934 Patentes de agosto de 1990 (pag. 13)

  1. 385.-

    MAQUINA ABRIDORA Y LIMPIADORA DE AVES SACRIFICADAS.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RODRIGUEZ FRADEJA, JOSE RAMON. Clasificación: A22C21/06.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA ABRIDORA Y LIMPIADORA DE AVES SACRIFICADAS QUE COMPRENDE UN ARMAZON MOVIL FORMADO POR DOS PLATOS HORIZONTALES Y UNA SUCESION DE COLUMNAS VERTICALES QUE CORRESPONDEN A OTRAS TANTAS UNIDADES DE ACTUACION, CADA UNA DE LAS CUALES COMPRENDE MEDIOS PARA SUJETAR EL AVE , MEDIOS PARA HACER PENETRAR VERTICALMENTE EN EL CUERPO DE LA MISMA UNA CUCHILLA CILINDRICA SOMETIDA A ROTACION, Y MEDIOS PARA REALIZAR UNA SUCCION A TRAVES DEL ORIFICIO PRACTICADO POR ESTA CUCHILLA; CUYO ARMAZON ENVUELVE A UN TAMBOR FIJO CONCENTRICO QUE, A TRAVES DE UN SISTEMA DE RODILLOS Y REGATAS GOBIERNA LOS DISTINTOS MECANISMOS Y ES PARCIALMENTE ENVUELTO POR UNA GUIA HORIZONTAL FIJA , A LO LARGO DE LA QUE SE DESPLAZAN UNA SUCESION DE CARROS TRANSPORTADORES SINCRONIZADOS CON LAS EXPRESADAS UNIDADES.

  2. 386.-

    BACA PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS Y EQUIPAJES.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MASCO INDUSTRIES, INC. Inventor/es: MANDARINO, RALPH, SPARHAM, JON D., NANNEY, THOMAS C., KOGELSCHATZ, ROBERT C., NOLAN, CON J. Clasificación: B60R9/048.

    BACA PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS Y EQUIPAJES INCLUYE UN PAR DE CARRILES LATERALES ALARGADOS, DESTINADOS A IR MONTADOS SOBRE UNA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, MANTENIENDO UNA RELACION DE SEPARACION PARALELA CON SUS LADOS INTERNOS, MIRANDO HACIA LA LINEA CENTRAL LONGITUDINAL DEL VEHICULO. CADA UNO DE LOS CARRILES LATERALES SE FORMA CON UNA SECCION TRANSVERSAL QUE TIENE UNA ALTURA MAYOR QUE SU ANCHURA Y UNA SUPERFICIE SUPERIOR QUE INCLUYE UNA PORCION ESENCIAL DE LA MISMA INCLINADA HACIA ABAJO Y HACIA AFUERA CON RESPECTO A LA LINEA CENTRAL DEL VEHICULO. POR LO MENOS UN ELEMENTO DE SUJECION DE LOS ARTICULOS ESTA DESTINADO A MONTARSE PARA EFECTUAR UN DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL SOBRE CADA CARRIL LATERAL Y HAY PREVISTO UN MECANISMO PARA FIJAR SELECTIVAMENTE LOS ELEMENTOS DE SUJECION DE LOS ARTICULOS EN UNA POSICION A LO LARGO DE LOS CARRILES DE GUIA.

  3. 387.-

    CONJUNTO DE BOMBA DE BAJO NIVEL DE RUIDO.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ALLIED-SIGNAL INC.. Inventor/es: JOY, THEODORE, JEROME, MOHILE, VASUDEV VIVEK, RICHARDS, WILLIAM L. Clasificación: F04B19/22.

    CONJUNTO DE BOMBA DE BAJO NIVEL DE RUIDO QUE COMPRENDE UN CONJUNTO NORMALIZADO, EN EL CUAL UN EJE DE TRANSMISION DEL MOTOR SE ADAPTA DIRECTAMENTE A UN ACOPLAMIENTO EXCENTRICO . EL ACOPLAMIENTO EXCENTRICO TIENE UN AGUJERO COMUNICANTE QUE RECIBE, EN UN EXTREMO, EL EJE DE TRANSMISION Y EN EL OTRO EXTREMO UNA COLUMNA CENTRAL DE LA CARCASA DE LA BOMBA. ENTRE LA COLUMNA CENTRAL Y EL ACOPLAMIENTO EXCENTRICO HAY UN MECANISMO DE COJINETE , RADIALMENTE INTERIOR, Y ENTRE EL EXTERIOR DEL ACOPLAMIENTO EXCENTRICO Y UNA ABERTURA DE UN ELEMENTO ANULAR HAY UN MECANISMO DE COJINETE , RADIALMENTE EXTERIOR. EL ELEMENTO ANULAR SE ACOPLA A POR LO MENOS UN CONJUNTO DE PISTON DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO. LA ROTACION DEL EJE PRODUCE LA ROTACION DEL ACOPLAMIENTO EXCENTRICO PARA EFECTUAR EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO DEL PISTON DE LA BOMBA.

  4. 388.-

    FILTRO DE ONDAS SUPERFICIALES.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, DE BERLIN MUNCHEN. Inventor/es: ANEMOGIANNIS, KIMON. Clasificación: H03H9/64.

    FILTRO DE ONDAS SUPERFICIALES DEL TIPO DE UN FILTRO DE BAJA PERDIDA CON DOS PISTAS EN TRANSDUCTORES DE ACOPLAMIENTO , CARACTERIZADO PORQUE POSEE PARA LA ELIMINACION DE SEÑALES DE DOBLE TRANSITO DISTANCIAS (D A D), AJUSTADAS ENTRE SI, DE LOS TRANSDUCTORES (41 A 43, 42 A 43...).

