6 inventos, patentes y modelos de KISTER, ANDREAS

  1. 1.-

    Sistema de supervisión del recorrido para un vehículo y procedimiento para su funcionamiento

    (10/2012)

    Sistema de supervisión de recorridos para un vehículo , - con al menos una cámara dispuesta en el lado del recorrido para el registro de datos de vídeo (V), que se refieren directa o indirectamente a una sección del recorrido que es transitable por el vehículo, - con al menos una instalación de representación para la representación de los datos de vídeo registrados, y - con una instalación de control que está directa o indirectamente en conexión con la al menos una cámara y con la al menos una instalación de representación,...

  2. 2.-

    Sistema de transmisión de datos

    (10/2012)

    Sistema de transmisión de datos con - un dispositivo emisor y/o receptor del lado de la vía por el lado de la vía y - un dispositivo emisor y/o receptor del lado del vehículo por el lado de la vía, - teniendo el dispositivo emisor y/o receptor del lado del vehículo por lo menos un elemento emisor y/o receptor del lado del vehículo , situado en la zona de una puerta del vehículo ferroviario , caracterizado porque el elemento emisor y/o receptor del lado del vehículo se diseña tal manera, que, cuando la puerta del vehículo ferroviario esté cerrada, quede cubierto por ésta y separado de la vía y,...

  3. 3.-

    SISTEMA DE VALVULAS

    (04/2010)

    Sistema de válvulas de realimentación de gas de escape para motores de combustión interna para la realimentación de gas de escape, con un eje de accionamiento , una unidad de acoplamiento accionada de forma excéntrica y por lo menos dos válvulas, en el cual cada una de las válvulas se compone por lo menos de un vástago de válvula , un cuerpo de cierre de válvula y un asiento de válvula y en el cual la unidad de acoplamiento establece una unión funcional entre la unidad de accionamiento y los por lo menos...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE VALVULA

    (07/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02M25/07.

    Dispositivo de válvula para un motor de combustión interna, con una carcasa, un dispositivo de ajuste, un accionamiento, un eje o vástago de válvula , un elemento de conmutación y una superficie de control , en el que el vástago de válvula accionado mueve al elemento de conmutación firmemente unido con él conforme al dispositivo de ajuste en relación con la superficie de control originando una abertura y un cierre de la válvula, estando el dispositivo de ajuste configurado de tal manera que el elemento de conmutación realiza un movimiento de elevación y de giro combinado, caracterizado porque el elemento de conmutación tiene una sección transversal circular y presenta aberturas de paso contorneadas, estando el dispositivo de ajuste configurado de tal manera que a continuación del movimiento combinado de elevación y de giro sigue un movimiento puramente giratorio.

  5. 5.-

    HOJA DE SIERRA QUIRURGICA.

    (05/2007)
    Solicitante/s: GEBR. BRASSELER GMBH & CO. KG. Clasificación: A61B17/14, B23D61/12.

    Hoja de sierra quirúrgica para sierra oscilante con un cuerpo plano en forma de plancha, que está provisto al menos en una zona del borde de un dentado que comprende una pluralidad de dientes no triscados, comprendiendo el dentado pares respectivamente de dos dientes directamente contiguos, caracterizada porque los dos dientes directamente contiguos tienen una configuración simétrica entre sí en relación con un plano vertical al plano central del cuerpo y porque los pares de dientes están dispuestos alternativamente en cada caso respecto al plano central del cuerpo.

  6. 6.-

    UNIDAD DE VALVULA, TRAMO DE CANAL DE ASPIRACION DE AIRE DE COMBUSTION, ASI COMO UNIDAD DE RECICLAJE DE GASES DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (10/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M25/07, F16K31/52.

    Válvula de reciclaje de gases de escape para motores de combustión interna con una unidad de accionamiento, una unidad de engranajes, un vástago de válvula y al menos un disco de válvula, presentando la unidad de engranajes una pieza de acoplamiento dispuesta excéntricamente que está en unión activa con el vástago de válvula, caracterizada porque la pieza de acoplamiento es un elemento de apoyo que actúa sobre el vástago de la válvula mediante fuerza de arrastre, estando el elemento de apoyo en contacto directo con su contorno con el vástago de la válvula.