DISPOSITIVO DE ENGANCHE BLOQUEABLE.

1. Dispositivo de enganche bloqueable caracterizado porque comprende:



- un medio de enganche (1) que comprende un pasador (7),

- un medio de bloqueo que comprende al menos una pieza de bloqueo (2) dispuesta junto al medio de enganche (1), que comprende un extremo superior que comprende una uña de agarre (6), y un extremo inferior unido a un contrapeso (5),

- un eje (4) de unión del medio de bloqueo al medio de enganche configurado para girar solidario al medio de bloqueo, y

- al menos un pedal (3) de accionamiento del medio de bloqueo, unido al eje (4),

estando la unión del al menos un pedal (3) al eje (4) y la unión del medio de bloqueo al eje (4) configuradas para que el eje (4) gire cuando se desplaza en uno u otro sentido el pedal (3) de tal manera que el medio de bloqueo se desplace de una posición de bloqueo a una de desbloqueo.

2. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 1 caracterizado porque el medio de bloqueo comprende dos piezas de bloqueo (2, 2'), dispuestas a cada lado del medio de enganche (1).

3. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 2 caracterizado porque el extremo inferior de cada pieza de bloqueo está unido a un mismo contrapeso (5).

4. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 1 caracterizado porque comprende dos pedales (3, 3') de accionamiento del medio de bloqueo, unidos al eje (4).

5. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicaciones anteriores caracterizado porque comprende una pieza de seguridad superior (8) protectora de los pedales.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201131187.

Solicitante: SEAT, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ALMODOVAR MAYORAL,Antonio, GARCIA GOMEZ,Manuel.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60D1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04). › Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).

Descripción:

Dispositivo de enganche bloqueable.

Campo de la invención La presente invención se engloba dentro del campo de los dispositivos de enganche bloqueable, para unión de contenedores con lanzas, así como para el arrastre de tractoras y vehículos de guiado automático.

Antecedentes En la actualidad los sistemas utilizados para el enganche de contenedores con lanzas, así como para el arrastre de tractoras y vehículos de guiado automático son principalmente manuales, es decir, requieren de la flexión del tronco del operario para alcanzar el gancho del contenedor y desbloquearlo para enganchar otro contenedor o el tractor o vehículo correspondiente.

Este tipo de dispositivos comprenden un gancho con un muelle, cuyo movimiento produce un gran desgaste, lo que hace que la vida útil del dispositivo sea muy limitada y esté condicionada a la vida útil del muelle.

Descripción de la invención La invención se refiere a un dispositivo de enganche bloqueable que comprende:

- un medio de enganche que comprende un pasador,

- un medio de bloqueo dispuesto junto al medio de enganche, que comprende un extremo superior que comprende una uña de agarre, y un extremo inferior unido a un contrapeso,

- un eje de unión del medio de bloqueo al medio de enganche configurado para girar solidario al medio de bloqueo, y

- un pedal de accionamiento del medio de bloqueo unido al eje, estando la unión del pedal al eje y la unión del medio de bloqueo al eje configuradas para que el eje gire cuando se desplaza en uno u otro sentido el pedal de tal manera que la uña de agarre de medio de bloqueo se desplace de una posición de bloqueo a una de desbloqueo.

El dispositivo puede comprender también dos medios de bloqueo, uno a cada lado del medio de enganche, y dos pedales dispuestos a cada lado del medio de bloqueo, todos ellos unidos por el mismo eje. Breve descripción de los dibujos A continuación se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invención y que se relacionan expresamente con una realización de dicha invención que se presenta como un ejemplo no limitativo de ésta.

La Figura 1 muestra un esquema del dispositivo de la invención.

La Figura 2 muestra una vista lateral del dispositivo en posición de bloqueo.

La Figura 3 muestra una vista lateral del dispositivo en posición de desbloqueo.

La Figura 4 muestra una vista en perspectiva del medio de enganche.

La Figura 5 muestra una vista en perspectiva del medio de bloqueo.

La Figura 6 muestra una vista en perspectiva del dispositivo con la pieza de protección de los pedales En las figuras anteriormente citadas se identifican una serie de referencias que corresponden a los elementos indicados a continuación, sin que ello suponga carácter limitativo alguno:

1. Pieza de enganche 2. Pieza de bloqueo

3. Pedal 4. Eje 5. Contrapeso 6. Uña de agarre 7. Pasador 8. Pieza protección pedales Descripción detallada de un modo de realización La figura 1 muestra un ejemplo de dispositivo de enganche bloqueable, que comprende:

- una pieza de enganche 1 como medio de enganche, con forma sustancialmente en “U” que comprende un pasador 7, tal y como muestra la figura 4,

-dos piezas de bloqueo 2, 2', tal y como muestra la figura 5, dispuestas a cada lado del medio de enganche 1, que comprende cada una un extremo superior que comprende una uña de agarre 6, y un extremo inferior unido a un mismo contrapeso 5 para las dos piezas de bloqueo 2, 2',

- un eje 4 de unión de las piezas de bloqueo 2, 2' a la pieza de enganche 1 configurado 15 para girar solidario a las piezas de bloqueo, y

- dos pedales 3, 3' de accionamiento del medio de bloqueo unidos al eje 4.

