PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA EVALUACION DEL ESTILO DE CONDUCCION.

Procedimiento para la determinación del estilo de conducción según el cual: • El estado actual del viaje es registrado de forma continua en base a unos correspondientes parámetros del estado del viaje

, y la situación momentánea del tráfico es registrada de forma continua en base a unos correspondientes parámetros de la situación del tráfico; • A través de una relación entre la situación del tráfico y un estado de viaje de referencia, la cual puede ser establecida previamente, es determinado, para la respectiva situación momentánea del tráfico registrada, un correspondiente estado de viaje de referencia que, en la respectiva situación del tráfico, representa un estado de viaje deseable en función de un criterio de evaluación, que puede ser determinado previamente; en este caso, • El registrado estado de viaje actual es evaluado por una comparación del mismo con el correspondiente determinado estado de viaje de referencia conforme al criterio de evaluación, y posteriormente son emitidas una ó varias correspondientes informaciones de comentario sobre el estilo de conducción durante una respectiva situación anterior del tráfico; y, a este efecto, • Como informaciones de comentario del estilo de conducción, las cuales pueden ser emitidas, quedan establecidos previamente por lo menos dos grupos de informaciones de comentario, que forman parte de dos distintos valores de un parámetro de categoría, que puede ser determinado previamente, y un criterio para la generación de la información de comentario es determinado previamente de tal manera, que la medida ó envergadura de las informaciones de comentario de un grupo, las cuales son emitidas durante un viaje, sea mantenida a un nivel superior que la medida ó envergadura de las informaciones de comentario emitidas del otro grupo, ó bien que la medida ó envergadura de las emitidas informaciones de comentario de un grupo esté con respecto a la medida ó envergadura de las informaciones de comentario emitidas del otro grupo en una relación, que puede ser establecida con antelación.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.

Inventor/es: ENTENMANN, VOLKER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 16 de Diciembre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 26 de Abril de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente... > B60R16/02 (eléctricos)
  • SECCION G — FISICA > DISPOSITIVOS DE CONTROL > APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA;... > Registro o indicación del funcionamiento de vehículos... > G07C5/08 (Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera)
  • SECCION G — FISICA > METROLOGIA; ENSAYOS > MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA;... > Navegación; Instrumentos de navegación no previstos... > G01C21/34 (Búsqueda de rutas; guiado en ruta)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA EVALUACION DEL ESTILO DE CONDUCCION.