9 inventos, patentes y modelos de MARCACCI,MAURIZIO

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO SELECTIVO

    (11/2010)

    Dispositivo de accionamiento provisto de por lo menos un accionador que actúa sobre un mecanismo de accionamiento , que comprende: • por lo menos un elemento de empuje para la activación de un primer grupo funcional y un elemento giratorio , que se desplaza entre un modo de activación, en el cual actúa sobre un segundo grupo funcional y un modo de reposo, en el que la activación de dicho primer grupo funcional se desacopla de dicho segundo grupo funcional , y • por lo menos unos medios elásticos interpuestos entre dicho elemento de empuje y dicho por lo menos un accionador , para reducir considerablemente la inercia inicial de los componentes del dispositivo...

  2. 2.-

    GRUPO DE BOMBA DE COMBUSTIBLE CON CAUDAL VARIABLE

    (07/2010)

    Grupo de bomba mecánica para sistemas de alimentación de combustible para motores de inyección de cuatro tiempos, estando montado dicho grupo de bomba en la unidad de potencia para llevara cabo la alimentación con un caudal variable de acuerdo con las revoluciones del motor y que comprende un cuerpo de contención que comprende por lo menos un inyector , colocado en el interior de un alojamiento relativo, una bomba de alimentación mecánica y un conducto de conexión entre dicha bomba y dicho inyector , caracterizado porque dicha bomba de alimentación está accionada de una manera alternativa por un sistema...

  3. 3.-

    SISTEMA DE CONTROL PARA UN CAMBIO DE VELOCIDADES

    (05/2010)

    Sistema de control para un cambio de velocidades continuamente variable del tipo con poleas cónicas extensibles para un motor de combustión interna, comprendiendo dicho cambio de velocidades un par de poleas, una polea motriz y una polea accionada respectivamente, entre las cuales desliza una correa de transmisión , un motor eléctrico apto para controlar la variación del radio de enrollamiento de la correa en las poleas, generando la correspondiente variación de la relación de transmisión de dicho cambio de velocidades, comprendiendo el sistema de control un sensor de posición de la polea motriz y un sensor del número de revoluciones de la polea accionada,...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO ANTIBALANCEO PARA VEHICULOS

    (02/2010)

    Dispositivo antibalanceo para un vehículo del tipo equipado con un sistema de conducción delantero con una estructura de cuadrilátero articulado y con dos suspensiones delanteras independientes caracterizado porque comprende por lo menos un elemento de tope , formando una sola pieza con un elemento de dicha estructura de cuadrilátero en sus movimientos de balanceo, por lo menos un elemento de bloqueo para bloquear la posición de dicho por lo menos un elemento de tope , que evita los movimientos de balanceo de dicha estructura de cuadrilátero y un grupo de aparcamiento , guiado por medios de control para controlar dicho elemento de bloqueo

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA SUSTITUIR LAS RUEDAS DELANTERAS DE UN VEHICULO DE TRES RUEDAS

    (11/2008)

    Procedimiento para sustituir las ruedas delanteras de un vehículo que balancea de tres ruedas provisto de: * dos ruedas de dirección delanteras ; * por lo menos un caballete central; * un mecanismo de dirección basado en el mecanismo cinemático de un cuadrilátero articulado realizado con dos travesaños horizontales rígidos , conectados al bastidor de dicho vehículo a través de pasadores cilíndricos fijados a su centro y dos tubos cortos dispuestos en el lado de dichos travesaños horizontales y conectados...

  6. 6.-

    SISTEMA DE TRANSMISION

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIAGGIO & C. S.P.A.. Clasificación: B62M7/02.

    Vehículo de dos ruedas con un sistema de transmisión del tipo equipado con un grupo motor , unido por unos medios de fijación al chasis del vehículo, un piñón de transmisión que transfiere el movimiento a la rueda trasera y un grupo de transferencia del par del motor entre el grupo motor y dicho piñón , caracterizado porque dicho grupo de transferencia comprende dos articulaciones de las cuales la primera está conectada funcionalmente a dicho grupo motor y la segunda está conectada funcionalmente a dicho piñón , estando conectadas dichas articulaciones entre sí por medio de por lo menos un eje de conexión.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE CARRERA DE LAS SUSPENSIONES DE UN VEHICULO

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIAGGIO & C. S.P.A.. Clasificación: B60G17/015, B62K5/04, F16F9/00, F16F9/58, B60G15/06, F16F9/54, B60G17/005, B62K5/00, B62K25/08, B60G17/06, B60G17/016, B60G17/017.

    Dispositivo de bloqueo de carrera para las suspensiones de un vehículo del tipo que comprende por lo menos un amortiguador de impactos equipado con una primera y una segunda parte que se puede deslizar relativamente, caracterizado porque comprende un elemento de vástago solidario con dicha primera parte de dicho amortiguador de impactos y capaz de deslizarse con respecto a un elemento de mordaza solidario con dicha segunda parte de dicho amortiguador de impactos y porque dicho elemento de mordaza se puede accionar cerrándolo para bloquear el deslizamiento de dicho elemento de vástago y para detener la carrera de dicho amortiguador de impactos.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO SELECTIVO

    (06/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIAGGIO & C. S.P.A.. Clasificación: B60G17/015, B62K5/04, B60W10/18, B60T13/66, B60T13/74, B60T7/10, B62K23/06, B60G21/06, B60G17/005, F16D48/06, B60T11/04, F16D65/21, B60T7/00, G05G5/08, B60T7/02, B60W10/00, B60W10/22, F16H53/08.

    Dispositivo de accionamiento que comprende un accionador que acciona una palanca de accionamiento , caracterizado porque dicha palanca comprende por lo menos un elemento de empuje (7b) para el accionamiento de un primer grupo de funcionamiento y un elemento de leva móvil entre una posición de activación en la que dicha leva actúa sobre un segundo grupo de funcionamiento y una posición de descanso en la que la activación de dicho primer grupo de funcionamiento está desasociada de dicho segundo grupo de funcionamiento.

  9. 9.-

    VEHICULO DE CUATRO RUEDAS

    (05/2008)

    Vehículo de cuatro ruedas con dos ruedas delanteras dirigidas que comprende un bastidor , unos manillares , dos ruedas traseras y un grupo delantero de suspensión que actúa sobre dichas dos ruedas delanteras , permitiendo dicho grupo delantero de suspensión la rodadura del vehículo y comprendiendo por lo menos dos amortiguadores , por lo menos un travesaño superior y un travesaño inferior horizontales, unidos a través de por lo menos dos articulaciones (9, 9'', 10, 10'') a dicho bastidor y por lo menos dos elementos verticales de suspensión firmemente unidos a dichos dos travesaños de modo...