configurado para: recibir información relativa a la autenticación de un dispositivo externo a través del módulo de comunicaciones ; y en respuesta a recibir la información relativa a la autenticación, desbloquear un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica si el dispositivo externo se…

Procedimiento, sistema y programa informático para determinar la orientación de un aparato.

(11/09/2019) Un procedimiento para determinar la orientación, relativa a un vehículo, de un aparato fijado al vehículo, comprendiendo el procedimiento: registrar periódicamente datos de aceleración del aparato a lo largo de tres ejes mutuamente ortogonales en un primer intervalo de tiempo; registrar periódicamente datos de velocidad y rumbo del aparato en un segundo intervalo de tiempo; determinar un primer vector que corresponde a la dirección de gravedad usando los datos de aceleración; identificar uno o más períodos de aceleración en una línea sustancialmente recta utilizando los datos de velocidad y rumbo; seleccionar datos de aceleración correspondientes al uno o más períodos…

Monitorizar y predecir telemáticamente un estado de batería del vehículo.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método de monitorización de una batería de un vehículo, comprendiendo el método: recibir una pluralidad de señales de tensión que indican un cambio en tensión de la batería en tiempos asociados con una pluralidad de arranques de un motor de arranque del vehículo; determinar, para cada una de la pluralidad de señales de tensión, una tensión máxima y una tensión mínima de la señal de tensión, para generar una pluralidad de tensiones máximas y una pluralidad de tensiones mínimas durante un periodo de tiempo; determinar una varianza en la pluralidad de tensiones mínimas durante el periodo de tiempo; generar una predicción de un estado de la batería basándose al menos en parte en la pluralidad de tensiones máximas, la pluralidad de tensiones mínimas, y la varianza de la pluralidad de tensiones mínimas.

PDF original: ES-2733020_T1.pdf

Monitorizar telemáticamente una condición de un componente de vehículo operativo.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método para monitorizar una condición de un componente de vehículo operativo que comprende acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo, comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e indicar una condición de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.

PDF original: ES-2730373_T1.pdf

Proporcionar telemáticamente indicaciones de reemplazo para componentes de vehículo operativos.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método para monitorizar y proporcionar indicaciones de reemplazo para un componente de vehículo operativo que comprende: acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo, comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e indicar una condición de mantenimiento de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.

PDF original: ES-2733009_T1.pdf

Evaluar registros de mantenimiento de componente de vehículo telemáticos históricos para identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento.

(14/08/2019) Un método para evaluar mantenimiento de componente de vehículo histórico e identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento que comprende: evaluar un registro de datos de componentes operacionales, incluyendo dichos datos de componentes operacionales valores operaciones de un componente de vehículo de un vehículo, dichos valores operacionales representativos de un uso de ciclo de vida operacional de dicho componente de vehículo, dichos valores operaciones basados adicionalmente en un evento de componente medido, acceder a un registro de datos de evento de gestión, conteniendo dichos datos de evento de gestión un punto de datos de evento de componente de vehículo para dicho vehículo, incluyendo dicho punto de datos de evento de componente de vehículo una fecha y una indicación de evento de mantenimiento, asociar…

Procedimiento y dispositivo de recopilación de datos para un dispositivo de seguridad de un vehículo de equilibrio.

(31/07/2019) Procedimiento de recopilación de datos para un dispositivo de seguridad para un vehículo de equilibrio, en el que a) por medio de al menos dos sensores hasta se detectan datos específicos del conductor, se recopilan como datos específicos del conductor señales de control del conductor, siendo las señales de control las que no se emiten a los medios de entrada del vehículo de equilibrio, recopilándose como señales de control el desplazamiento del peso del conductor y los sensores se diseñan como sensores de presión i) - al menos dos sensores de presión están integrados o montados en el asiento del vehículo de equilibrio, o ii) - los sensores de presión en los laterales…

MÉTODO PARA AVISOS SEGUROS EN DISPOSITIVOS PERIFÉRICOS EN FUNCIÓN DEL ENTORNO DE CONDUCCIÓN DE MOTOS ELÉCTRICAS.