  5. 389.-

    TRANSDUCTOR INTERDIGITAL DE ONDAS SUPERFICIALES Y FILTRO DE ONDAS SUPERFICIALES CON CARACTERISTICA DE TRANSMISION SIMETRICA O ASIMETRICA PREDETERMINABLE ENTRE ENTRADA Y SALIDA.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SIMENS AKTIENGESELLSCHAFT , DE BERLIN Y MUNCHEN. Inventor/es: ANEMOGIANNIS, KIMON. Clasificación: H03H9/64, H03H9/145.

    TRANSDUCTOR INTERDIGITAL DE ONDAS SUPERFICIALES Y FILTRO DE ONDAS SUPERFICIALES CON CARACTERISTICA DE TRANSMISION SIMETRICA O ASIMETRICA PREDETERMINABLE ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA. TRANSDUCTOR INTERDIGITAL DE ONDAS SUPERFICIALES (FIGURA 3) Y FILTRO DE ONDAS SUPERFICIALES (FIGURA 4) CON CARACTERISTICA DE TRANSMISION PREDETERMINABLE EN LO QUE SE REFIERE A LA SIMETRIA. EL TRANSDUCTOR (FIGURA 3; 43, 53 DE LA FIGURA 4) ES UN TRANSDUCTOR DE DEDOS DIVIDIDOS CON UN NUMERO DE DEDOS SENCILLOS QUE SUSTITUYEN A LOS PARES DE DEDOS DIVIDIDOS.

  6. 390.-

    APARATO PARA EL CULTIVO DE SERES ACUATICOS VIVOS EN AGUA DE MAR.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MORI, KEI. Clasificación: A01G33/00.

    APARATO PARA EL CULTIVO DE SERES VIVOS ACUATICOS EN AGUA DE MAR. SE DESCRIBE UN APARATO PARA EL CULTIVO DE SERES VIVOS ACUATICOS EN AGUA DE MAR. EL APARATO TIENE UNA COLUMNA INSTALADA VERTICALMENTE EN EL AGUA, UN DISPOSITIVO COLECTOR DE LOS RAYOS SOLARES MONTADO EN LA COLUMNA, UN RADIADOR DE LUZ ACOPLADO DE MANERA MOVIL A LA COLUMNA Y UNA GUIA DE LUZ PARA TRANSMITIR POR LA MISMA LOS RAYOS SOLARES PROCEDENTES DEL DISPOSITIVO COLECTOR DE RAYOS SOLARES, HACIA EL RADIADOR DE LYZ. EL RADIADOR ES CAPAZ DE CAMBIAR SU POSICION PARA IRRADIAR A LOS SERES VIVOS ACUATICOS TALES COMO ALGAS MARINAS O SIMILARES, DE ACUERDO CON SU CRECIMIENTO Y DE ACUERDO CON SU MOVIMIENTO EN EL MAR.

  7. 391.-

    SEGURO PARA MANILLARES BIPOSICIONALES DE COCHES-SILLA INFANTILES.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON. Clasificación: B62B9/20.

    SEGUROS PARA MANILLARES BIPOSICIONALES DE COCHES-SILLA INFANTILES. ESTOS MANILLARES ARTICULAN INFERIORMENTE EN EL CHASIS DEL COCHE-SILLA Y SE ESTABILIZAN EN UNA POSICION DELANTERA Y EN OTRA POSTERIOR. EL SEGURO CONSISTE EN PREVER EN LA CARA EXTERIOR DE CADA BARANDILLA LATERAL DEL COCHE-SILLA UN TOPE QUE IMPIDA EL CAMBIO DE POSICION DEL MANILLAR SI PREVIAMENTE NO SE PREPARA A ESTE CONVENIENTEMENTE PARA SALVAR DICHO TOPE, Y ELLO CON EL FIN DE PROTEGER LOS BRAZOS Y LAS MANOS DEL NIÑO. PARA SALVAR AL TOPE EL ELEMENTO DE CHOQUE PREVISTO EN LA RAMA DEL MANILLAR Y QUE SOBRESALE DE ESTA ENFRENTADO A LA CARA EXTERNA DE LA BARANDILLA LATERAL; DEBE SER ASIDO POR EL EXTREMO OPUESTO DONDE PRESENTA UN MANDO PARA TIRAR DE DICHO ELEMENTO DE CHOQUE, EL CUAL ES EMPUJADO POR UN RESORTE HACIA SU POSICION ACTIVA SALIENTE. EL SEGURO COMPRENDE UN TOPE EN CADA BARANDILLA DISPUESTOS OPUESTOS ENTRE SI.

  8. 392.-

    CONJUNTO DE TOBERA DE GENERACION DE ESPUMA, CON UN SUPLEMENTO DE TAMIZ DE CUERPO CILINDRICO PARA SER UTILIZADO EN UN PULVERIZADOR DE GATILLO.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: AFA PRODUCTS, INC. Inventor/es: MAAS, WILHELMUS, J., J., HURKMANS, PETRUS L.W. Clasificación: B05B11/00.

    CONJUNTO DE TOBERA DE GENERACION DE ESPUMA, CON UN SUPLEMENTO DE TAMIZ DE CUERPO CILINDRICO PARA SER UTILIZADO EN UN PULVERIZADOR DE GATILLO, CONSTITUIDO POR UN CUERPO CILINDRICO EXTERIOR, QUE DEFINE UNA CAMARA DE GENERACION DE ESPUMA, EN LA QUE SE EXPULSA LIQUIDO EN PULVERIZACION CONICA DESDE UN ORIFICIO DE LA PARED POSTERIOR DE LA CAMARA. EL CONJUNTO DE TOBERA TIENE UNA PARED PERFORADA EN DICHO CUERPO CILINDRICO POR DELANTE DEL ORIFICIO DE EXPULSION. LA PARED TIENE NERVIOS Y RANURAS Y LOS BORDES POSTERIORES DE LOS NERVIOS ESTAN REDONDEADOS PARA QUE INCIDA LA PULVERIZACION CONICA Y SE DESVIE, MEZCLANDOSE CON AIRE, EN LA CAMARA DE GENERACION DE ESPUMA PARA FORMAR ESPUMA. LA PARTE REDONDEADA DE CADA NERVIO TIENE UN RADIO DADO R, QUE MANTIENE CON LA ANCHURA DE CADA RANURA S UNA RELACION R:S ENTRE 1:2 Y 1:4.

