1,972 Patentes de enero de 2011 (pag. 54)

  1. 1697.-

    SISTEMA DE FRENO DE ENCLAVAMIENTO PARA VEHÍCULO DE MANILLAR

    (01/2011)

    Un sistema de freno de enclavamiento para un vehículo de manillar, incluyendo: un primer sistema de presión hidráulica para suministrar presión hidráulica desde un cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera a un freno de rueda delantera según una operación de una palanca de freno de rueda delantera ; y un segundo sistema de presión hidráulica para suministrar presión hidráulica desde un cilindro maestro de presión hidráulica de rueda trasera a un freno de rueda trasera y un cilindro esclavo de enclavamiento según una operación de un elemento de operación de freno de rueda trasera , y operar el cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera por el cilindro esclavo de enclavamiento para suministrar la presión hidráulica al freno de rueda delantera , el sistema de freno de enclavamiento se caracteriza porque: el cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera y el cilindro esclavo de enclavamiento están dispuestos en paralelo en un cuerpo de cilindro unido a un manillar en la porción superior de un vehículo, y un respiradero que comunica con la porción superior del cilindro esclavo de enclavamiento del cuerpo de cilindro y descarga aire de un canal de fluido (4a) al menos del cilindro maestro de presión hidráulica de rueda trasera al cilindro esclavo de enclavamiento está dispuesto en el segundo sistema de presión hidráulica

  2. 1698.-

    CONJUNTO DE BLOQUE ANTERIOR PARA UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL

    (01/2011)

    Conjunto de bloque anterior de vehiculo automovil, del tipo que comprende: - una cara anterior rigida, que presenta una parte central y dos partes laterales , - un cascaron de parachoques , - dos vigas flexibles que se extienden lateralmente y cada una de las cuales comprende una primera extremidad que esta unida con la parte central de la cara anterior , una segunda extremidad que esta unida con una parte anterior (2a) de una aleta de carroceria , y, entre estas dos extremidades , una porcion central , sobre la cual esta fijado rigidamente un bloque optico, caracterizado porque la primera extremidad de cada viga esta dotada con una extension , que se extiende por encima o por debajo de la porcion central de la viga flexible correspondiente, sobre la cual esta fijado el cascaron de parachoques y cuya orientacion con relacion a la porcion central de esta viga flexible esta determinada en funcion de la forma del cascaron de parachoques

  3. 1699.-

    PREPARACIÓN EMULSIONADA DE USO EXTERNO PARA LA PIEL, Y PROCEDIMIENTO PARA ESTABILIZAR LA PREPARACIÓN DE USO EXTERNO PARA LA PIEL

    (01/2011)

    Preparación emulsionada de uso externo para la piel que comprende 0,03 a 25% en masa de un derivado de glicinato de tocoferol, y 0,05 a 25% en masa de por lo menos un éster de ácido graso seleccionado del grupo que consiste en monoéster de ácido graso con glicerina, éster de ácido graso con poliglicerina y éster de ácido graso con dextrina, representándose el derivado de glicinato de tocoferol mediante la Fórmula : en la que R1 y R2 son cada uno un grupo alquilo inferior o un átomo de hidrógeno, y no pueden ser átomos de hidrógeno al mismo tiempo, y R3, R4 y R5 son cada uno un átomo de hidrógeno o un grupo metilo,con la condición de que se excluyan preparaciones que contienen los siguientes componentes (i) a (xii): (i) 0,20% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 3,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 72,10% en peso de agua pura, 1,0% en peso de surfactina sódica; o 1,00% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 9,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 65,30% en peso de agua pura, 1,0% en peso de surfactina sódica; o 1,00% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 1,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 73,30% en peso de agua pura, 1,0% en peso de surfactina sódica; o 0,20% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 3,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 73,00% en peso de agua pura, 0,1% en peso de surfactina sódica; o 1,00% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 1,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 74,20% en peso de agua pura, 0,1% en peso de surfactina sódica; o 0,20% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 3,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 73,10% en peso de agua pura, 0,01% en peso de surfactina sódica; o 1,00% en peso de un éster de glicina con tocoferol, 1,00% en peso de un éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, 74,30% en peso de agua pura, 0,01% en peso de surfactina sódica, (ii) 7,00% en peso de 1,3-butilenglicol, (iii) 0,10% en peso de goma de xantana, (iv) 2,50% en peso de monoestearato de POE sorbitán, (v) 1,0% en peso de monoestearato de glicerilo lipófilo, (vi) 0,50% en peso de ácido esteárico, (vii) 1,50% en peso de alcohol behenílico, (viii) 0,50% en peso de palmitato de cetilo, (ix) 5,00% en peso de escualano, (x) 5,00% en peso de 2-etilhexanoato de cetilo, (xi) 0,50% en peso de metilpolisiloxano (100 cSt), y (xii) 0,10% en peso de para-hidroxibenzoato de metilo, en la que el éster de glicina con tocoferol se selecciona del grupo que consiste en hidrocloruro del éster de dimetilglicina con dl-α-tocoferol, hidrocloruro del éster de dimetilglicina con d-α-tocoferol, hidrocloruro del éster de dimetilglicina con d-δ-tocoferol, hidrocloruro del éster de dimetilglicina con d-γ-tocoferol, hidrocloruro del éster de sarcosina con dl-α-tocoferol, hidrocloruro del éster de sarcosina con d-α-tocoferol, hidrocloruro del éster de sarcosina con d-δ-tocoferol, e hidrocloruro del éster de sarcosina con d-γ-tocoferol, y en la que el éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico se selecciona del grupo que consiste en la sal sódica del éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, la sal magnésica del éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico, la sal sódica del éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico-6-ácido palmítico, y la sal sódica del éster de ácido ascórbico-2-ácido fosfórico-6-ácido hexildecanoico

