SOPORTE UNIVERSAL PARA MONTAJE DE NAVEGADORES GPS EN AUTOMOVILES.

1. Soporte universal para montaje de navegadores GPS en automóviles, caracterizado porque comprende un pie tubular

(1) destinado a acoplarse en una abertura troquelada en el tablero del automóvil, y una cabeza desmontable (2) que va acoplada en la base superior del pie tubular y es portadora de medios para la fijación de una pieza (3) de anclaje del navegador en posición operativa; cuya cabeza (2) consiste en una cazoleta que está dotada de medios de anclaje al pie tubular, con libertad de giro parcial alrededor del eje de dicho pie, y lleva montada una compuerta basculante (10), según un eje (11) perpendicular al de dicha cazoleta, sobre el que puede bascular entre una posición abatida, en la cual queda en posición coplanaria con la base de dicha cazoleta, y una posición operativa, en la cual forma un ángulo ligeramente mayor de 90º con dicha base, siendo portadora dicha compuerta por el reverso de los medios para la fijación de la pieza de anclaje del navegador.#2. Soporte según al reivindicación 1, caracterizado porque la cazoleta fijada va montada en el pie tubular (1) en posición invertida y presenta exteriormente en la base un escalón, que ocupa aproximadamente la mitad de dicha base, y queda limitado lateralmente por paredes (9) diametralmente opuestas, estando dicho escalón ocupado por la compuerta (10), cuyo eje de basculación (11) va montado entre orificios (12) enfrentados practicados en las paredes diametralmente opuestas (9).#3. Soporte según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de anclaje de la cazoleta al pie tubular consisten en resaltes externos (5) que sobresalen radialmente de la pared de la cazoleta y en aberturas enfrentables (6) que presenta la pared del pie tubular, siendo dichas aberturas de longitud mayor que la de los resaltes, para permitir el giro parcial de la cazoleta respecto del pie tubular.#4. Soporte según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios para la fijación de la pieza de anclaje del navegador consisten en guías complementarias que presentan la compuerta (10) y dicha pieza de anclaje (3) y son acoplables por deslizamiento de las guías de dicha pieza de anclaje sobre las guías de la compuerta.#5. Soporte según la reivindicación 4, caracterizado porque las guías citadas consisten en pestañas acodadas complementarias (14 y 15), que discurren en dirección perpendicular al eje de basculación de la compuerta.#6. Soporte según la reivindicación 1, caracterizado porque la compuerta (10) presenta, a partir del borde libre, opuesto a la posición ocupada por el eje de basculación, una escotadura (17) para facilitar la elevación de dicha compuerta.#7. Soporte según la reivindicación 1, caracterizado porque el pie tubular (1) y la cabeza desmontable (2) son de configuración cilíndrica, presentando dicho pie a partir de su base externa un tramo (4) de mayor sección, rematado en un ala periférica (18) dentro del que se acopla la cazoleta y en el que están practicadas las ventanas (6) para los resaltes (5) externos de la cazoleta.#8. Soporte según la reivindicación 2, caracterizado porque la base de la cazoleta presenta, en el fondo (7) del escalón, un rebaje o abertura (8) para el acoplamiento del conector del navegador.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: MARINA LORENTE,LOURDES, MARTOS ORTEGA,ANOTNIO, ESCRIBA MURCIANO,JORDI.

Fecha de Solicitud: 28 de Septiembre de 2007.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 4 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente... > B60R16/02 (eléctricos)
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