  9. 393.-

    SUSPENSION PARA ASIENTOS DE CARRETILLA.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMERCIAL TOLEDANO, S.A. Inventor/es: PEÑA ARRIBAS, ERNESTO. Clasificación: B60N2/54.

    UNA PARTE DEL MECANISMO SE ALOJA EN EL INTERIOR DEL ASIENTO EN UNA OQUEDAD REDUCIENDO LA ALTURA DEL CONJUNTO DE DICHO MECANISMO. LA PLACA METALICA CORRESPONDIENTE RECOGE EN SU CARA SUPERIOR LOS RESORTES CONECTADOS A UNAS PIEZAS ACODADAS; ESTAS PIEZAS ACODADAS SON GIRADAS EN SENTIDOS OPUESTOS POR LA ACCION DE UN HUSILLO QUE LAS ATRAVIESA Y QUE TIENE DOS ZONAS CON ROSCAS DE SENTIDO OPUESTOS.

  10. 394.-

    CONTENEDOR DE ATMOSFERA CONTROLADA.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CLOVER ELECTRONICA LTDA. Clasificación: B65D88/74, B65D90/46.

    UN CONTENEDOR DE ATMOSFERA CONTROLADA CUYA ATMPOSFERA INTERNA HA SIDO TRATADA PARA PRODUCIR LA OXIDACION DE TODAS LAS PARTICULAS EN SUSPENSION Y LA NEUTRALIZACION DE LA ATMOSFERA.

  11. 395.-

    MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA RECIPIENTES DE FLUIDO A PRESION, Y CONJUNTO DE BOQUILLA.

    (08/1990)

    MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA RECIPIENTES DE FLUIDO A PRESION, Y CONJUNTO DE BOQUILLA PARA DIRIGIR EL FLUIDO A SU TRAVES HASTA UN LUGAR DESEADO. EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE UNA PALANCA QUE TRANSMITE UNA FUERZA APLICADA A UNA PESTAÑA QUE EJERCE UNA FUERZA HACIA ABAJO SOBRE LA PARTE SUPERIOR DE UNA ESPITA EN UN CONJUNTO DE VALVULA UTILIZADO PARA LIBERAR EL CONTENIDO DE UN RECIPIENTE A PRESION. CUANDO SE APLICA FUERZA A LA PALANCA, LA PESTAÑA GIRA EN TORNO A UN PUNTO DE APOYO SITUADO A UNA ALTURA SUPERIOR A LA DEL PUNTO EN QUE LA PESTAÑA HACE CONTACTO CON LA ESPITA. ESTA DA POR RESULTADO UN MECANISMO DE GATILLO O DE DISPARO CON UN ALTO GRADO DE ACCION DE PALANCA. EL CONJUNTO DE BOQUILLA CONTIENE UNA PRIMERA UNION...

  12. 396.-

    MAQUINA RECOLECTORA DE ACEITUNAS.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MARTIN DIAZ, TELESFORO. Clasificación: A01D46/26.

    MAQUINA RECOLECTORA DE ACEITUNAS, CONSTITUIDA POR UN BASTIDOR FIJABLE A LA ZONA POSTERIOR DE UN TRACTOR CONVENCIONAL, BASTIDOR EN EL QUE SE ESTABLECE UN CIGUEÑAL ACOPLABLE A SU VEZ A LA TOMA DE FUERZA DEL TRACTOR Y CAPAZ DE SUMINISTRAR, A TRAVES DE UNA BIELA ACODADA , UN MOVIMIENTO LONGITUDINAL A UNA BARRA QUE POR DEBAJO DEL TRACTOR SE DIRIGE HACIA LA ZONA ANTERIOR DEL MISMO, SOBREPASANDOLA, PARA RECIBIR ARTICULADAMENTE A UN LARGO BRAZO , REMATADO POR SU EXTREMIDAD LIBRE EN UNA MORDAZA , PARA AMARRE DE LAS RAMAS DE LOS OLIVOS, ACCIONABLE DESDE LA CABINA DEL TRACTOR Y CON EL CONCURSO DE UN PEQUEÑO CILINDRO HIDRAULICO , ESTANDO ADEMAS ESTE BRAZO RELACIONADO CON UNA ESTRUCTURA SOPORTE SOLIDARIZADA A LA ZONA ANTERIOR DEL TRACTOR MEDIANTE UN MUELLE U OTRO ELEMENTO ELASTICO APROPIADO.

  13. 397.-

    MECANISMO PARA PERMITIR LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARRETERA SOBRE VIAS FERREAS.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ JIMENEZ, MANUEL. Clasificación: B60F1/00.

    MECANISMO PARA PERMITIR LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARRETERA SOBRE VIAS FERREAS, QUE INCLUYE DOS SOPORTES QUE SE FIJAN TRANSVERSALMENTE EN LA PARTE ANTERIOR Y POSTERIOR DEL BASTIDOR DEL VEHICULO. CADA SOPORTE ES PORTADOR DE DOS CORREDERAS DESLIZABLES, RELACIONADAS ENTRE SI MEDIANTE UN CILINDROP HIDRAULICO Y UNA DE ELLAS CON EL SOPORTE MEDIANTE UN SEGUNDO CILINDRO. DE CADA PAREJA DE CORREDERAS VAN SUSPENDIDOS, MEDIANTE CILINDROS HIDRAULICOS VERTICALES, DOS BASTIDORES PORTADORES DE RUEDAS DE APOYO SOBRE RAILES Y DE GARRAS DE ANCLAJE A LOS MISMOS, ESTANDO CADA PAREJA DE BASTIDORES RELACIONADOS MEDIANTE UN CILINDRO INTERMEDIO.