  4. 1700.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA ACTIVACIÓN DE MEDIOS DE RETENCIÓN IRREVERSIBLES EN FUNCIÓN DE LA POSICIÓN SENTADA DE UNA PERSONA

    (01/2011)

    Procedimiento para la activación de medios de retención irreversibles en función de la posición sentada de una persona , en particular airbags que se pueden encender en varias fases, en el que se detecta la posición real de la persona que existe al comienzo de un proceso de frenado, en el que se detecta la severidad del frenado, en el que a partir de la severidad del frenado se calcula un desplazamiento de la posición de la persona provocado a través del proceso de frenado y en el que en función de este desplazamiento de la posición se calcula una posición del asiento presente en el instante de la detección de un impacto y se utiliza para la activación de los medios de retención , en el que para el cálculo de la severidad del frenado se detecta la aceleración del vehículo durante el proceso de frenado, en el que para el cálculo de una medida de la severidad del frenado se integra dos veces el valor de la aceleración del vehículo durante el proceso de frenado, en el que el desplazamiento de la posición solamente se calcula a partir de la severidad del frenado cuando la aceleración está por debajo de un valor umbral predeterminado, en el que este valor umbral está dimensionado de tal forma que el valor umbral está por encima del valor máximo de la aceleración que se puede calcular a través del proceso de frenado y por debajo del valor que debe interpretarse como presencia de un accidente, caracterizado porque se detecta (S1) si ha sido iniciado un proceso de frenado, detectando si se activa un pedal del freno , porque se detecta regularmente la posición real de la persona , se compara la posición real detectada en cada caso con la posición del asiento calculada a través del desplazamiento de la posición calculada y, en caso de desviación se sustituye esta posición calculada del asiento por la posición real detectada en cada caso y se calcula de nuevo el desplazamiento de la posición provocado a través del otro proceso de frenado. Siguen dos páginas de dibujos

  5. 1701.-

    SISTEMA DE REDES INALÁMBRICAS Y MÉTODO

    (01/2011)

    Un método para operar un sistema que comprende un primer punto de acceso que sirve a una primera red inalámbrica ; y un punto de acceso cercano que sirve a una red inalámbrica cercana que tiene una cobertura superpuesta con dicha primera red inalámbrica , en el que dicho primer punto de acceso y dicho punto de acceso cercano transmiten mensajes de baliza en tiempos de baliza que están separados temporalmente por períodos de baliza predeterminados, comprendiendo dicho método: dicho primer punto de acceso envía una primera oferta a dicho punto de acceso cercano , ofreciendo dicha primera oferta un período de tiempo de silencio a dicho punto de acceso cercano , período de tiempo de silencio durante el cual dicho primer punto de acceso silencia a dicha primera red inalámbrica , en el que dicho período de tiempo de silencio es independiente de dicho tiempo de baliza y dichos períodos de baliza

  6. 1702.-

    LÁMINA COMESTIBLE QUE CONTIENE ESPECIAS ASÍ COMO PROCEDIMIENTO PARA SU PRODUCCIÓN

    (01/2011)

    Lámina que contiene especias y es comestible, para cubrir o envolver alimentos, caracterizada porque - presenta una lámina soporte comestible, que contiene una matriz polimérica, que, como material polimérico básico, contiene un polímero soluble en agua o en una mezcla de etanol y agua o una mezcla de por lo menos dos polímeros de este tipo; - la lámina soporte presenta una cara inferior lisa y una cara superior opuesta a la anterior, que está dotada de un revestimiento de partículas de especias, la mayor parte de dichas partículas de especias se une a la superficie de la lámina soporte, pero penetran en ella solo parcialmente, sin quedar totalmente atrapadas dentro de dicha lámina soporte

  7. 1703.-

    SISTEMA PARA OPTIMIZAR LA AERODINÁMICA DE LA PARTE INFERIOR DE UN SEMIRREMOLQUE DE UN VEHÍCULO ARTICULADO INDUSTRIAL O COMERCIAL

    (01/2011)