(21/06/2019) La presente invención trata de un novedoso método que posibilita una mayor interconexión del vehículo con el usuario mediante distintas situaciones del entorno de las ciudades como son la presencia de situaciones peligrosas de tráfico, salir del área de cobertura de negocio, excedido el umbral de tiempo fijado por el usuario, o limitaciones especiales de tráfico. La presente invención aporta una gran novedad en el sector por ser capaz de integrar los sensores y las plataformas tecnológicas disponibles del vehículo eléctrico hacia un dispositivo hardware periférico electrónico como es un móvil inteligente que el usuario lleva en el bolsillo mientras conduce el vehículo o bien a través de alarmas en su casco inteligente e interconectado; de forma que tenga alertas seguras de determinadas situaciones…

Método y aparato para la detección y gestión de fallos latentes para sistemas de control de vuelo por cable.

(29/05/2019) Sistema de control de aeronave que comprende: sistemas de control de vuelo de piloto y copiloto (P, A), incluyendo cada uno un primer eje acoplado mecánicamente a y alejado de un segundo eje , definiendo los ejes y pudiendo girarse alrededor de ejes longitudinales independientes, en el que un enlace de conexión permite la rotación de uno de los primeros ejes para hacer rotar uno correspondiente de los segundos ejes ; caracterizado porque el sistema de control de aeronave comprende además: una pluralidad de transductores de posición, en el que uno respectivo de dicha pluralidad de transductores…

Sistema de gestión de información de vehículo.

(22/05/2019) Un sistema de gestión de información de vehículo que gestiona datos de diagnóstico que indican un estado de vehículo, incluyendo: una pluralidad de detectores de parámetro configurado cada uno para detectar un parámetro relacionado con el estado de vehículo; una unidad de especificación de anomalía configurada para especificar un tipo de anomalía generada en el vehículo en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro ; una unidad de producción de datos de diagnóstico configurada para producir los datos de diagnóstico en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro cuando un tipo de anomalía es especificado por la unidad de especificación de anomalía ; un dispositivo de almacenamiento que tiene una zona de almacenamiento configurada para almacenar datos de anomalía incluyendo…

Sistema, método y programa informático para simular el uso de energía de vehículo.

(27/03/2019) Un sistema para simular el uso de energía de uno o más vehículos bajo consideración, comprendiendo el sistema: (a) un servidor accesible por red; (b) una herramienta de modelación de energía vinculada al servidor por medio de la red , la herramienta de modelación de energía operable para generar datos de consumo de energía que proporcionan una función de consumo de energía de un vehículo bajo consideración; caracterizado por que el sistema comprende adicionalmente (c) una herramienta de registro de datos asociada con uno o más vehículos de prueba para recopilar uno o más conjuntos de datos de…

Procedimiento de determinación combinada de una velocidad y una toma de imagen de un vehículo y dispositivo adecuado para ello.

(13/03/2019) Procedimiento para determinar valores de una velocidad de un vehículo en movimiento, que comprende los pasos siguientes: - obtención de valores de una aceleración y valores de una deceleración del vehículo en un instante determinado por medio de sensores de aceleración, - obtención de valores de la velocidad del vehículo en un instante determinado a partir de los valores de la aceleración y los valores de la deceleración, - grabación de los valores de la velocidad del vehículo en un medio de memoria, - toma de informaciones asistidas por satélite provenientes del sistema de posicionamiento global GPS para aparatos de navegación del vehículo, - toma de una imagen por medio de una cámara de vídeo, caracterizado por los pasos siguientes: …

Aparato, método y artículo para la autenticación, la seguridad y el control de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, basados en perfiles de usuario.

(25/02/2019) Un método para operar un controlador de una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: recibir, por parte del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , una solicitud de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ; seleccionar automáticamente, por medio del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en la máquina de recogida, carga y distribución…

Aparato, método y artículo para la redistribución de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, entre máquinas de recogida, carga y distribución.

(25/02/2019) Un método para operar un sistema de distribución para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que el método comprende: recibir, por parte de al menos un sistema de administración de distribución configurado para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , información referente a los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica que se producen en una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ; analizar, mediante el al menos un sistema de gestión de distribución , la información de los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica…

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