METODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR LA PROPULSION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL HIBRIDO.

Un sistema de control de propulsión para un vehículo automóvil (V) provisto de: un motor

(1) de combustión interna, un sistema (2) de transmisión que comprende una transmisión (3) con relaciones discretas, provisto de medios (22) de actuador para aplicar/desaplicar las relaciones, una máquina eléctrica reversible (4), que incluye un rotor (5) y un estator (6), está interpuesta entre el motor (1) de combustión interna y el sistema (2) de transmisión y es adecuada para funcionar como un generador y como un motor eléctrico, un primer embrague y un segundo embrague (7, 8) que pueden ser accionados de manera selectiva para controlar la conexión del rotor (5) de la máquina eléctrica (4) al sistema (2) de transmisión y al motor (1) de combustión interna, respectivamente, medios (14, 16, 24) de sensor para suministrar señales eléctricas indicativas de condiciones de funcionamiento del vehículo (V), del motor (1) de combustión interna, y de la máquina eléctrica (4), y medios (CS) de control para controlar el motor (1) de combustión interna, la máquina eléctrica (4), el primer y el segundo embrague (7, 8), y los medios (22) de actuador para aplicar/desaplicar las relaciones de la transmisión, de acuerdo con procedimientos predeterminados dependiendo de las señales suministradas por los medios (14, 16, 24) de sensor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TORINO).

Inventor/es: MESITI, DOMENICO, OSELLA, GIANCARLO, PORTA, ATTILIO, ELLENA, GIOVANNI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Febrero de 2001.

Fecha Concesión Europea: 29 de Marzo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/06 (incluyendo el control de motores de combustión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/10 (incluyendo el control de cajas de cambio de velocidades)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de... > B60W30/18 (Propulsión del vehículo)
  • B60K6/04
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > B60W20/00 (Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos, es decir, que disponen de varios motores primarios que no son del mismo tipo, p.ej. un motor eléctrico y un motor de combustión interna, todos ellos destinados a la propulsión del vehículo)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/02 (incluyendo el control de los acoplamientos de la cadena cinemática)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/08 (incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

google+ twitter facebook