Conexión de enchufe.

Conexión de enchufe (S) para cerrar un circuito eléctrico con un elemento de casquillo

(2) con una cantidad de aberturas de contacto (5.1 a 5.n) y un elemento de enchufe (1) que se corresponde con el elemento de casquillo (2) con una cantidad de clavijas de contacto (4.1 a 4.n) que se corresponden con las aberturas de contacto (5.1 a 5.n). estando en el elemento de casquillo (2) o en el elemento de enchufe (1) integrado un elemento de separación pirotécnico (6) mediante el que se puede cerrar el circuito eléctrico, caracterizada porque las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) están conectadas respectivamente entre sí y/o las clavijas de contacto (4.1 a 4.n) están conectadas respectivamente entre sí a través de un raíl de conexión (7) que se puede separar mediante una reacción pirotécnica del elemento de separación pirotécnico (6) en el elemento de casquillo (2) o en el elemento de enchufe (1)).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/063231.

Solicitante: AUTO-KABEL MANAGEMENT GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: IM GRIEN 1 79688 HAUSEN I.W. ALEMANIA.

Inventor/es: SCHULZ, THOMAS, MÄCKEL,RAINER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS > CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION... > Detalles de dispositivos de acoplamiento de los tipos... > H01R13/637 (por la presión de un fluido, p. ej. por explosión)

PDF original: ES-2470643_T3.pdf

 

google+ twitter facebook

Fragmento de la descripción:

Conexiïn de enchufe

Sector de la tïcnica La presente invenciïn se refiere a una conexiïn de enchufe para cerrar al menos un circuito elïctrico con un elemento de casquillo con una cantidad de aberturas de contacto y un elemento de enchufe que se corresponde con el elemento de casquillo con una cantidad de clavijas de contacto que se corresponden con las aberturas de contacto.

Estado de la tïcnica Por el estado de la tïcnica se conocen conexiones de enchufe que en un medio de protecciïn de ocupantes en vehïculos, en particular en vehïculos hïbridos, conectan elïctricamente una unidad de control del medio de protecciïn de ocupantes y un elemento de encendido del medio de protecciïn de ocupantes. La conexiïn de enchufe estï dispuesta por separado de manera contigua con respecto a un elemento de separaciïn pirotïcnico y el elemento de encendido del medio de protecciïn de ocupantes en un plano. El documento EP 0725412 da a conocer una conexiïn de enchufe de manera correspondiente al preïmbulo de la reivindicaciïn 1.

Habitualmente, el elemento de encendido contiene una carga pirotïcnica, por ejemplo un polvo de carga propulsiva, que se enciende con una peticiïn de encendido controlada por la unidad de control. La peticiïn de encendido se genera a este respecto por el aparato de control como impulso elïctrico a travïs de una lïnea elïctrica al elemento de encendido. Si el valor del impulso elïctrico es superior a un valor umbral previamente establecido, se enciende la carga pirotïcnica. Para cortar la lïnea elïctrica estï dispuesta una herramienta, por ejemplo un cincel, un cuchillo o un elemento de estampado en el lado activo del elemento de separaciïn pirotïcnico. Al encender la carga pirotïcnica se produce una presiïn de propulsiïn que provoca un movimiento mecïnico de la herramienta del elemento de separaciïn pirotïcnico. A este respecto se interrumpe una conexiïn elïctrica al cortarse mecïnicamente una lïnea elïctrica.

La disposiciïn separada del elemento de separaciïn pirotïcnico y del elemento de encendido con respecto a la conexiïn de enchufe en un plano requiere un espacio constructivo grande. Asimismo, un espacio constructivo grande implica tambiïn costes mayores.

Objetivo de la invenciïn La invenciïn se basa en el objetivo de indicar una conexiïn de enchufe en particular para un medio de protecciïn de ocupantes en la que sea posible un corte sencillo de circuitos elïctricos de manera econïmica y optimizada con respecto al espacio constructivo.

El objetivo se consigue segïn la invenciïn mediante las caracterïsticas indicadas en la reivindicaciïn 1.

Perfeccionamientos ventajosos de la invenciïn son objeto de las reivindicaciones dependientes.

La conexiïn de enchufe para cerrar un circuito elïctrico comprende un elemento de casquillo con una cantidad de aberturas de contacto y un elemento de enchufe que se corresponde con el elemento de casquillo con una cantidad de clavijas de contacto que se corresponden con las aberturas de contacto. El elemento de casquillo como pieza hembra de la conexiïn de enchufe presenta dos o mïs aberturas de contacto dirigidas hacia dentro. El elemento de enchufe como pieza macho de la conexiïn de enchufe presenta dos o mïs clavijas de contacto dirigidas hacia fuera.