  14. 398.-

    SOPORTE PARA IMPLANTACION DE PROTESIS VALVULARES CARDIACAS.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RAMOS MARTINEZ, WILSON. Clasificación: A61F2/24.

    SOPORTE PARA IMPLANTACION DE PROTESIS VALVULARES CARDIACAS. EL SOPORTE CONSTITUYE UNA UNIDAD FUNCIONAL ARQUITECTURAL FORMADA A BASE DE MODULOS ARTICULABLES, DE MANERA QUE EL CONJUNTO O UNIDAD ESTA PREVISTA PARA FIJARSE A UNA DE LAS RAMAS DEL SEPARADOR ESTERNAL QUE SE MONTA SOBRE EL PACIENTE. ESTRUCTURALMENTE EL SOPORTE INCLUYE UN PERFIL PARA LA FIJACION AL SEPARADOR ESTERNAL, DE CUYO PERFIL EMERGE UN PRIMER MODULO FORMADO POR UN TUBO Y UNA VARILLA TELESCOPICA INMOVILIZABLE POR UN TORNILLO RADIAL , A CUYO MODULO LE SIGUE OTRO FORMADO POR UN TUBO SOLIDARIZADO EN EL EXTREMO DE LA VARILLA , TUBO QUE CONSTITUYE UN SOPORTE DE GIRO PARA UNA HORQUILLA A CUYAS RAMAS LATERALES VAN FIJADOS PERFILES ACANALADOS POR LOS QUE DISCURRIRAN AGRUPACIONES DE HILOS DE SUTURA , COMPORTANDO LOS EXTREMOS DE ESA HORQUILLA UN TUBO GIRATORIO EN EL QUE MONTA DE FORMA INCLINADA UN VASTAGO AL QUE VA SUJETA LA PROPIA PROTESIS CON LA INTERPOSICION DE UNA PIEZA INTERMEDIA.

  15. 399.-

    APARATO CONTROLADOR DE TAXIMETROS.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INTERFACOM, S.A.. Inventor/es: OLIVERAS GIL, JOAN. Clasificación: G07B13/00.

    APARATO CONTROLADOR DE TAXIMETROS. COMPRENDE UNA UNIDAD CENTRAL DE PROCESO , UN LECTOR DE TARJETAS MAGNETICAS, UNA IMPRESORA , UN TECLADO CORRESPONDIENTE A UNA PLURALIDAD DE FUNCIONES A REALIZAR Y MEDIOS INDICADORES DE FUNCIONAMIENTO, CON LO CUAL SE REALIZAN FUNCIONES TALES COMO FACTURACION O LIQUIDACION POR TURNOS. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LA UNIDAD CENTRAL DE PROCESO , EL LECTOR DE TARJETAS MAGNETICAS, LA IMPRESORA , EL TECLADO Y LOS MEDIOS INDICADORES ESTAN MONTADOS EN UN MISMO MODULO , Y POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UNA TARJETA DE MEMORIA RAM , ALOJADA EN EL MISMO MODULO E INTERCONECTADA CON LA UNIDAD CENTRAL DE PROCESO . LA TARJETA DE MEMORIA RECOGE TODOS LOS DATOS Y ES EXTRAIBLE DEL MODULO PERMITIENDO EL PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DE LA TARJETA EN ORDENADORES INDEPENDIENTES. FACILITA EL CONTROL DE TAXIMETROS.

  16. 400.-

    SISTEMA DE ENCENDIDO MULTICHISPA, PARA MOTORES DE COMBUSTION.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ALVAREZ AREIZAGA, MAXIMO. Clasificación: F02P15/10, F02P3/01.

    SISTEMA DE ENCENDIDO MULTICHISPA, PARA MOTORES DE COMBUSTION. SEGUN EL SISTEMA OBJETO DE ESTA INVENCION, EN EL CIRCUITO DE ENCENDIDO DE UN MOTOR DE COMBUSTION SE INCORPORA, ENTRE SU BOBINA DE ENCENDIDO Y EL DISTRIBUIDOR UNA UNIDAD ELECTRONICA MEDIANTE LA CUAL, LA BOBINA ENTREGA EN LAS BUJIAS UN TREN DE CHISPAS SELECTIVAMENTE AJUSTADO Y CON INDEPENDENCIA DEL REGIMEN DE VELOCIDAD DEL MOTOR.

  17. 401.-

    UNA INSTALACION DE TURBINA DE VAPOR.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: HARGROVE, HOMER GAY, SILVERSTRI, JR., GEORGE J. Clasificación: F01K17/00.

    UNA INSTALACION DE TURBINA DE VAPOR, QUE COMPRENDE UN APARATO PARA IMPEDIR LAS AVENIDAS DEL LIQUIDO DE DRENAJE DEL PRECOLECTOR, QUE INCLUYE UNA BOMBA EN FORMA DE UN EDUCTOR PARA BOMBEAR LIQUIDO EXTRAIDO DEL VAPOR DE EVACUACION, ENTRE UN DEPOSITO DE CAPTACION Y UN DEPOSITO DE DRENAJE DEL COLECTOR DE HUMEDAD; EL EDUCTOR REALIZA LA DOBLE FUNCION DE BOMBEAR Y ENFRIAR A UN TIEMPO EL LIQUIDO A FIN DE CREAR UNA MAYOR DIFERENCIA ENTRE LAS TEMPERATURAS DEL LIQUIDO Y DEL PUNTO DE AVALANCHA. EL APARATO INCLUYE UNOS CONTROLES PARA EVITAR INUNDACION Y VACIADO DEL DEPOSITO DE CAPTACION.

