MANDO DE PRESION PARA UN CUERPO DE DESPLAZAMIENTO.

Mando de presión para un cuerpo de desplazamiento (4) que forma parte de una disposición para la reducción aeroacústica del ruido de un pico de seguridad

(1) de aviones de pasajeros, articulado en un ala principal o que se extrae de éste, cuyo perfil posterior presenta una convexidad (3) de perfil adaptada al contorno exterior del ala principal, caracterizado porque un dispositivo de regulación (12) de los contornos del pico de seguridad está conectado mediante técnica de información a través de líneas de datos (13) con una unidad de regulación de válvula de desconexión (un regulador directo) de una válvula de desconexión (14) y una unidad de regulación de válvula de regulación de presión de una válvula de regulación de presión (15), en el que la válvula de desconexión (14) y la válvula de regulación de presión (15) están conectadas en serie con una conducción de aire sangrado (16), que está conectada a un sistema de aire sangrado del avión de pasajeros, regulando la válvula de desconexión (14) el aporte de aire del aire comprimido (aire sangrado) que circula a través de la conducción de aire sangrado (16) a una cantidad de aire definida por el cuerpo de desplazamiento (4), y controlando la válvula de regulación de presión (15) conectada a continuación de la válvula de desconexión (14) la presión de aire del aire comprimido, y además la conducción de aire sangrado (16) está conectada con un espacio hueco (7) inflable del cuerpo de desplazamiento (4) elásticamente expandible, que está fijado en el interior de la convexidad (3) del perfil de la zona posterior del perfil del pico de seguridad (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EADS AIRBUS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KREETSLAG 10,21129 HAMBURG.

Inventor/es: MAU, KNUT, DIPL.-ING., GLEINE, WOLFGANG, DR.-ING., CARL, UDO, PROF. DR.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Noviembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES... > Descongelación o prevención de la formación de... > B64D15/04 (Aplicación de gas caliente)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Perturbación del flujo de aire sobre las superficies... > B64C21/04 (para el soplado (B64C 21/08 tiene prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/24 (mediante flap simple)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > B64C23/00 (Perturbación del flujo de aire sobre las superficies de aeronaves no prevista en otro lugar)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas... > B64C3/46 (mediante elementos hinchables (conexión de válvulas a cuerpos elásticos hinchables B60C 29/00))
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MANDO DE PRESION PARA UN CUERPO DE DESPLAZAMIENTO.