Segïn la invenciïn estï integrado en el elemento de casquillo de la conexiïn de enchufe o en elemento de enchufe de la conexiïn de enchufe un elemento de separaciïn pirotïcnico mediante el que se puede cortar el circuito elïctrico. Mediante el elemento de separaciïn pirotïcnico integrado en el elemento de casquillo o en el elemento de enchufe estï optimizado el espacio constructivo. Ademïs, resultan un esfuerzo de montaje menor y, con ello, un 55 ahorro de los costes para la fabricaciïn de un medio de protecciïn de ocupantes. Es especialmente ventajoso que, debido al modo de construcciïn compacto de la conexiïn de enchufe segïn la invenciïn, el elemento de separaciïn pirotïcnico se pueda realizar en una dosificaciïn baja. Con ello, no sïlo son posibles dimensiones pequeïas de la conexiïn de enchufe sino tambiïn dimensiones pequeïas de carcasas perifïricas. El respectivo elemento, el elemento de enchufe o el elemento de casquillo, en el que estï integrado el elemento de separaciïn pirotïcnico, presenta preferiblemente una carcasa. Al menos uno de los elementos puede estar configurado sin carcasa. Por ejemplo, se puede prescindir de contactos enchufables como contactos de entrada cuando la entrada se suelda, se enchufa o se atornilla directamente por ejemplo sobre una placa de circuitos impresos.

Preferiblemente, al menos una de las aberturas de contacto estï configurada como una abertura de contacto de 65 entrada y al menos una de las aberturas de contacto estï configurada como una abertura de contacto de salida. A este respecto, para ello al menos una de las clavijas de contacto estï configurada como una clavija de contacto de entrada que se corresponde con la abertura de contacto de entrada asociada, y al menos una de las clavijas de contacto estï configurada como una clavija de contacto de salida que se corresponde con la abertura de contacto de salida asociada.

El elemento de casquillo o el elemento de enchufe estïn conectados a travïs de lïneas elïctricas con al menos un aparato de control. Para ello, las clavijas de contacto de salida del elemento de enchufe estïn conectadas a travïs de las lïneas elïctricas con al menos un aparato de control. Por ejemplo, una clavija de contacto de salida estï conectada con un aparato de control a travïs de una lïnea elïctrica respectivamente. La clavija de contacto de entrada estï conectada con una baterïa para la alimentaciïn elïctrica de los aparatos de control.

Si las clavijas de contacto estïn enchufadas en las aberturas de contacto de entrada correspondientes, la conexiïn de enchufe estï en un estado cerrado y el elemento de casquillo estï conectado mecïnica y elïctricamente con el elemento de enchufe. De este modo se cierra al menos un circuito elïctrico. La cantidad de los circuitos elïctricos cerrados se corresponde con la cantidad de las clavijas de contacto de salida conectadas respectivamente a un aparato de control. De este modo, los aparatos de control conectados con las clavijas de contacto de salida se pueden alimentar mediante la baterïa conectada con la clavija de contacto de entrada. De manera alternativa, las aberturas de contacto de salida del elemento de casquillo estïn conectadas de manera correspondiente a travïs de lïneas elïctricas con al menos un aparato de control.

Para la transmisiïn de la peticiïn de encendido en forma de un impulso elïctrico, el elemento de separaciïn pirotïcnico estï conectado por separado con un aparato de control, en particular un aparato de control de airbag, a travïs de una lïnea elïctrica. Esta lïnea elïctrica estï dispuesta fuera de la conexiïn de enchufe.

De manera conveniente, el elemento de separaciïn pirotïcnico estï dispuesto con una direcciïn activa hacia el raïl

de conexiïn para optimizar el espacio constructivo y para separar o deformar de manera segura el raïl de conexiïn. El elemento de separaciïn pirotïcnico estï dispuesto entre dos aberturas de contacto o de manera paralela al lado de una de las aberturas de contacto exteriores. De manera especialmente preferible, el elemento de separaciïn pirotïcnico estï dispuesto a este respecto entre una abertura de contacto de entrada y una abertura de contacto de salida o de manera paralela con respecto a una abertura de contacto de entrada en el elemento de casquillo.