    Sistema para optimizar la aerodinámica de la parte inferior de un semirremolque de un vehículo articulado industrial o comercial, que comprende una parte inferior aerodinámica apta para cubrir los elementos del semirremolque, y apta para dirigir una corriente de aire activada hacia la parte posterior del vehículo para recuperar la presión en la dirección descendente del vehículo del vehículo, comprendiendo dicha parte inferior aerodinámica que comprende: - una pieza frontal , dispuesta entre el elemento de remolque del vehículo tractor y el principio de la zona de la rueda del semirremolque, - una pieza central , que se corresponde con la zona de la rueda del semirremolque; - una pieza posterior , entre el extremo de la zona de la rueda y el extremo posterior del semirremolque, comprendiendo dichas piezas frontal, central y posterior unas cubiertas de las piezas respectivas de la parte inferior del semirremolque unidas entre sí en serie, partiendo de la parte frontal a una altura que corresponde a la parte inferior del semirremolque, hasta una altura inferior mínima desde el suelo, en dicha pieza central , elevándose de nuevo en la parte posterior hasta la altura que corresponde a la parte inferior del semirremolque, estando dichas cubiertas de las piezas frontal y posterior curvadas longitudinalmente de tal modo que se garantice un perfil longitudinal suave, sin áreas afiladas; caracterizándose el sistema porque comprende además en correspondencia con dicha pieza frontal: - un alerón horizontal , dispuesto debajo y a una cierta distancia de la cubierta , apto para constituir una guía para la corriente de aire que procede del vehículo tractor; - unos elementos divisores dispuestos verticalmente con respecto a la cubierta, y que soportan el alerón , para dirigir la corriente de aire, comprendiendo dichos elementos verticales: un elemento vertical central y sustancialmente rectilíneo que une el centro del alerón con el centro de la cubierta ; dos elementos laterales verticales que se curvan desde las partes laterales hacia el centro, aptos para separar el área central (4') de la cubierta desde las dos áreas laterales (4, 4') de la cubierta ; - unas primeras cubiertas aerodinámicas laterales verticales como extensiones de las paredes laterales del semirremolque, que presentan unos respiraderos , siendo dichas primeras cubiertas aerodinámicas aptas para separar la corriente de aire exterior, que circula a lo largo de las partes laterales del vehículo, de la corriente de aire interior, que circula a lo largo de la parte inferior, siendo dichos respiraderos aptos para dirigir el aire que procede de las partes laterales exteriores del vehículo hacia el interior en dichas áreas laterales (4, 4')

  8. 1704.-

    ANTICUERPOS ANTI-VEGF

    (01/2011)

    Anticuerpo anti-factor de crecimiento endotelial vascular humanizado para su uso en un ensayo de diagnóstico in vivo, en donde el anticuerpo inhibe la sustituciones en al menos dos de dichos residuos de cadena pesada

  9. 1705.-

    COMPOSICIÓN COLOREADA DE RESINA DE POLICARBONATO AROMÁTICA, PROCEDIMIENTO PARA SU PRODUCCIÓN, Y CONTENEDOR HUECO COLOREADO

    (01/2011)

    Un procedimiento para la producción de una composición coloreada de resina de policarbonato aromática que comprende: 100 partes en peso de una resina de policarbonato aromática (a) que tiene un peso molecular promedio en viscosidad no inferior a 16000 y que contiene una unidad constitutiva ramificada en una cantidad del 0,3 al 0,95% molar en base a la unidad constitutiva representada por la fórmula general : en la que X es un enlace sencillo, un grupo alquileno que tiene de 1 a 8 átomos de carbono, un grupo alquilideno que tiene de 2 a 8 átomos de carbono, un grupo cicloalquileno que tiene de 5 a 15 átomos de carbono, un grupo cicloalquilideno que tiene de 5 a 15 átomos de carbono, o un grupo conector divalente seleccionado del grupo constituido por -O-, -S-, -CO-, -SO- y -SO2-; de 0,00001 a 0,05 partes en peso de al menos un colorante (b) seleccionado del grupo constituido por compuestos basados en ftalocianina, compuestos basados en antraquinona y azul ultramar; y de 0,0001 a 0,5 partes en peso de un compuesto de polialquilenglicol (c) que tiene un peso molecular promedio en número de 62 a 4000, que está representado por la fórmula general : en la que R 1 y R 2 son independientemente un átomo de hidrógeno o un grupo alquilo, y m es un número natural no inferior a 1, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas: dispersar el al menos un colorante (b) en el compuesto de polialquilenglicol (c); y añadir la dispersión resultante a la resina de policarbonato aromática (a) mantenida en estado fundido

  10. 1706.-

    OPÉRCULO TRASERO DEFORMABLE CON LÁMINAS ELÁSTICAS PARA CONTENEDOR DE MISIL

    (01/2011)

    Opérculo del tipo deformable, destinado a equipar el fondo de un contenedor de misil y capaz de abrirse por el empuje de los gases de propulsión de un misil contenido en el contenedor y de volver a cerrarse tras la eyección del misil, comprendiendo el opérculo una rejilla y un apilamiento de hojas elásticas , soportado entre un marco de soporte dispuesto aguas arriba y un marco de soporte dispuesto aguas abajo , caracterizado por el hecho de que el espesor (ea; eb; ec) de las hojas elásticas disminuye de una hoja a la otra, desde aguas arriba hacia aguas abajo del apilamiento de hojas

  11. 1707.-

    DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE BOTELLAS

    (01/2011)

