6 inventos, patentes y modelos de TONOLI, ANDREA

  1. 1.-

    Sistema amortiguador de vibraciones para un tren de laminación con primer y segundo elementos hidráulicos pasivos

    (12/2014)

    Un sistema amortiguador de vibraciones de un tren de laminación que comprende al menos una caja de laminación que tiene rodillos (1,1') y un sistema de ajuste de flexión (3, 3', 17, 18, 21, 21' y 22, 22'; 23, 23', 24, 24') de los rodillos (1, 1'), comprendiendo el sistema amortiguador de vibraciones: - actuadores hidráulicos (21, 21'; 22, 22'; 23, 23'; 24, 24') para actuar sobre dichos rodillos (1, 1') para ajustar la posición recíproca entre los rodillos (1, 1'), - circuitos hidráulicos para la alimentación de dichos actuadores hidráulicos (21, 21', 22, 22'; 23, 23', 24, 24'), - medios...

  2. 2.-

    CONJUNTO PARA DIRIGIR Y CONTROLAR UNOS MEDIOS DE DIRECCIÓN DE UNA EMBARCACIÓN MARINA

    (03/2012)

    Conjunto para dirigir y controlar unos medios de dirección de una embarcación marina; incluyendo el conjunto medios de accionamiento y medios de transmisión controlados por dichos medios de accionamiento con el fin de girar los medios de dirección alrededor de al menos un eje articulado (2a); incluyendo dichos medios de accionamiento una primera y una segunda unidad de accionamiento electromecánico mutuamente independientes, e incluyendo dichos medios de transmisión un solo dispositivo de accionamiento para controlar dichos medios de dirección y medios selectores para conectar positivamente dicho único dispositivo de accionamiento a una o a ambas de dichas unidades electromecánicas ; dichos medios selectores incluyen,...

  3. 3.-

    MODULO DE BASCULAMIENTO DE SUSPENSION PARA VEHICULOS CON RUEDAS Y A UNVEHICULO CON RUEDAS EQUIPADO CON DICHO MODULO DE BASCULAMIENTO DE SUSPENSION

    (04/2009)

    Un módulo de basculamiento de suspensión para un vehículo con ruedas incluyendo al menos dos ruedas dispuestas en un eje común, incluyendo dicho módulo un sistema de suspensión adaptado para soportar dichas al menos dos ruedas permitiendo el basculamiento de dichas al menos dos ruedas, incluyendo dicho módulo un bastidor rígido adaptado para fijarse firmemente al chasis de dicho vehículo y soportar pivotantemente un brazo basculante , incluyendo además dicho módulo medios de accionamiento hidráulico interpuestos pivotantemente entre dicho bastidor rígido y dicho brazo basculante , de modo que el accionamiento...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO ELECTROMECANICO PARA UN SISTEMA DE FRENADO DE UN AUTOMOVIL Y SISTEMA DE FRENADO EQUIPADO CON DICHO DISPOSITIVO

    (03/2009)

    Un dispositivo de accionamiento para un sistema de freno de rueda de un vehículo de motor, donde dicho sistema de freno de rueda incluye al menos un elemento de rozamiento adaptado para conexión a una rueda de vehículo y al menos un forro de freno adaptado para ser empujado contra y elevado lejos de dicho al menos único elemento de rozamiento , incluyendo dicho dispositivo de accionamiento un motor eléctrico , medios rotativos adaptados para hacerse girar por dicho motor eléctrico y un elemento de accionamiento desplazable adaptado para accionar dicho al menos único forro de freno , presionándolo así contra dicho al...

  5. 5.-

    CONJUNTO DE POLEA CON ACOPLAMIENTO PARA TRANSMISION

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: DAYCO EUROPE S.R.L. CON UNICO SOCIO. Clasificación: H02K49/04, H02K7/10.

    Un conjunto de polea para una transmisión auxiliar de un motor de combustión interna que comprende un cubo con un eje (A) y adaptado para su conexión rígida a un eje giratorio de un conjunto de motor, una polea anular giratoria de material ferromagnético soportada de manera radial y con capacidad de giro al menos indirectamente en dicho cubo , un anillo de material conductor eléctrico conectado con capacidad de giro a dicho cubo y soportado radialmente con respecto al mismo, y al menos un par de imanes conectados rígidamente a dicha polea y enfrentados a dicho anillo , definiendo dicha polea una cavidad que aloja dicho anillo.

  6. 6.-

    UNA MEJORA PARA DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LA RESISTENCIA AERODINAMICA EN VEHICULOS.

    (01/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: POLITECNICO DI TORINO, DIPARTIMENTO DI ENERGETICA FIAT AUTO S.P.A. Clasificación: B62D35/00, F16D65/847, B60T5/00.

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA REDUCIR LA RESISTENCIA AL AVANCE DE VEHICULOS Y QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE VENTILACION ASOCIADO A CADA UNA DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO PARA CREAR FLUJOS AUXILIARES RESPECTIVOS Y UN ELEMENTO DE DIRECCION ASOCIADO AL ALOJAMIENTO DE LA RUEDA PARA DIRIGIR LOS FLUJOS AUXILIARES A TRAVES DE UN MULTIPLE QUE TIENE UN ORIFICIO DE EVACUACION DE MODO QUE PASEN A LO LARGO DE LA PARTE INFERIOR DEL VEHICULO DE MOTOR, COMPRENDIENDO ADEMAS EL DISPOSITIVO, DE MANERA ASOCIADA A CADA RUEDA , UNA PANTALLA FIJA FIJADA SOBRE LOS MIEMBROS DE SUSPENSION Y COLOCADA SOBRE EL FLANCO DE LA RUEDA APANTALLANDOLA POR TODA LA PORCION INFERIOR DE DEBAJO DEL CUBO , EXCLUIDO EL NEUMATICO, PARA DIRIGIR EL FLUJO AUXILIAR HACIA LOS ELEMENTOS DE DIRECCION ASOCIADOS AL ALOJAMIENTO DE LA RUEDA , Y FORZAR QUE TODO EL FLUJO PASE SOBRE LOS MIEMBROS DE FRENADO ASOCIADOS A LA RUEDA Y PARA QUE ACTUE COMO FUSELAJE PARA LA PORCION INFERIOR DE LA RUEDA.