6 inventos, patentes y modelos de PIETZ, ALEXANDER

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA CAMINO MOVIL.

    (09/2006)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B23/02.

    Un dispositivo para conectar al menos una correa de accionamiento o partes de correas de accionamiento a una plataforma de un camino móvil, caracterizado porque dicha correa de accionamiento comprende un resalto que apunta en la dirección de la plataforma respectiva a intervalos predeterminados para cada plataforma, porque la plataforma respectiva tiene áreas de recepción , porque puede realizarse una conexión positiva entre el área de recepción y el resalto respectivos, y porque para conseguir una conexión positiva de las regiones extremas de una correa de accionamiento partida o de las regiones extremas de las partes de una correa de accionamiento, las mismas están provistas de zonas de guiado.

  2. 2.-

    INSTALACION DE ACCIONAMIENTO PARA ESCALERAS MECANICAS O BIEN ANDENES RODANTES.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B23/02.

    Instalación para el accionamiento de componentes (7’) de una escalera mecánica o bien de un andén rodante, que contiene al menos un motor de accionamiento (2’) así como al menos un engranaje (1’), que está en conexión operativa con un árbol de accionamiento (7’) de las cadenas de escalones o bien de las cadenas de plataformas, presentando el engranaje en el lado del árbol de la rueda de cadenas al menos una pareja de ruedas dentadas (3’, 4’) con un diámetro variable del círculo primitivo (9’, 10’).

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE MANIOBRA PARA ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO DE UN INSTALACION DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE OYJ (KONE CORPORATION). Clasificación: B66B25/00.

    Dispositivo para maniobrar elementos de accionamiento de una instalación de transporte de personas, como especialmente una escalera mecánica o un pasillo rodante , para lo cual está dispuesto en la zona de la cubierta del foso de la entrada y/o la salida de la instalación de transporte de personas al menos un conductor óptico oculto que está en unión operativa con una electrónica de evaluación , que reacciona a una presión y que está rodeado por una envoltura compresible , caracterizado porque el conductor óptico junto con la envoltura está fijado en parte de la superficie o en toda ella sobre el bastidor que limita la cubierta del foso.

  4. 4.-

    INSTALACION DE ILUMINACION PARA INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

    (07/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B23/22.

    Instalación de iluminación para instalaciones de transporte de personas, especialmente equipadas con componentes configurados como elementos de cristal, como barandillas (2, 2’) de escaleras mecánicas y andenes rodantes, que contienen en la zona de unos o varios de los componentes (2, 2’), especialmente de los elementos de cristal, bandas de conductores que están previstas para la alimentación de energía de unos o varios de los elementos de iluminación configurados, dado el caso, en forma de banda y que están previstos en el lado del componente, siendo aplicadas por impresión las bandas de conductores y, en caso, necesario, también los elementos de iluminación sobre los componentes (2, 2’), especialmente los elementos de cristal.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA REDUCCION DEL EFECTO POLIGONAL EN LA ZONA DE DESVIACION DE INSTALACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS.

    (06/2004)

    Procedimiento para la reducción del efecto poligonal que se produce en el desarrollo de la desviación de una cadena que se puede emplear para un transportador de personas, especialmente una escalera automática o una cinta rodante, transmitiendo un número de revoluciones diferente a través del accionamiento eléctrico del número de revoluciones de la rueda de desviación , que repercute directa o indirectamente sobre la rueda de desviación , caracterizado porque el accionamiento eléctrico , que está...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DEL/LOS FRENO (S) DE UNA ESCALERA MECANICA O DE UN ANDEN RODANTE.

    (03/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B25/00.

    Procedimiento para la regulación del/los freno(s) de una escalera automática o de un andén rodante, siendo alimentados valores reales (I) al menos a un regulador que contiene un valor teórico (S), el regulador lleva a cabo una igualación del valor teórico y del valor real y activa a través de este valor al menos un imán de freno , caracterizado porque en el regulador se depositan como valores teóricos (S) una pluralidad de valores de retardo temporal en campos de valores teóricos o bien en regiones de valores teóricos, y porque el regulador lleva a cabo de manera discontinua la igualación del valor teórico y del valor real para la regulación independiente de la carga del/los freno(s), actuando el imán de frenado sobre el/los freno(s) de tal forma que se ajusta un retardo lineal predeterminable del freno.