    Una botella moldeada por soplado que tiene una base , una pared lateral que tiene un margen inferior que une la base , la pared lateral se extiende hacia arriba desde la base hasta un margen superior , una porción de hombro que se extiende hacia arriba desde el margen superior de la pared lateral y hacia dentro hasta un cuello que rodea un eje vertical (Y), soportando el cuello una terminación que define una abertura adaptada para aceptar un cierre, un margen periférico superior circunferencialmente continuo que se extiende hacia fuera, un anillo que sobresale hacia fuera ubicado por debajo del margen periférico superior , y una superficie perimetral cóncava flexible lisa que une el margen periférico superior al anillo que sobresale hacia fuera, en la que la botella está caracterizada adicionalmente porque el punto medio vertical de la superficie perimetral cóncava flexible tiene un radio (RM) medido desde el eje vertical (Y) que varía ligeramente en una pluralidad de posiciones separadas en torno al perímetro superficial, respondiendo la superficie perimetral cóncava a la presencia de un vacío dentro de la botella al formar segmentos sustancialmente lineales entre el margen periférico superior y el anillo que sobresale hacia fuera

  12. 1708.-

    TRANSDUCTOR PIEZOELÉCTRICO LAMINADO

    (01/2011)

    Transductor acústico subacuático que comprende: un elemento acústico activo de tipo laminado, impermeable al agua y sellado, para transmitir señales de sonido y eléctricas; un elemento de cuerpo envolvente frontal y posterior dispuesto a cada lado del elemento acústico activo , definiendo una correspondiente cámara acústica frontal y posterior a cada lado del elemento acústico activo , definiendo cada elemento de cuerpo envolvente una abertura pasante correspondiente para proporcionar la inundación libre de las cámaras acústicas; caracterizado porque dichas correspondientes aberturas tienen un diámetro y grosor predeterminados para proporcionar el ajuste de la correspondiente cámara acústica, y porque se dispone una tapa posterior en el elemento de cuerpo envolvente posterior y define una abertura correspondiente pasante de un diámetro y grosor predeterminados para proporcionar el ajuste adicional de la cámara acústica posterior correspondiente manteniendo al mismo tiempo la característica de capacidad de inundación libre de la cámara acústica posterior

  13. 1709.-

    SISTEMA DE FRENO DE ENCLAVAMIENTO PARA UN VEHÍCULO DE MANILLAR

    (01/2011)

    Un sistema de freno de enclavamiento para un vehículo de manillar, incluyendo un mecanismo de enclavamiento que hace que: cuando se acciona un elemento de operación de freno trasero (6, un cilindro maestro hidráulico de rueda trasera suministra presión hidráulica a un freno de rueda trasera y un cilindro esclavo de enclavamiento , y un elemento de enclavamiento transmite un movimiento de un pistón del cilindro esclavo de enclavamiento a un pistón de un cilindro maestro hidráulico de rueda delantera para suministrar por ello la presión hidráulica del cilindro maestro hidráulico de rueda delantera a un freno de rueda delantera , y cuando se acciona una palanca de freno de rueda delantera , el elemento de enclavamiento transmite una operación de la palanca de freno de rueda delantera al pistón del cilindro maestro hidráulico de rueda delantera para suministrar por ello la presión hidráulica desde el cilindro maestro hidráulico de rueda delantera al freno de rueda delantera , el sistema de freno de enclavamiento se caracteriza porque: un agujero de cilindro del cilindro esclavo de enclavamiento y un agujero de cilindro del cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera están dispuestos en un cuerpo de cilindro en paralelo, ambos agujeros de cilindro se abren junto a un lado del cuerpo de cilindro, y la palanca de freno de rueda delantera y el elemento de enclavamiento están articulados en un eje de rotación colocado entre dos agujeros del agujero de cilindro de ma- nera que pivote a lo largo de direcciones axiales de los agujeros de cilindro, el elemento de enclavamiento incluye: una porción articulada en el eje de rotación y un brazo de operación de lado de cilindro maestro y un brazo de operación de lado de cilindro esclavo que sobresalen de la porción articulada y que apoyan en un extremo de pistón del cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera y un extremo de pistón del cilindro esclavo de enclavamiento, respectivamente, una distancia desde el centro del eje de rotación a una porción de apoyo entre el brazo de operación de lado de cilindro esclavo y el extremo de pistón del cilindro esclavo de enclavamiento es menor que una distancia desde el centro del eje de rotación a una porción de apoyo entre el brazo de operación de lado de cilindro maestro y el extremo de pistón del cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera , y el pistón del cilindro maestro de presión hidráulica de rueda delantera está adaptado para deslizar a una carrera completa cuando el pistón del cilindro esclavo de enclavamiento se mueve a una carrera completa

  14. 1710.-

    VEHÍCULO, DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA EL ACCESO A DICHO VEHÍCULO A PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

    (01/2011)

