ELECTROVALVULA PARA CONTROLAR UNA VALVULA DE INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Electroválvula para controlar una válvula de inyección de un motor de combustión interna, con un electroimán

(29), un inducido que comprende un perno (27) del inducido colocado de forma que puede desplazarse en relación con el electroimán y una placa (28) del inducido colocada de forma que puede desplazarse por deslizamiento en el perno del inducido, y con un elemento (25) de la válvula de control que se desplaza con el inducido y actúa conjuntamente con un asiento (24) de la válvula para abrir y cerrar un paso (17) de combustible, de modo que, al presentarse el elemento (25) de la válvula de control en el asiento (24) de la válvula al cerrar la electroválvula, la placa (28) del inducido puede desplazarse, bajo la influencia de su masa inerte, a lo largo del perno del inducido, desde un tope (26) fijado en el perno (27) del inducido, un recorrido (h2) de carrera excesiva, hasta un tope (39) estacionario de la carrera excesiva, caracterizada porque la placa (27) del inducido está colocada de forma que puede desplazarse en el perno del inducido, libre de fuerzas elásticas de retroceso, entre el tope (39) de carrera excesiva y el tope (26) fijado en el perno (27) del inducido.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: RAPP, HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 17 de Abril de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Bombas especialmente adaptadas para la inyección... > F02M59/46 (Válvulas (válvulas en general F16K))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION... > Aparatos de inyección de funcionamiento periódico... > F02M47/02 (del tipo "acumuladores-inyectores", es decir, en los cuales la presión del combustible en el acumulador tiende a abrir y la presión del combustible en otra cámara tiende a cerrar las válvulas de inyección e implicando medios para suprimir periódicamente esta presión de cierre)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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