ELEMENTO DE CONEXION PARA CONEXION ELASTICA ENTRE DOS COMPONENTES DE CONSTRUCCION.

Elemento (1) de conexión para una conexión elástica entre dos componentes (2, 3) de construcción, particularmente entre el cuerpo y el chasis de un vehículo, con la conexión elástica actuando únicamente en la dirección de tracción, o únicamente en la dirección de tracción y en dirección transversal, comprendiendo dos secciones

(20, 30) de elemento de construcción que están dispuestas opuestas entre sí, en el que las mencionadas secciones están conectadas entre sí por medio de un elemento de montaje, preferiblemente un perno (10), que se extiende a través de dos orificios (21, 31) en las secciones (20, 30) componentes de construcción, y dotado de una tuerca (11) y que comprende al menos un miembro elástico intermedio que encierra el elemento de montaje (10) a lo largo de una parte de su longitud y está dispuesto entre una cabeza (10’) del elemento de montaje (10) y la sección (20) de elemento de construcción que está encarada a la mencionada cabeza (10), en la cual el miembro elástico intermedio es un cuerpo (13) que está hecho de un material elásticamente flexible incompresible o poco compresible, y está confinado o pretensado en una dirección axial y está encerrado por un manguito (14) rígido, sobre su perímetro exterior, en el cual el cuerpo (13) puede ser comprimido en su dirección axial ante la absorción de movimiento y puede ser extendido hacia fuera en su dirección radial hasta un grado que esté limitado por el diámetro interno del manguito (14), estando esto causado por fuerzas de tracción que ocurren cuando el elemento (1) de conexión está en su estado montado y que separan los dos elementos (2, 3) de construcción entre sí, caracterizado porque la cabeza (10’) del elemento (10) de montaje o una arandela (12) dispuesta entre la cabeza (10’) del elemento (10) de montaje y el lado frontal del cuerpo (13) encarado a la mencionada cabeza (10’) comprende una dimensión exterior que permite que la cabeza (10’) o la arandela (12) quede inmersa en el manguito (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WESTRICK, LUDGER, DIPL.-ING.
EL ABASSI, AMOR.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HOLTHAUSENER STRASSE 10 - 12,46342 VELEN-RAMSDORF.

Inventor/es: WESTRICK, LUDGER, DIPL.-ING., EL ABASSI, AMOR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Mayo de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Ensamblajes entre subconjuntos de la carrocería > B62D27/04 (elásticos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Montajes entre la carrocería y el chasis del vehículo... > B62D24/02 (estando montada la carrocería del vehículo sobre soportes amortiguadores de vibraciones, p. ej. soportes de caucho, sin que se prevea un movimiento en relación al chasis)
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