EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Embrague, especialmente para vehículo automóvil, del tipo que incluye al menos

, en sucesión axial, un primer plato, llamado plato de reacción o volante, destinado a ser solidarizado, por medios de fijación, con un primer árbol, en la práctica un árbol motor, un disco de fricción, destinado a ser solidarizado en rotación con un segundo árbol, en la práctica un árbol movido, un segundo plato, llamado plato de presión, solidarizado en rotación con el plato de reacción, siendo al mismo tiempo móvil axialmente con relación a éste, una pieza llamada tapa, solidaria rotación del plato de reacción y unida axialmente.a éste, y medios elásticos que, apoyándose sobre la tapa, solicitan de modo permanente al plato de presión hacia el plato de reacción para el aprieto del disco de fricción entre los dos platos, caracterizado porque presentando una parte del plato de reacción una periferia cilíndrica bordeada, al menos en el lado interior, por un asiento anular enderezado plano la tapa tiene un faldón que forma cámara con superficies internas ajustadas sobre el asiento anular y la periferia cilíndrica del plato de reacción.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VALEO.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 64 AVENUE DE LA GRANDE ARMEE, PARIS 17E.

Fecha de Solicitud: 28 de Abril de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Octubre de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS... > Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización... > F16D13/7 (Organos de presión, p. ej. platos de presión para embragues con platos o con laminillas; Dispositivos de guiado para órganos de presión)
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