De manera alternativa, el elemento de separaciïn pirotïcnico estï dispuesto entre dos clavijas de contacto o de manera paralela al lado... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Conexiïn de enchufe (S) para cerrar un circuito elïctrico con un elemento de casquillo (2) con una cantidad de aberturas de contacto (5.1 a 5.n) y un elemento de enchufe (1) que se corresponde con el elemento de casquillo (2)

con una cantidad de clavijas de contacto (4.1 a 4.n) que se corresponden con las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) . estando en el elemento de casquillo (2) o en el elemento de enchufe (1) integrado un elemento de separaciïn pirotïcnico (6) mediante el que se puede cerrar el circuito elïctrico, caracterizada porque las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) estïn conectadas respectivamente entre sï y/o las clavijas de contacto (4.1 a 4.n) estïn conectadas respectivamente entre sï a travïs de un raïl de conexiïn (7) que se puede separar mediante una reacciïn pirotïcnica del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) en el elemento de casquillo (2) o en el elemento de enchufe (1) ) .

2. Conexiïn de enchufe (S) segïn la reivindicaciïn 1, caracterizada porque al menos una de las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) estï configurada como una abertura de contacto de entrada (5.4 a 5.n) y al menos una de las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) estï configurada como una abertura de contacto de salida (5.1 a 5.3) y/o al menos una de las clavijas de contacto (4.1 a 4.n) estï configurada como una clavija de contacto de entrada (4.4 a 4.n) que se corresponde con la abertura de contacto de entrada (5.4 a 5.n) y al menos una de las clavijas de contacto (4.1 a 4.n) estï configurada como una clavija de contacto de salida (4.1 a 4.3) que se corresponde con la abertura de contacto de salida (5.1 a 5.3) .

3. Conexiïn de enchufe (S) segïn la reivindicaciïn 1 o 2, caracterizada porque el elemento de casquillo (2) o el elemento de enchufe (1) estï conectado a travïs de lïneas elïctricas (3.1 a 3.5) con al menos un aparato de control (SG1 a SG3) .

4. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el elemento de separaciïn

pirotïcnico (6) estï dispuesto entre dos aberturas de contacto (5.1 a 5.n) o de manera paralela al lado de una de las aberturas de contacto exteriores (5.1 a 5.n) o entre dos clavijas de contacto (4.1 a 4.n) o de manera paralela al lado de una de las clavijas de contacto exteriores (4.1 a 4.n) .

5. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque las medidas del raïl de conexiïn (7) , en particular la longitud, la forma y/o la posiciïn del raïl de conexiïn (7) , estïn adaptadas a la posiciïn del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) .

6. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque un dispositivo de

retenciïn estï dispuesto en particular en las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) del elemento de casquillo (2) y/o en 35 las clavijas de contacto (4.1 a 4.n) del elemento de enchufe (1) .

7. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque entre el raïl de conexiïn (7) y el lado del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) opuesto al lado de contacto estï dispuesto un elemento (9) configurado en forma de pote.

8. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque el elemento de separaciïn pirotïcnico (6) contiene una carga pirotïcnica.

9. Conexiïn de enchufe (S) segïn una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque en el disparo del elemento

de separaciïn pirotïcnico (6) se puede separar o deformar el raïl de conexiïn (7) mediante una presiïn de propulsiïn que resulta de la reacciïn pirotïcnica.

10. Conexiïn de enchufe (S) segïn la reivindicaciïn 9, caracterizada porque mediante la deformaciïn debida a la presiïn del raïl de conexiïn (7) se puede acodar el raïl de conexiïn (7) en la direcciïn opuesta al lado de contacto, por lo que se puede separar al menos una de las aberturas de contacto (5.1 a 5.n) de la clavija de contacto asociada (4.1 a 4.n) .

11. Conexiïn de enchufe (S) segïn la reivindicaciïn 9, caracterizada porque el raïl de conexiïn (7) estï provisto de un punto de rotura controlada (11) y en el encendido del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) se puede separar el

raïl de conexiïn (7) en el punto de rotura controlada (11) mediante una presiïn de propulsiïn que resulta de la reacciïn pirotïcnica.

12. Conexiïn de enchufe segïn una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque en el disparo del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) se puede separar de forma irreversible el raïl de conexiïn (7) por temperaturas elevadas que resultan de la reacciïn pirotïcnica.

13. Conexiïn de enchufe segïn la reivindicaciïn 9, caracterizada porque el raïl de conexiïn (7) presenta un elemento de conexiïn (10) que estï dispuesto en el lado del elemento de separaciïn pirotïcnico (6) opuesto al lado de contacto.

14. Conexiïn de enchufe (S) segïn la reivindicaciïn 13, caracterizada porque el elemento de conexiïn (10) presenta en el estado cerrado una conexiïn con arrastre de fuerza o con arrastre de forma.