  18. 402.-

    CHAVETA DE ENCLAVAMIENTO PARA PIEZA POSTIZA ROSCADA.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: REXNORD HOLDINGS INC. Inventor/es: GUEVARA, BELEN A., ELCOCK, ROBIN W. Clasificación: F16B39/06.

    CHAVETA DE ENCLAVAMIENTO PARA PIEZA POSTIZA ROSCADA, PROVISTA DE UNA PORCION DE ESPIGA PERFECCIONADA, QUE SE UTILIZA PARA INMOVILIZAR UNA PIEZA POSTIZA ROSCADA EN UN MATERIAL DE SOPORTE. LA PORCION DE ESPIGA PERFECCIONADA INCLUYE MEDIOS DE RETENCION DE RESORTE PARA REDUCIR LA FRICCION NECESARIA PARA SITUAR Y SUJETAR LA CHAVETA DENTRO DE UNA RANURA DE LA PIEZA POSTIZA, ANTES DE LA INSTALACION FINAL, Y PROPORCIONAR UNA CAPACIDAD DE INTRODUCCION SUPERIOR RESPECTO A LAS CHAVETAS CONOCIDAS DE LA TECNOLOGIA ANTERIOR. EL DISPOSITIVO DE RETENCION DE RESORTE INCLUYE UNA ZONA DE FLEXION Y UN PAR DE PROTUSIONES, QUE SE MANTIENEN POR FUERZA ELASTICA CONTRA LAS PAREDES DE LA RANURA DE LA PIEZA POSTIZA. EL AREA DE FLEXION SE ENCUENTRA CENTRADA EN LA PORCION DE ESPIGA E INCLUYE UNA ABERTURA.

  19. 403.-

    DISPOSITIVO PRA GIRAR LAS RUEDAS TRASERAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES CON RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS DIRIGIBLES.

    (08/1990)

    UN DISPOSITIVO PARA GIRAR LAS RUEDAS TRASERAS DE VEHICULOS CON RUEDAS DELANTERAS Y TRASERAS DIRIGIBLES PRESENTA UN MOTOR DE CAMPO GIRATORIO PARA LA ASISTENCIA DEL SISTEMA DE DIRECCION DE LAS RUEDAS TRASERAS. EL MOTOR DE CAMPO GIRATORIO ES GOBERNADO POR UNA UNIDAD DE MANIOBRA ELECTRONICA CENTRAL EN DEPENDENCIA DE LA POSICION DE LAS RUEDAS DELANTERAS. EL MANDO DEL MOTOR DE CAMPO GIRATORIO TIENE LUGAR POR TANTO EN PASOS MUY PEQUEÑOS QUE SE RETRANSMITEN INMEDIATAMENTE A LA UNIDAD DE MANIOBRA CENTRAL . UNICAMENTE CUANDO HAY COINCIDENCIA ENTRE LAS SEÑALES DE RETROALIMENTACION DE LOS PASOS DE GIRO MAS PEQUEÑOS EJECUTADOS Y LAS SEÑALES DE MANDO EMITIDAS POR LA UNIDAD DE MANIOBRA CENTRAL , PARA LOS PASOS DE DIRECCION...

  20. 404.-

    METODO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR EL CALENTAMIENTO DE HORNOS DE COQUIZACION.

    (08/1990)

    METODO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR EL CALENTAMIENTO DE HORNOS DE COQUIZACION. EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN METODO Y UN DISPOSITIVO PARA REGULAR EL CALENTAMIENTO DE HORNOS DE COQUE EN BATERIAS DE HORNOS. POR EL VALOR DE LA CANTIDAD DE CALOR NECESARIO PARA COQUIZAR LA CARGA DE LOS HORNOS, SE DETERMINA EL VALOR TEORICO DEL RENDIMIENTO TERMICO A APORTAR PARA UNA DURACION DE CALENTAMIENTO QUE SE PUEDE FIJAR PREVIAMENTE. CON EL VALOR REAL DEL RENDIMIENTO TERMICO APORTADO SE DETERMINA ENTONCES LA VARIACION O DIFERENCIA QUE A TRAVES DE UN REGULADOR INFLUYE EN LA ALIMENTACION DE CALOR POR CADA UNIDAD DE TIEMPO EN EL SENTIDO DE UNA MINIMIZACION DE LA VARIACION DE REGULACION. DESDE EL COMIENZO DEL CALENTAMIENTO DE LA CARGA DE...

  21. 405.-

    LICUADORA CENTRIFUGADORA.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROWENTA-WERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: HAHN, MATTH, TROCHA, HARALD. Clasificación: A47J19/02.

    LICUADORA CENTRIFUGADORA CON UNA CESTA FILTRANTE. LA CESTA FILTRANTE SE COMPONE DE UNA CESTA EXTERIOR, EN LA QUE HAY OTRA INTERIOR COAXIAL Y AJUSTABLE A LA PRIMERA. EN FUNCIONAMIENTO, LOS LISTONCILLOS DE LA CESTA INTERIOR ENCAJAN EN LAS SEPARACIONES ENTRE LOS LISTONCILLOS DE LA CESTA EXTERIOR, FORMANDOSE UNAS RENDIJAS FILTRANTES.

  22. 406.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE MAGNETICO.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: APPLICATION ART LABORATORIES CO., LTD. Inventor/es: AOKI, YOSHIHIRO. Clasificación: A45C13/10, A45C13/06, E05B65/52.