    Vehículo de transporte para personas con - el suelo que soporta pasajeros con - un mecanismo controlable para ajustar la altura del suelo con respecto a una superficie de rodadura del vehículo, sobre la que descansa dicho vehículo, y - un dispositivo de acceso del vehículo , para permitir el acceso al vehículo a personas con movilidad reducida, equipado con una rampa que está unida al vehículo y que puede moverse entre una posición abierta, en la que el espacio entre el suelo del vehículo y una superficie de acoplamiento situada en una plataforma exterior se disminuye, a fin de ayudar a las personas con movilidad reducida para que puedan entrar o salir, y una posición retraída en el interior del vehículo, caracterizado porque dicho dispositivo de acceso del vehículo comprende (a) por lo menos un sensor adecuado para medir una distancia c a lo largo de una línea visual , que está inclinada un cierto ángulo ! con respecto a la vertical del vehículo, de este modo determinándose el valor h que constituye la distancia entre un primer y un segundo plano paralelos (P1, P2), dicho primer plano asociado al suelo y paralelo al mismo y dicho segundo plano asociado a la plataforma y paralelo a la superficie de acoplamiento, (b) por lo menos un sensor adecuado para medir una distancia d a lo largo de una línea visual , perpendicular a la dirección de viaje del vehículo y orientada hacia la plataforma , (c) una unidad de control susceptible de comprobar si la distancia d es menor o no que un umbral predeterminado, y por lo tanto prevenir el despliegue de la rampa y susceptible de guiar automáticamente el mecanismo para ajustar la altura del suelo según la altura de la plataforma en una dirección perpendicular a la superficie de rodadura conforme la distancia medida h

  15. 1711.-

    MÉTODOS DE PRUEBA PARA DETERMINAR LA CONCENTRACIÓN INTRACELULAR DE NUCLEÓTIDOS CÍCLICOS

    (01/2011)

    Método para determinar la concentración intracelular del nucleótido cíclico AMPc, caracterizado porque: i)se produce y se usa una célula, que expresa junto con una fotoproteína sensible a Ca2+ los canales iónicos activables por nucleótidos cíclicos CNG2(T537A)/CNG4.3/CNG5 y ii)se determina la concentración intracelular de los nucleótidos cíclicos mediante la señal de luminiscencia de la fotoproteína

  16. 1712.-

    UNIDAD DE ADQUISICIÓN DE IMAGEN CON DISPOSITIVO CALEFACTOR PARA MONITORIZACIÓN DEL EXTERIOR DE UN AUTOMÓVIL

    (01/2011)

    La unidad comprende: una carcasa con un interior protegido, una ventana cerrada por un elemento transparente y unos medios de soporte para soportar un sistema óptico frente a dicha ventana ; unos medios de detección de imagen alojados en dicha carcasa , frente a dicho sistema óptico ,y asociados a unos medios de conexión con el exterior, para alimentación y/o intercambio bidireccional de señales; y unos medios de calefacción para aportar energía térmica a dicho elemento transparente , o a una zona adyacente al mismo, con el fin de evitar problemas de falta de transparencia debidos a factores ambientales y climáticos

  17. 1713.-

    SISTEMA DE APLICACIÓN DE UN PRODUCTO LÍQUIDO PASTOSO POR TORSIÓN DE UNA BOLSA FLEXIBLE DE ACONDICIONAMIENTO

    (01/2011)

    Sistema de aplicación de un producto (P) líquido pastoso, formado por un cuerpo inferior que se monta para ser accionado por rotación manual sobre un cuerpo superior y un aplicador , asociado a dicho cuerpo superior, y provisto de un orificio de distribución del producto (P), caracterizándose dicho sistema porque incluye además una bolsa flexible y estanca, en la que se acondiciona el producto (P); dicha bolsa se aloja en los cuerpos superior e inferior , asociándose por una parte con dicho cuerpo inferior en rotación y por otra parte con el aplicador estando en comunicación estanca con el orificio , de manera que sea posible la distribución del producto (P) por torsión de la bolsa cuando se gira el cuerpo inferior

  18. 1714.-

    ESTRUCTURA DE PARED PRODUCIDA CON UNIDADES DE PANEL DE PARED

    (01/2011)

    Una estructura de pared que comprende, al menos, dos unidades de panel de pared, con forma de placa, principalmente rectangulares (1, 1'), fabricada de un material ignífugo, comprendiendo cada unidad dos elementos de panel de pared, con forma de placa, principalmente rectangulares, , cuyos lados más largos están provistos de pliegues de borde (2b, 2c, 3b, 3c) producidos a partir de los bordes del elemento de panel de pared y que se han dispuesto para unirse unos contra otros usando dichos pliegues de borde (2b, 2c, 3b, 3c) de manera que se forme al menos una pieza de estructura de pared, al menos principalmente cerrada, de dos lados, por lo que dichos pliegues de borde (2b, 2c, 3b, 3c) de los elementos de panel de pared opuestos comprenden piezas de guía y soporte (2d, 2e, 3d, 3c) perpendiculares con las superficies (2a, 3a) de los elementos de panel de pared, estando las piezas de guía y soporte dispuestas para cooperar mutuamente, de tal forma que los elementos de panel de pared puedan instalarse entre sí perpendicularmente a las superficies (2a, 3a) de los elementos de panel de pared y que permanezcan conectados entre sí sin medios de sujeción especiales, por lo que dichos pliegues de borde (2b, 2c, 3b, 3c) se diseñan para que comprendan las piezas de superposición (2f, 2g, 3f, 3g) en la dirección de las superficies (2a, 3a) de los elementos de panel de pared para mejorar la rigidez y para dar soporte a los elementos de panel de pared entre sí, uniéndose las unidades de panel de pared adyacentes entre sí por medio de los pliegues de borde (2c, 3c, 2'b, 3'b) de los lados longitudinales de las unidades de panel de pared, caracterizada por que las unidades de panel de pared adyacentes están unidas entre sí disponiendo dichos pliegues de borde (2c, 3c, 2'b, 3'b) de manera que las unidades de panel de pared (1,1') puedan instalarse entre sí en la dirección de los lados más cortos de las unidades de panel de pared para localizarse, una vez instaladas, parcialmente superpuestas en relación con las demás e inmovilizadas perpendicularmente a las superficies (2a, 3a, 2'a, 3'a) de la estructura de pared sin medios de sujeción diferentes y que dichos pliegues de borde (2c, 3c, 2'b, 3'b) se diseñan y dimensionan en la dirección de las superficies (2a, 2'a, 3a, 3'a) de la estructura de pared a fin de que las unidades de panel de pared adyacentes (1, 1') formen una estructura de pared uniforme en ambos lados

