7 inventos, patentes y modelos de JUNTUNEN, ASKO

  1. 1.-

    METODO Y DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION

    (10/2010)

    Método de señalización para un sistema de red, en donde una unidad de control se comunica, a través de un canal de señalización cableado con al menos una unidad nodal , estando cada una de dichas unidades nodales asociada a al menos un dispositivo antes de ser controlada y en cuyo método la señalización se realiza a través del canal de señalización entre cada unidad nodal y la unidad de control , - una señalización de lectura analógica común se envía a todas o al menos una unidad nodal a través del canal de señalización bajo la acción de la unidad de control ; -...

  2. 2.-

    SISTEMA DE DISTRIBUCION DE CORRIENTE PARA VEHICULOS

    (12/2008)

    Sistema de distribución de corriente para un vehículo, que comprende - una fuente de corriente para suministrar corriente a una unidad de alimentación de corriente , que tiene interruptores para activar y desactivar un suministro de corriente a los cables ; - un primer cable para alimentar una corriente desde la unidad de alimentación de corriente a los dispositivos de primer nivel ; - un primer número de nodos inteligentes entre el primer cable y los dispositivos de primer nivel , donde la corriente es suministrada...

  3. 3.-

    CAJA DE FUSIBLES INTELIGENTE PARA EL SISTEMA DE DISTRIBUCION DE CORRIENTE DE UN VEHICULO.

    (04/2006)

    Una caja de fusibles inteligente para el sistema de distribución de corriente múltiplex de un vehículo, incluyendo la caja de fusibles salidas para los componentes/actuadores funcionales del vehículo y/o cables tipo bus del vehículo equipados con nodos inteligentes , teniendo estos últimos salidas para alimentar a los componentes/actuadores funcionales , e incluyendo además medios que desempeñan funciones tipo fusible entre las salidas y el bus de la fuente de alimentación del vehículo , caracterizada por el hecho de que dichos medios de función tipo fusible son interruptores de estado sólido controlados y que dicha caja de fusibles además...

  4. 4.-

    DIPOSICION DE PULSADOR PARA ASCENSOR.

    (04/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: H01H13/70, B66B1/46.

    UN DISPOSITIVO PARA UN BOTON PULSADOR QUE CONSTA DE UN BOTON PULSADOR CON UN ELEMENTO DE MONTAJE , UNA BASE DE MONTAJE , UNA PLACA DE CUBIERTA Y UNA TARJETA DE CIRCUITOS . EL BOTON PULSADOR SE ACOPLA AL ELEMENTO DE MONTAJE CON UNA CINTA DE DOBLE CARA. EL BOTON PULSADOR TIENE UNA ABERTURA PARA UNA LUZ DE RECONOCIMIENTO DE LLAMADA. EL ELEMENTO DE MONTAJE SE ACOPLA POR SUS PATILLAS EN UNOS AGUJEROS QUE HAY EN LA TARJETA DE CIRCUITOS . LA TARJETA DE CIRCUITOS TIENE UNOS INTERRUPTORES DE MEMBRANA Y SE ACOPLA A LA BASE DE MONTAJE ENCOLANDOLA DE MODO QUE SUS SALIENTES DE SUJECION QUEDEN ACOPLADOS A LOS AGUJEROS QUE HAY EN LA BASE DE MONTAJE . LA PLACA DE CUBIERTA CUBRE EL PANEL DEL BOTON PULSADOR.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UNA PANTALLA Y APARATO DE PRESENTACION.

    (03/1998)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B3/02.

    EN UN INDICADOR VISUAL INTEGRADO EN UN SISTEMA DE ASCENSOR, SE PRESENTAN AL MISMO TIEMPO MAS DE UN SIMBOLO DE PISO PERO MENOS QUE TODOS LOS SIMBOLOS DE PISO CORRESPONDIENTES A DIFERENTES PISOS EN EL SISTEMA DE ASCENSOR. SE PRESENTAN AL MENOS EL SIMBOLO DE PISO CORRESPONDIENTE A LA POSICION ACTUAL Y EL QUE CORRESPONDE AL PROXIMO PISO EN LA DIRECCION DE RUTA. EL INDICADOR VISUAL ES PREFERIBLEMENTE CONTROLADO DE TAL MANERA QUE AVANZA EL SIMBOLO DE PISO CON RESPECTO AL SIMBOLO DE CABINA . CUANDO LA CABINA DEL ASCENSOR ESTA EN UN PISO DADO, EL SIMBOLO DE PISO CORRESPONDIENTE A ESTE PISO ESTA BAJO EL SIMBOLO DE CABINA, Y CUANDO LA CABINA DEL ASCENSOR SE ALEJA DEL PISO, EL SIMBOLO DE PISO SE MUEVE DESDE EL SIMBOLO DE CABINA, Y CUANDO LA CABINA LLEGA AL PROXIMO PISO, EL SIMBOLO DE PISO CORRESPONDIENTE APARECE BAJO EL SIMBOLO DE CABINA.

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA PROTEGER UNA RED DE TRANSMISION DE DATOS.

    (12/1995)
    Solicitante/s: KONE ELEVATOR GMBH. Clasificación: H04B3/46, H04B3/60.

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA PROTEGER UNA RED DE TRANSMISION DE DATOS QUE COMPRENDE UN BUS DE SEÑALES PROVISTO DE IMPEDANCIAS DE TERMINAL (R1, R2) Y DE DISPOSITIVOS DE SEÑAL CONECTADOS AL BUS. PARA PROTEGER LA RED, SE CONTROLA LA TENSION EN EL BUS, CONECTANDOSE EL BUS A TRAVES DE IMPEDANCIAS (R1, R2) A LA TENSION DE SUMINISTRO (+VIN) Y A TIERRA DE LA SEÑAL (GND), SE MIDE LA IMPEDANCIA DEL BUS POR MEDIO DE UN PULSO DE PRUEBA ENVIADO AL BUS Y SE INHIBE EL SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD PROVENIENTE DEL SUMINISTRO DE TENSION (+VIN) EN AL MENOS LOS DISPOSITIVOS DE SEÑAL SI LA TENSION O LA IMPEDANCIA O AMBAS SE ENCUENTRAN FUERA DE LOS LIMITES DE TOLERANCIA.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA PROTECCION DE EXCITADORES DE SALIDA CONTRA SOBRECARGAS Y CORTACIRCUITOS.

    (04/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE ELEVATOR GMBH. Clasificación: H02H3/08, H02H7/20.

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA PROTECCION DE EXCITADORES DE SALIDA CONTRA SOBRECARGAS Y CORTOCIRCUITOS, EN DONDE SE UTILIZA UN CIRCUITO QUE FUNCIONA A VARIOS NIVELES DE TENSION DE CONTROL Y EN DONDE AL MENOS UN EXCITADOR DE SALIDA (Q31, Q41) ES CONTROLADO EN UNA SITUACION NORMAL POR UN VALOR DE REFERENCIA (BVD) AJUSTADO INDEPENDIENTEMENTE DE UN CONTROL EXTERNO (I1-I7), MIENTRAS QUE EN UNA SITUACION DE CORTOCIRCUITO O SOBRECARGA EL EXCITADOR RECIBE UNA TENSION DE CONTROL DURANTE CORTOS INSTANTES SOLAMENTE, Y EN DONDE EL VALOR DE REFERENCIA COMIENZA A DECAER RAPIDAMENTE CUANDO LA CORRIENTE DE CARGA DEL EXCITADOR DE SALIDA EXCEDE DE UN LIMITE ESTABLECIDO.