    DISPOSITIVO DE CIERRE MAGNETICO. SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO DE CIERRE MAGNETICO QUE INCLUYE UNA PRIMERA PARTE O PARTE DE ATRACCION MAGNETICA Y UNA SEGUNDA PARTE O PARTE ATRAIDA MAGNETICAMENTE, INCLUYENDO LA PRIMERA PARTE UN IMAN PERMANENTE DE FORMA ANULAR PROVISTO DE UN AGUJERO CENTRAL, UN PRIMER ELEMENTO FERROMAGNETICO REALIZADO EN FORMA DE DISCO PLANO Y SUJETO EN EL LADO DE UNA POLARIDAD DEL IMAN PERMANENTE Y UNA CUBIERTA EXTERNA NO MAGNETICA PROVISTA DE UN AGUJERO CENTRAL Y QUE CONTIENE EL IMAN PERMANENTE Y EL PRIMER ELEMENTO FERROMAGNETICO, E INCLUYENDO LA SEGUNDA PARTE UN SEGUNDO ELEMENTO FERROMAGNETICO, EN FORMA DE DISCO PLANO Y ADAPTADO PARA SER SUJETO DE MANERA MOVIBLE AL LADO DE LA OTRA POLARIDAD DEL IMAN PERMANENTE, EXTENDIENDOSE LA RESPECTIVAS VARILLAS FERROMAGNETICAS DE LOS PRIMERO Y SEGUNDO ELEMENTOS FERROMAGNETICOS EN SU CENTRO A PARTIR DE LOS MISMOS Y ESTANDO ADAPTADAS PARA UNIRSE LA UNA CON LA OTRA A TRAVES DEL AGUJERO CENTRAL CUANDO SE ACOPLAN CONJUNTAMENTE LAS PRIMERA Y SEGUNDA PARTES.

  23. 407.-

    SOPORTE ESCURRIDOR COOPERANTE CON UN FREGADERO.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TEKA INDUSTRIAL, S.A.. Inventor/es: GOMEZ CASUSO, JOSE. Clasificación: A47J47/20, E03C1/186.

    SOPORTE ESCURRIDOR COOPERANTE CON UN FREGADERO. SE CONSTITUYE POR MEDIO DE UN CUERPO LAMINAR VERTICAL QUE SE APOYA DIRECTAMENTE SOBRE LA PARED, LIMITADO INFERIORMENTE EN LA ZONA DE APOYO AL FREGADERO MEDIANTE UNA BASE HORIZONTAL CON LIGERA INCLINACION HACIA EL FREGADERO, MIENTRAS QUE SUPERIORMENTE DISPONE DE UNA ZONA DE SIMILAR ANCHURA QUE LA BASE CON PORCION DE APOYO SUPERIOR PLANA, MIENTRAS QUE EN UNA VERSION SIMPLIFICADA DICHO ESCURRIDOR DISPONE, UNICAMENTE DE UNA PARED VERTICAL DE PEQUEÑA ALTURA Y BASE DE APOYO PLANA, LIGERAMENTE INCLINADA HACIA EL FREGADERO. POR MEDIO DE SU ABISAGRADO AL FREGADERO LOGRA LAS FUNCIONES DE TAPA DEL MISMO. ES UTILIZADO PARA LA SUJECION Y APOYO DE LOS DISTINTOS UTENSILIOS DE COCINA Y LOS ELEMENTOS PROPIOS DE LAVADO EN FREGADEROS.

  24. 408.-

    MAQUINA DE FUNCIONAMIENTO CONTINUO PARA PRODUCIR ENERGIA HIDRAULICA MEDIANTE EL APROVECHAMIENTO DE LA ENERGIA POTENCIAL DE MASAS O ENERGIA DE GRAVITACION.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CUEVAS CARABIA, PAULINO. Clasificación: F03G7/10.

    MAQUINA DE FUNCIONAMIENTO CONTINUO PARA PRODUCIR ENERGIA HIDRAULICA MEDIANTE EL APROVECHAMIENTO DE LA ENERGIA POTENCIAL DE MASAS O ENERGIA DE GRAVITACION. CONSTA DE DOS CILINDROS Y APOYADOS A LOS RESPECTIVOS EXTREMOS DE UN BALANCIN Y EN SENDAS SUPERFICIES VERTICALES . CUENTAN CON COMPARTIMENTOS ALVEOLARES PERIFERICOS, CON DOS ORIFICIOS , ESTANDO LLENOS DE AGUA LOS SITUADOS A UN LADO DEL PLANO VERTICAL SAGITAL, IMPIDIENDO EL VERTIDO UNAS PLACAS LATERALES CON UN COMPARTIMENTO SUPERIOR Y OTRO INFERIOR , COMUNICADOS ENTRE SI. LOS CILINDROS Y SUBEN Y DESCIENDEN ALTERNADAMENTE MEDIANTE UN MOTORREDUCTOR CONECTADO AL BALANCIN . EL CILINDRO QUE ASCIENDE RUEDA SOBRE UNA SUPERFICIE VERTICAL , MIENTRAS QUE EL OTRO LO HACE SIN GIRAR CON AYUDA DE UN DISPOSITIVO ANTIGIRO. CON EL GIRO TIENE LUGAR EL VERTIDO DEL LIQUIDO CONTENIDO EN EL ALVEOLO SUPERIOR, EN EL INFERIOR, APROVECHANDOSE ESTE SALTO HIDRAULICO COMO FUENTE DE ENERGIA DISPONIBLE.

  25. 409.-

    ESTRUCTURA DE SUSTENTACION DE RUEDAS PARA UN CARRO.

    (08/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIACENTINI, GIOVANNI. Clasificación: B62B1/20.