  19. 1715.-

    BARRA DE ACOPLAMIENTO PARA VAGÓN DE FERROCARRIL

    (01/2011)

    Barra de acoplamiento para vagón de ferrocarril con articulaciones enderezadoras y disposición de columnas de muelle doble para unidades de vagones de mercancías acopladas en corto, compuesta de un tubo de barra de acoplamiento con placas terminales de barra de acoplamiento en ambos extremos así como placas de cojinete de apoyo en el lado del armazón inferior y las parejas de arandelas elásticas en el lado de presión dispuestas entremedio, que están dispuestas sujetadas a mecanismos elásticos a través de partes de barra de articulación terminales , caracterizada porque las placas terminales de barra de acoplamiento y las placas de cojinete de apoyo se encuentra una placa oscilante de articulación enderezadora , que está dispuesta en el lado de la barra de acoplamiento apoyándose a través de la pareja de arandelas elásticas paralelas , y porque la placa oscilante de articulación enderezadora posee superficies de rodadura esféricas hacia la placa de cojinete de apoyo , para el dislocamiento vertical y/u horizontal del punto de transmisión de fuerza longitudinal de las fuerzas de presión longitudinal (LDK) en el caso de inclinaciones de la barra de acoplamiento

  20. 1716.-

    CONJUNTO DE DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTO FLUIDO

    (01/2011)

    Conjunto de distribución de producto fluido que comprende: - un recipiente externo que comprende una abertura, comprendiendo dicho recipiente una pared interna que define un espacio interno, estando realizado dicho recipiente en un material transparente o translúcido, tal como vidrio, conteniendo el recipiente un producto fluido, - una protección interna dispuesta en el espacio interno, siendo la protección interna visible a través del recipiente , - un elemento (4; 4'; 4'') de distribución, tal como una bomba, para distribuir el producto fluido, - una envoltura barrera destinada a contener el producto fluido, estando dispuesta dicha envoltura en el interior de la protección interna, de modo que el producto fluido no está en contacto con dicha protección interna, siendo la protección interna opaca con el fin de ocultar al menos en parte, y preferiblemente totalmente, dicha envoltura barrera, la envoltura barrera es flexible para poder introducirse a través de la abertura del recipiente y desplegarse en el interior de la protección , caracterizado porque la protección está formada por un revestimiento, tal como una laca o un barniz, aplicado sobre la pared interna del recipiente

  21. 1717.-

    ELEMENTO DE DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTO FLUIDO Y DISTRIBUIDOR QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE ESTE TIPO

    (01/2011)

    Elemento de distribución de producto fluido destinado a asociarse a un depósito de producto fluido que tiene un cuello , comprendiendo dicho elemento: - un cuerpo (1') que delimita al menos en parte una cámara de producto fluido, estando dotado dicho cuerpo de medios de fijación sobre el cuello del depósito, comprendiendo dicho cuerpo una entrada de producto fluido que conecta el interior del depósito con la cámara de producto fluido, - un pulsador (3') montado sobre el cuerpo de manera desplazable axialmente entre una posición de reposo y una posición hundida, y - un resorte (5') que solicita el pulsador en posición de reposo, - estando el resorte totalmente alojado en el interior del pulsador, caracterizado porque: - el cuerpo está realizado de material transparente o translúcido, y porque el elemento comprende además un elemento (4') de pistón desplazable axialmente en el interior del pulsador (3'), solicitando el resorte (5') el elemento de pistón (4') y el pulsador (3') en posición de reposo, apoyándose el resorte por un lado sobre el cuerpo (1') y por otro lado sobre el elemento (4') de pistón

  22. 1718.-

    SISTEMA DE SOBREPROTECCIÓN DE UNA PARED DE OBSERVACIÓN DE VEHÍCULO

    (01/2011)

    Dispositivo de protección de una pared de observación de un vehículo que comprende brazos que garantizan el desplazamiento de la placa de blindaje dispuesta en el exterior del vehículo, caracterizado porque los brazos son pivotantes para garantizar el desplazamiento de la placa de blindaje entre una posición pasiva que deja el campo de visión totalmente libre y una o varias posiciones de protección, actuando la parte inferior de la placa conjuntamente con carriles con el fin de estar permanentemente en contacto con la pared exterior del vehículo durante los desplazamientos de la placa

  23. 1719.-

    ABRAZADERA

    (01/2011)

