POSTE DE SOSTEN DE RUPTURA PARA TRATAMIENTOS EXTREMOS DE GUARDARRAIL DE CARRETERA.

Este poste de soporte con mecanismo de ruptura (130) para sistema de guardarraíles de autopista

(120) tiene como objetivo aumentar la seguridad de los pasajeros de un vehículo que entra en colisión con la cara de un rail del guardarraíl, o uno de sus extremos del lado del tráfico. En ciertas realizaciones, este poste (130) puede fabricarse a partir de una viga de acero en forma de I y comprender una o varias hendiduras situadas entre los extremos de la viga. Estas hendiduras se encuentran, preferentemente, en o las alas de la viga en forma de I, las cuales son, normalmente, paralelas al rail del gurdarraíl asociado. En el caso de otras aplicaciones, el poste de soporte con mecanismo de ruptura puede comprender una parte superior (142) y una parte inferior (144) entre las cuales se encuentra un conjunto de acoplamiento rotativo (140). El sistema comprende, preferentemente, un pasador de cizallado (156) o cualquier otro mecanismo de liberación que sirve para mantener alineadas las partes superior e inferior antes de que un vehículo entre en colisión con uno de los extremos del rail del guardarraíl asociada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EXODYNE TECHNOLOGIES, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: P.O. BOX 121008,FORT WORTH, TX 76121-1008.

Inventor/es: ALBRITTON, JAMES, R.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 7 de Mayo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 30 de Noviembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES > TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO... > Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad,... > E01F15/04 (esencialmente constituidas por vigas longitudinales o bandas rígidas (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad))
  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES > TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO... > Disposición de tableros de señalización en el... > E01F9/018 (Especialmente adaptados para romperse, disgregarse, colapsar o adquirir una deformación permanente bajo una flexión o desplazamiento, p. ej. bajo el impacto de un vehículo)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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