La figura 2 muestra la posición de bloqueo de la uña de agarre 6 de la pieza de bloqueo, cuando el pedal no está accionado.

La figura 3 muestra a posición de desbloqueo de la uña de garre 6 de la pieza de bloqueo 2, cuando 20 el pedal está accionado.

El dispositivo puede comprender una pieza adicional de seguridad protectora de los pedales (8) con el fin de evitar que accionamiento de los pedales de manera involuntaria. Esta pieza puede tener diversas formas, una de las cuales se muestra en la figura 6, en forma de plancha con doble saliente para la protección de los pedales.


 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de enganche bloqueable caracterizado por que comprende:

- un medio de enganche (1) que comprende un pasador (7) ,

- un medio de bloqueo que comprende al menos una pieza de bloqueo (2) dispuesta

junto al medio de enganche (1) , que comprende un extremo superior que comprende 5 una uña de agarre (6) , y un extremo inferior unido a un contrapeso (5) ,

- un eje (4) de unión del medio de bloqueo al medio de enganche configurado para girar solidario al medio de bloqueo, y

- al menos un pedal (3) de accionamiento del medio de bloqueo, unido al eje (4) ,

estando la unión del al menos un pedal (3) al eje (4) y la unión del medio de bloqueo al eje (4) configuradas 10 para que el eje (4) gire cuando se desplaza en uno u otro sentido el pedal (3) de tal manera que el medio de bloqueo se desplace de una posición de bloqueo a una de desbloqueo.

2. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 1 caracterizado por que el medio de bloqueo comprende dos piezas de bloqueo (2, 2') , dispuestas a cada lado del medio de enganche (1) .

3. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 2 caracterizado por que el extremo inferior de 15 cada pieza de bloqueo está unido a un mismo contrapeso (5) .

4. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicación 1 caracterizado por que comprende dos pedales (3, 3') de accionamiento del medio de bloqueo, unidos al eje (4) .

5. Dispositivo de enganche bloqueable según reivindicaciones anteriores caracterizado por que comprende una pieza de seguridad superior (8) protectora de los pedales.


 

Patentes similares o relacionadas:

Remolque de bicicleta con resorte de barra de torsión, del 20 de Mayo de 2020, de Kettler Alu-Rad GmbH: Remolque de bicicleta con un bastidor de remolque y una suspensión de rueda unida con el bastidor del remolque, en el que la suspensión de […]

Conjunto de remolque, del 5 de Febrero de 2020, de Defense Products and Services Group, Inc: Un conjunto de barra de remolque, que comprende: una luneta ; un primer eje (8a) unido en un extremo a dicha luneta , y que tiene una primera articulación de codo […]

Dispositivo de acoplamiento entre una bicicleta manual y una silla de ruedas, del 16 de Octubre de 2018, de UNIVERSIDAD DE JAEN: 1. Dispositivo de acoplamiento manual entre una silla de ruedas y una bicicleta manual y, donde la silla de ruedas comprende al menos una barra […]

Tren de transporte, del 29 de Noviembre de 2017, de COUTIER INDUSTRIE: Conjunto de mantenimiento, el cual comprende: - una primera pluralidad (B 1 - B 4) de bases rodantes (B), encontrándose equipadas, cada una de ellas, […]

Equipo de conexión entre tractores "Ro-Ro" y remolques "Roll Trailer"., del 11 de Octubre de 2016, de RUIZ ECHEVARRÍA, Armando Manuel: 1. Equipo de conexión entre tractores "RoRo" y remolques "Roll Trailer", caracterizado por la unión, en un conjunto independiente y compacto, de los elementos […]

Imagen de 'Sistema de bloqueo automático para conjunto de enganche de vehículo'Sistema de bloqueo automático para conjunto de enganche de vehículo, del 16 de Diciembre de 2015, de SAF-HOLLAND, INC: Elemento de acoplamiento de enganche, que comprende: un elemento de armazón que incluye una pluralidad de placas separadas verticalmente que se extienden […]

Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque, del 7 de Enero de 2015, de APPOLONI, OMAR: Dispositivo de acoplamiento para barra de remolque, que comprende: - una primera junta de conexión que puede ser asociada a un vehículo , la primera […]

DISPOSITIVO PARA EL DESATASCO DE VEHICULOS, del 24 de Enero de 2013, de COLOMINES NOLLA, Ramon: 1. Dispositivo para el desatasco de vehículos, comprendiendo unos medios de tracción acoplables a al menos una de las ruedas motrices del vehículo, y un cable de tracción […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .