6 inventos, patentes y modelos de RITTER, PHILIPP

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION DE BOLSA DE GAS

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.

    Dispositivo de protección de bolsa de gas con una bolsa de gas lateral de gran superficie, a la que se asignan dos capas de tejido opuestas, unidas entre sí por entretejimiento como una pieza, que están unidas entre sí en la periferia de la bolsa de gas y delimitan cámaras (13 a 19; 51, 53) que se pueden llenar con gas, donde las capas de tejido se entretejen entre sí como una pieza en una zona por al menos un hilo de urdidumbre y/o de trama de tal forma, que este hilo forma un hilo de sacrificio, que se desgarra en el caso de retención, caracterizado porque al menos un hilo de sacrificio une las capas de tejido en la zona de una cámara hinchable entre sí y separa una cámara que se tiene que llenar posteriormente por flujo de una cámara que se tiene que llenar previamente.

  2. 2.-

    RECORTE PARA BOLSA DE GAS Y METODO PARA LA PRODUCCION DE UNA BOLSA DE GAS

    (06/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: B60R21/16.

    Un recorte para bolsa de gas bidimensional con una primera, una segunda y una tercera sección lateral , en el que la primera sección lateral está unida con la segunda sección lateral por un canto lateral común que forma una primera línea de plegado de cantos (18k; 118k) y la segunda sección lateral con la tercera sección lateral por un canto lateral común que forma una segunda línea de plegado de cantos (20k; 120k) y sobre la superficie de cada sección pasa una línea de plegado de superficie (12s, 14s, 16s; 112s, 114s, 116s), caracterizado porque las líneas de plegado de superficie (12s, 14s, 16s; 112s, 114s, 116s) forman un ángulo agudo con las respectivas líneas de plegado de cantos adyacentes (18k, 20k; 118k, 120k).

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE RETENCION PARA OCUPANTES DE VEHICULO.

    (04/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16, B60R13/02, B60R22/24, B60R21/20.

    Dispositivo de retención para ocupantes de vehículos con un generador de gas , un primer airbag lateral , y un segundo airbag lateral , donde el primer airbag y el segundo airbag están comunicados respectivamente con el generador de gas y el primer airbag está separado constructivamente del segundo airbag , donde el primer airbag se extiende en estado inflado por la zona de la cabeza de un ocupante del vehículo y en estado no inflado está dispuesto en la zona de un bastidor del techo de un vehículo, caracterizado porque el segundo airbag se extiende en estado inflado por la zona del tórax del mismo ocupante del vehículo y en estado no inflado está dispuesto en una columna B del vehículo, y uno de los dos airbags está unido al generador de gas a través de una canalización de gas que discurre a lo largo de la columna B.

  4. 4.-

    AIRBAC DE MATERIA TEXTIL, COJIN DE PROTECCION PARA UN SISTEMA DE SUJECION DE PASAJERO EN UN VEHICULO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL AIRBAG DE MATERIA TEXTIL.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: B60R21/16, B32B27/12.

    Material textil para airbag para un cojín de protección de un sistema de retención de ocupantes de vehículos, con por lo menos una capa de tejido que presenta dos tramos de pared superpuestos, entretejidos entre sí por los bordes, donde sobre cada una de las caras de los tramos de pared está aplicada en toda la superficie por lo menos una lámina de un material hermético, caracterizado porque la lámina está unida a los tramos de pared de la capa de tejido por medio de una sustancia de baja viscosidad, independiente, aplicada entre la capa de tejido y la lámina.

  5. 5.-

    AIRBAG.

    (06/2005)

    Airbag de retención de un pasajero de vehículo, con al menos dos capas de tejido situadas una frente a otra, que limitan al menos una cámara (25 a 33) que se puede llenar de gas, donde las capas de tejido presentan hilos de urdimbre y de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221) y con al menos un distanciador (43; 43' a 43""), que está unido con las capas de tejido y que en situación de hinchado limita la distancia existente entre las capas de tejido , caracterizado porque las capas de tejido están formadas por hilos de urdimbre y de trama (19, 119; 119'; 219; 219'; 21, 121, 221)...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA PLEGAR UN AIRBAG.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: B60R21/16.

    Dispositivo de plegado de airbag para un airbag lateral para un sistema de retención de pasajeros de un vehículo, con un canal de guiado , en el cual se puede disponer el airbag para su plegado, y una primera y una segunda guía de plegado , donde las guías de plegado presentan dientes y el canal de guiado una primera pieza lateral en forma de peine y una segunda pieza lateral en forma de peine, en cada una de las cuales están previstos varios rebajes en forma de ranura, en los que pueden encajar los dientes de las guías de plegado , donde los rebajes de la primera pieza lateral y los rebajes de la segunda pieza lateral están dispuestos decalados unos frente a otros.