    ESTRUCTURA DE SUSTENTACION DE RUEDAS PARA UN CARRO, TAL COMO UNA CARRETILLA. LA ESTRUCTURA INCLUYE DOS EJES DE RUEDA POR SEPARADO, CADA UNO PORTADOR DE UNA RUEDA . CADA EJE DE RUEDA VA MONTADO EN UN BRAZO DE RETENCION CAPAZ DE PIVOTAR CON UN GIRO DE 180G EN TORNO A UNA PORCION VERTICAL DE BASTIDOR DE TAL MODO QUE LA PAREJA DE RUEDAS PUEDE HACERSE PASAR DE UNA A OTRA DE UNAS POSICIONES INTERIOR Y EXTERIOR. UNOS MIEMBROS DE PLACA SUPERIOR E INFERIOR QUE FORMAN UNOS MIEMBROS DE PESTAÑA DE APOYO VAN SUJETOS A LA PORCION VERTICAL DE BASTIDOR Y A UNA PORCION DE VASTAGO VERTICAL DEL BRAZO DE RETENCION , RESPECTIVAMENTE, Y PUEDEN ASEGURARSE SELECTIVAMENTE ENTRE SI A FIN DE RETENER LA RUEDA ASOCIADA EN LA POSICION INTERIOR O EXTERIOR CORRESPONDIENTE.

  26. 410.-

    FRENO DE TAMBOR CON REGULACION AUTOMATICA.

    (08/1990)
    Solicitante/s: BENDIX FRANCE. Inventor/es: CHARBONNIER, JACQUES. Clasificación: F16D65/52.

    LA REGULACION AUTOMATICA DE UN FRENO DE TAMBOR, JUSTIFICADA POR EL DESGASTE DE LAS ZAPATAS DE FRICCION SOPORTADAS POR LOS SEGMENTOS , SE OBTIENE POR MEDIO DE UNA PALANCA DE REGULACION QUE GIRA SOBRE UNO DE LOS SEGMENTOS . ESTA PALANCA ESTA APOYADA SOBRE UNA TRAVIESA QUE UNE LOS EXTREMOS DE LOS SEGMENTOS ENTRE LOS QUE ESTA SITUADO EL MOTOR DE FRENO, MIENTRAS QUE EL MOTOR NO SEA ACCIONADO, DE MANERA QUE LA POSICION DE LA PALANCA DETERMINA LA DISTANCIA EN REPOSO ENTRE ESTOS DOS EXTREMOS. DOS SUPERFICIES ENFRENTADAS FORMADAS RESPECTIVAMENTE SOBRE LA TRAVIESA Y SOBRE LA PALANCA DEFINEN ENTRE ELLAS UNA JUEGO FUNCIONAL QUE AL SER SOBREPASADO SE EFECTUA UNA REGULACION CUANDO SE ACCIONA EL FRENO. A FIN DE QUE NO SE REALICE UNA REGULACION INTEMPESTIVA DEBIDA A UN SOBRECALENTAMIENTO DEL TAMBOR, UNA CALA QUE ESTA SOPORTADA POR UN ELEMENTO BIMETALICO ABANDONA EL ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE LAS SUPERFICIES HASTA QUE LA TEMPERATURA SOBREPASA UN UMBRAL DETERMINADO, QUE CRECE CON EL JUEGO FUNCIONAL.

  27. 411.-

    CERRADURA, ESPECIAL PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (08/1990)
    Solicitante/s: ROCKWELL-CIM. Inventor/es: BERNARD, VINCENT. Clasificación: E05B65/32.

    ESTA CERRADURA COMPRENDE URA HORQUILLA OSCILANTE ADAPTADA PARA RECIBPR UNA ARMELLA , UN DDE ESTDOR INTERMEDIARIO ADAPTADO PARA COOPERAR CON LA HORQUILLA PARA MANTENER ESA EN POSICION DE CIERRE, Y UN DISPARADOR PRINCIPAL QUE PUEDE COOPERAR CON EL DISPARADOR PARA MANTENER ESTE EN SU POSICION DE CIERRE DE LA HORQUILLA . ESTOS ELEMENOS SON SOLICITADOS POR UNOS RESORTES DE LLAMADA. EL DISPARADOR PRINCIPAL ESTA PROVISTO DE UN BRAZO QUE, AL PRINCIPIO DE LA SECUENCIA DE APERTURA DE LA CERRADURA, Y SI LA CERRADURA ESTA EN MAL ESTADO DE CONSERVACION, SE APOYA CONTRA EL BRAZO DEL DISPARADOR INTERMEDIARIO Y LE HACE BASCULAR EN EL SENTIDO DE LIBERACION DE LA HORQUILLA . LA PRESENCIA DEL BRAZO EN EL DISPARADOR PRINCIPAL GARANTIZA UNA APERTURA SIN DIFICULTAD DE LA CERRADURA DURANTE TODA LA DURACION DE VIDA DEL VEHICULO, NO OBSTANTE ESTA APERTURA PUEDE SER ESTORBADA POR EL DISPARO PROGRESIVO DE GRASA Y LA ACUMULACION DE POLVO.

  28. 412.-

    BASTIDOR DE REGLAJE AUTOMATICO PARA FRENO DE TAMBOR Y TROQUEL PARA LA REALIZACION DE UNA TELA DE BASTIDOR

    (08/1990)
    Solicitante/s: BENDIX FRANCE. Inventor/es: MOREAU, JEAN, MICHOUX, ERIC, DENREE, MICHEL. Clasificación: F16D65/56.