    Abrazadera con al menos un estribo de abrazadera que presenta una curvatura y con al menos un elemento intercalado , en donde al menos un estribo de abrazadera presenta al menos un rebajo para la inmovilización del elemento intercalado y dos segmentos de estribo que discurren de forma adyacente al mismo, y en donde el elemento intercalado presenta al menos un segmento de acoplamiento por detrás que sobresale de una superficie de asiento , el cual se acopla por detrás por regiones con los bordes longitudinales , dispuestos de forma mutuamente adyacente, de los segmentos de estribo , caracterizada porque está prevista al menos un alma de refuerzo , que une los dos segmentos de estribo , sobresale hacia fuera en el lado de curvatura, configura un espacio libre situado interiormente en el lado de curvatura al menos hacia un rebajo , y en donde el espacio libre aloja por regiones el segmento, que sobresale hacia fuera por encima del estribo de abrazadera en el lado de curvatura, del segmento de acoplamiento por detrás en la región adyacente al menos a un rebajo

  24. 1720.-

    DETECCIÓN DE IMPRESIÓN CALCOGRÁFICA

    (01/2011)

    Un método para detectar automáticamente un artículo impreso falsificado: caracterizado por (i) acceder a información pre-especificada acerca de regiones impresas por calcografía asociadas con el artículo impreso; (ii) usar un sensor térmico para detectar información acerca de un patrón que comprende una pluralidad de crestas y surcos en el artículo impreso; (iii) comparar la información acerca del patrón y la información preespecificada y, en base a la comparación, evaluar si el artículo impreso está potencialmente falsificado

  25. 1721.-

    LIGANTES RESISTENTES A LOS ACEITES, AL AGUA CALIENTE Y A LA TEMPERATURA, PROCEDIMIENTO PARA SU OBTENCIÓN Y USO DE LOS MISMOS

    (01/2011)

    Proceso para la obtención de un ligante que contiene un heterocondensado de compuestos de silicio y compuestos metálicos o compuestos de boro, en el que A) se mezcla por lo menos un compuesto de silicio hidrolizable que tiene un grupo polimerizable no hidrolizable, como componente Si, con agua para formar un producto de hidrólisis y después B) se añade al producto de la hidrólisis por lo menos un compuesto metálico o compuesto de boro, cuyo metal se elige entre Al, Ga, In, Tl, Ge, Ga, Sn, Pb, Ti, Zr, Hf, Sc, Y y La, en un momento comprendido entre los 15 s y los 15 min después del mezclado de los compuestos de silicio hidrolizables y el agua

  26. 1722.-

    MÉTODOS DE GENERACIÓN DE MATRICES DE EXPRESIÓN DE PROTEÍNAS Y EL USO DE LAS MISMAS EN DETECCIÓN RÁPIDA

    (01/2011)

    Un método para generar una selección de proteínas que consiste en: (a)proporcionar un conjunto de moléculas de ADN codificadoras de proteínas que se etiquetan bien en la terminal N o C con una porción de molécula marcadora; (b)expresar las proteínas individuales etiquetadas en un formato especialmente separado; (c) purificar e inmovilizar cada proteína etiquetada en un formato espacialmente definido para producir una selección de proteínas sobre un soporte sólido, y de este modo las interacciones específicas entre la etiqueta y el soporte sólido se usan tanto en la purificación como en la inmovilización

  27. 1723.-

    COMPLEMENTO DE VESTIR EXTERIOR PARA MODIFICAR LA APARIENCIA EXTERNA DE CUALQUIER CALZADO (QUE NO SEA UNA BOTA) CONFIRIENDOLE LAS CARACTERISTICAS DE UN BOTIN O BOTA

    (01/2011)

    Prenda de vestir exterior, que cubre en mayor o menor medida la zona que comprende el empeine y la ingle, otorgando una imagen distinta al calzado que se porta

  28. 1724.-

    CODIFICACIÓN DE SEÑALES

    (01/2011)

    Un procedimiento para codificar una trama en un codificador de un sistema de comunicación, comprendiendo dicho procedimiento las etapas de: calcular un primer conjunto de parámetros asociado a la trama, en el que dicho primer conjunto de parámetros comprende parámetros relacionados con bandas de frecuencia y sus niveles de energía asociados; seleccionar, en una primera etapa , una entre la excitación de predicción lineal excitada de código algebraico, la excitación codificada por transformación o una modalidad incierta, en base a condiciones predeterminadas asociadas al primer conjunto de parámetros; calcular un segundo conjunto de parámetros asociados a la trama; seleccionar, en una segunda etapa , una entre la excitación de predicción lineal excitada de código algebraico y la excitación codificada por transformación, en base al resultado de la selección de la primera etapa y el segundo conjunto de parámetros; y codificar la trama usando la seleccionada, entre la excitación de predicción lineal excitada de código algebraico y la excitación codificada por transformación, de la segunda etapa

  29. 1725.-

    ELEMENTO DE UNA MÁQUINA AGRÍCOLA QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE LASTRADO REGULABLE

    (01/2011)

