(07/08/2019) Un sistema de ala de aeronave que comprende: un ala de aeronave; un dispositivo de borde acoplado a un borde de ataque o borde de salida del ala de la aeronave; un árbol de accionamiento giratorio alrededor de su eje; un brazo de manivela, un primer extremo del brazo de manivela está acoplado al árbol de accionamiento y un segundo extremo del brazo de manivela opuesto al primer extremo está acoplado al dispositivo de borde; un sistema de transmisión acoplado entre el árbol de accionamiento y el primer extremo del brazo de manivela; un brazo de manivela adicional, un primer extremo del brazo …

(22/05/2019) Un sistema de ala de aeronave que comprende: un ala de aeronave que incluye una superficie superior, una superficie inferior y un borde delantero entre la superficie superior y la superficie inferior; un carenado acoplado al borde delantero del ala de la aeronave; medios de accionamiento configurados para mover el carenado con respecto al ala de la aeronave entre una posición de estiba, una primera posición desplegada y una segunda posición desplegada; un sistema de guía para guiar el movimiento del carenado en relación con el ala de la aeronave, comprendiendo el sistema de guía: un soporte fijado al carenado o al ala de la aeronave, comprendiendo el soporte dos pistas de rodillos ; y dos rodillos fijados al otro del del carenado y el ala de la aeronave…

(25/02/2019) Un aparato, que comprende: un cuerpo principal del alerón de Krueger configurado de modo que se acople de manera móvil a un borde de ataque de un ala de un avión; y un primer conjunto de sellado de Krueger articulado al cuerpo principal del alerón de Krueger , comprendiendo el primer conjunto de sellado de Krueger un primer cuerpo de conjunto de sellado y uno o más primeros resortes del conjunto de sellado (420A, 420B), los primeros resortes del conjunto de sellado (420A, 420B) configurados para desviar el primer conjunto de sellado de Krueger del cuerpo principal del alerón de Krueger ; caracterizado por que el aparato comprende además: un segundo conjunto de sellado de Krueger articulado al cuerpo principal del alerón de Krueger adyacente al primer conjunto…

(16/08/2017) Un sistema para variar una curvatura de ala, que comprende: un dispositivo de borde de ataque para un ala de una aeronave , estando el dispositivo de borde de ataque configurado para accionarse en una dirección ascendente y en una dirección descendente en relación con una posición retraída del dispositivo de borde de ataque; estando dicho sistema caracterizado por que comprende además: un ordenador de control de vuelo configurado para calcular un ajuste basándose en los datos de estado de aeronave; un sistema de control acoplado de manera comunicativa al ordenador de control de vuelo y que incluye un dispositivo de control operable para seleccionar una posición de crucero a partir de una pluralidad…

(09/08/2017) Un conjunto de superficie de sustentación que comprende: una primera superficie superior y una segunda superficie inferior, un dispositivo de borde de ataque acoplado de manera articulada a la primera y segunda superficie a través de una bisagra y que comprende un borde de ataque y un borde de salida , una superficie aerodinámica que soporta el dispositivo de borde de ataque y configurado para actuar como una extensión del borde de salida cuando el dispositivo de borde de ataque está bajado, cubriendo de este modo una distancia entre el borde de salida y un borde de la primera superficie , en el que el borde de salida y el borde se solapan cuando el dispositivo de borde de ataque está en una posición completamente…

(17/08/2016) Un mecanismo de articulación de despliegue del flap que comprende: un primer montaje de articulación que funciona para acoplarse a un montaje del flap y un plano aerodinámico , donde el primer montaje de articulación comprende: un primer brazo motriz acoplado al plano aerodinámico , y que funciona para girar en un plano en el sentido de la cuerda ; una primera articulación de accionamiento acoplada al primer brazo motriz y un extremo de salida del montaje del flap ; y un brazo de soporte acoplado a una parte de articulación del medio de la primera articulación de accionamiento y acoplado de forma giratoria al plano aerodinámico ; y un segundo…

(27/04/2016) Aleta de borde de ataque para su alojamiento desplegable en un borde de ataque de un ala , con un cuerpo delantero con estabilidad de forma que forma un pico perfilado y un cuerpo trasero conectado sin solución de continuidad al cuerpo delantero , que comprende un abombamiento cóncavo adaptado al borde de ataque del ala en el lado inferior de la aleta de borde de ataque y un borde de salida de la aleta de borde de ataque y que puede deformarse alrededor de una dirección de extensión principal de la aleta de borde de ataque con el fin de acodar el borde de salida , sin abrir una ranura en la aleta de borde de ataque alrededor de la dirección de extensión principal de la aleta de borde de ataque , con respecto al cuerpo delantero , caracterizada por que el cuerpo trasero presenta una recubrimiento…

(22/01/2014) Un slat para alas de aeronaves, que comprende: un revestimiento superior compuesto ; un revestimiento inferior compuesto ; una sección central del núcleo apanalada que se encuentra entre los revestimientos superior e inferior; caracterizado por que una pluralidad de refuerzos se aseguran al revestimiento inferior , estando losrefuerzos repartidos a lo largo del slat y extendiéndose en una dirección de delante hacia atrás.

(28/06/2010) Aleta auxiliar del borde de ataque del ala de un avión destinada a ser montada en una parte de ataque del ala de un avión, comprendiendo la aleta auxiliar del borde de ataque del ala del avión: una sección de cuerpo principal ; y una sección anterior en la que la sección anterior se puede desmontar de la sección de cuerpo principal mediante unos medios de fijación liberables selectivamente, previstos para fijar de manera liberable la sección anterior al cuerpo principal

(16/06/2005) Disposición para la reducción del ruido aeroacústico de los flaps de borde de ataque de un avión comercial, en la que la zona interna de un flap de borde de ataque, articulado de forma móvil a un ala principal o desplegado de ésta, presenta una curvatura de perfil (visible en estado desplegado), que está adaptada al contorno externo del ala principal y tiene la forma de una mediacaña en la dirección de la envergadura lateral del flap de borde de ataque, y en la que dentro de la curvatura de perfil está dispuesto un cuerpo de desplazamiento fijado a la superficie curvada del perfil, caracterizada porque el cuerpo de desplazamiento presenta una…

(16/06/2005) Mando de presión para un cuerpo de desplazamiento que forma parte de una disposición para la reducción aeroacústica del ruido de un pico de seguridad de aviones de pasajeros, articulado en un ala principal o que se extrae de éste, cuyo perfil posterior presenta una convexidad de perfil adaptada al contorno exterior del ala principal, caracterizado porque un dispositivo de regulación de los contornos del pico de seguridad está conectado mediante técnica de información a través de líneas de datos con una unidad de regulación de válvula de desconexión (un regulador directo) de una válvula de desconexión y una unidad de regulación de válvula de regulación…