    EL CUERPO DEL BASTIDOR ESTA REALIZADO A PARTIR DE UNA PLACA METALICA CONFORMADA PARA PRESENTAR DOS ALAS TRANSVERSALES DE EXTREMIDAD (25, 25') ENRROLLADAS POR REPLEGAMIENTO CON SUS BORDES LATERALES JUNTOS (26, 26') PARA CONSTITUIR UNA CABEZA DE EXTREMO ALARGADO EN LA CUAL SE FORMA UN ALARGAMIENTO TUBULAR PARA RECIBIR EL TORNILLO DE UN SISTEMA TORNILLO/TUERCA ASOCIADO AL CUERPO DEL BASTIDOR.

  29. 413.-

    DISPOSITIVO DE AISLAMIENTO ANTIVIBRATORIO DE AMORTIGUACION HIDRAULICA DE ELASTICIDAD RADIAL Y PROCEDIMIENTOS DE REALIZACION DE TAL DISPOSITIVO

    (08/1990)
    Solicitante/s: CAOUTCHOUC MANUFACTURE ET PLASTIQUES. Inventor/es: DE FONTENAY, ETIENNE. Clasificación: F16F13/00.

    DISPOSITIVO DE AISLAMIENTO ANTIVIBRATORIO DE AMORTIGUACION HIDRAULICA INTEGRADA DE ELASTICIDAD RADIAL, FORMADO POR CUATRO TUBOS CONCENTRICOS ADHERIDOS DOS A DOS A UNAS PAREDES ELASTICAS LATERALES (A) Y (B), QUE, POR SU FORMA DE UNION SIMULTANEA, FORMAN DOS CAMARAS UNIDAS POR UN LARGO CANAL LAMINAR DE AMORTIGUACION INERCIAL, IGUALMENTE UNIDO POR DEFORMACION LIMITADA DE UNA MEMBRANA DELGADA , PARA MODULAR LA RIGIDEZ DINAMICA APARENTE EN FUNCION DE LA FRECUENCIA. PROCEDIMIENTOS DE REALIZACION DE TAL DISPOSITIVO. LA INVENCION ESTA DESTINADA A ASEGURAR EL AISLAMIENTO ANTIVIBRATORIO DE MAQUINAS O MOTORES DE VEHICULOS.

  30. 414.-

    TAPON COMPUESTO PARA RECIPIENTE METALICO O SIMILAR.

    (08/1990)
    Solicitante/s: SIMON, JEAN. Inventor/es: SIMON, JEAN. Clasificación: B65D43/04.

    ESTE TAPON SE COMPONE POR UNA PARTE DE UNA CAPSULA REALIZADA EN UNA MATERIA PLASTICA COMO EL POLIETILENO, Y POR OTRA DE UN CAPUCHON METALICO EMBEBIDO EN LA CAPSULA. LA PARTE CENTRAL CILINDRICA DE ESTE TAPON HA SIDO PROLONGADA AL EFECTO SOBRE TODA SU PERIFERIA POR UNA CORONA QUE APOYA SOBRE EL OPERCULO DE LA CAPSULA, Y ESTA RECURVADO PARA FORMAR UN REBORDE QUE SE AJUSTA CONTRA LA PARED LATERAL DE LA CAPSULA. UNA NERVADURA INTERNA DE ESTA PARED BLOQUEA EL REBORDE.

  31. 415.-

    CRISTAL PREVISTO PARA ADHESION DIRECTA, EN PARTICULAR, CRISTAL DE AUTOMOVIL.

    (08/1990)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: KUNERT, HEINZ. Clasificación: B60R13/06, E06B3/56.

    UN CRISTAL DE AUTOMOVIL DESTINADO A SER PEGADO EN LA ALETA DE FIJACION DEL MARCO DE LA VENTANA DE UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL ES PROVISTO A LO LARGO DE SU BORDE, DE UN CORDON PERFILADO HECHO DE UN MATERIAL PLASTICO ENDURECIDO. ESTE CORDON PERFILADO FORMA UN ELEMENTO INTERMEDIO QUE NO ES DEFORMABLE PLASTICAMENTE ENTRE EL CRISTAL Y EL CORDON DEL ADHESIVO . EL CORDON TIENE, EN CORTE, LA FORMA DE U Y PRESENTA LOS SALIENTES DE ANCLAJE . LOS SALIENTES DE ANCLAJE DETERMINAN UNA UNION EN FORMA DE ABRAZADERA Y TRANSFIEREN LA FUERZA ENTRE EL CORDON ADHESIVO Y EL CORDON PERFILADO . ELLOS PUEDEN, TAMBIEN, SERVIR PARA FIJAR POR APRIETE DIVERSAS BRIDAS, ABRAZADERAS O BANDAS PERFILADAS.

  32. 416.-

    RECIPIENTE RODANTE EN PARTICULAR EN MATERIA PLASTICA.

    (08/1990)
    Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: PLISSONNIER, BERNARD. Clasificación: B65F1/16.

    RECIPIENTE RODANTE, EN PARTICULAR EN MATERIA PLASTICA, FORMADO CON UNA CUBA MONTADA SOBRE RUEDAS Y UNA TAPA MONTADA PIVOTANDO EN RELACION A LA CUBA GRACIAS A LOS BRAZOS LATERALES SOLIDARIOS A LA TAPA Y ARTICULADOS CADA UNO POR SU EXTREMO SOBRE UN EJE SOLIDARIO A CADA UNA DE LAS PAREDES LATERALES DE LA CUBA, SE DISPONEN UNOS MUELLES ENTRE EL BRAZO LATERAL DE LA TAPA Y LA CUBA DE MANERA QUE PERMITA EL RETORNO DE LA TAPA A SU POSICION DE CIERRE. SE DA SOBRE CADA UNA DE LAS CARAS LATERALES DE LA TAPA UNA PRESION AL MENOS REALIZADA EN LA PARED DE LA TAPA EN LA PROXIMIDAD DEL BORDE DEL EXTREMO TRASERO DE AQUELLA.

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