    Elemento de trabajo de una máquina agrícola destinado a ser montado sobre una viga sustancialmente horizontal por medio de una estructura de unión que comprende por lo menos un brazo superior y por lo menos un brazo inferior , estando dicho elemento de trabajo sometido por una parte a un esfuerzo de acollado dirigido hacia el suelo y por otra parte a un lastrado ejercido por un dispositivo de lastrado que comprende por lo menos un resorte , caracterizado porque dicho dispositivo de lastrado está constituido por una empuñadura y por lo menos por una cremallera , comprendiendo dicha empuñadura por lo menos dos vástagos , porque dicha empuñadura pivota alrededor del primer vástago , porque por lo menos uno de dichos resortes de dicho dispositivo de lastrado está unido a dicha empuñadura , y porque dicha empuñadura se acopla en dicha cremallera por medio del segundo vástago

  30. 1726.-

    AUTORIZACIÓN DINÁMICA DE MEDIOS EN REDES MÓVILES

    (01/2011)

    Un aparato para gestionar la calidad de servicio de una sesión, estando el aparato configurado para determinar, si un flujo de medios que requiere la clase de tráfico más alta dentro de una pluralidad de flujos de medios se quita de la sesión, cuando se modifica la sesión establecida entre dos terminales móviles o un terminal móvil y un servidor, a través de un enlace de comunicación; que se caracteriza porque el aparato está configurado además para mantener la clase de tráfico existente para los restantes flujos de medios para la sesión, si se quita de la sesión el flujo de medios que requiere la clase de tráfico más alta

  31. 1727.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ANTE COLISIONES, APLICABLE A ASIENTOS INFANTILES

    (01/2011)

    Dispositivo de seguridad ante colisiones, aplicable a asientos infantiles, que está constituido 5 por una cámara de paredes flexibles que está llena de aire y subdividida en varios departamentos (2, 3 y 4) cada uno de los cuales presenta una boquilla que facilita la salida progresiva del aire cuando la cámara es altamente presionada, 10 caracterizado porque las boquillas presentan medios valvulares que impiden la salida fortuita y a bajas presiones del aire que ocupa la cámara y que ceden al recibir una alta presión facilitando la salida del aire, estando dispuestos la cámara 15 y los medios valvulares en el interior de los complementos laterales del respaldo del asiento infantil y en los complementos laterales del cabezal del mismo

  32. 1728.-

    INSTALACIÓN PARA LA FABRICACIÓN DE RECIPIENTES QUE COMPRENDE UN RECINTO DE PROTECCIÓN EQUIPADO CON UN SISTEMA DE SOPLADO DE AIRE FILTRADO

    (01/2011)

    Instalación para la fabricación de recipientes , en especial de botellas, por soplado o por estirado-soplado a partir de una preforma de material termoplástico, que comprende al menos: - un dispositivo de alimentación con preformas destinado a alimentar con preformas una entrada (E) de la instalación , -una unidad de acondicionamiento térmica que comprende al menos un horno que comprende medios de calefacción de las preformas que están dispuestas entre una zona de entrada en la cual las preformas son llevadas por el dispositivo de alimentación y una zona de salida que desemboca en una zona , llamada de transferencia, de la instalación , -un primer dispositivo de transferencia el cual, dispuesto en la zona de transferencia , está destinado a transferir las preformas acondicionadas térmicamente desde la zona de salida del horno hasta una zona , llamada de alimentación, de una unidad de moldeado , -comprendiendo la unidad de moldeado una rueda dotada de una pluralidad de moldes repartidos circunferencialmente y medios asociados de soplado o de estirado soplado, estando la rueda accionada para girar de manera que cada molde recorre un ciclo de transformación desde dicha zona de alimentación hasta una zona , llamada de evacuación, -un segundo dispositivo de transferencia el cual, dispuesto en la zona de transferencia , está destinado a transferir los recipientes obtenidos desde la zona de evacuación de la unidad de moldeado hasta una salida (S) de la instalación , y -al menos un recinto de protección que forma un cajón dispuesto para envolver al menos a la unidad de moldeado , delimitando la zona de transferencia y la zona de salida del horno de la instalación , el recinto en especial alrededor de la rueda una zona periférica en U que, extendiéndose desde la zona de alimentación hasta la zona de evacuación , comprende sucesivamente una primera zona (Z1), llamada lateral derecha, una segunda zona (Z2), llamada trasera, una tercera zona (Z3), lateral izquierda, comprendiendo la instalación un sistema de soplado de aire filtrado en el interior del recinto para establecer en su interior una sobrepresión proyectándole un flujo (F) de aire caracterizado por el hecho de que el flujo de aire es introducido selectivamente en al menos la primera zona (Z1) correspondiente a la zona del volumen interior del recinto en la cual se origina una corriente de aire (C) inducida por la rotación de la rueda , estando dicha primera zona (Z1) comprendida longitudinalmente entre una parte lateral de la rueda que lleva los moldes y una pared del recinto situada enfrente, y que se extiende por un lado transversalmente hacia atrás a partir de la zona de alimentación de la unidad de moldeado y, por otro lado, verticalmente desde el suelo hasta el techo del recinto , de manera que la corriente de aire (C) provocada por la rotación de la rueda esté constituida por dicho aire filtrado para evitar los riesgos de contaminaciones particulares llevadas por el aire, en particular la contaminación de las preformas en la zona de salida del horno

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